坪山路變暢通了

　　海都閩南網訊　去年，一場轟轟烈烈的城市建設管理年活動，吹響了泉州宜居城市建設的號角。342個項目，一個個提升城市管理水平的舉措，扎根于泉州這片熱土，一點一滴地改變城市面貌。

　　經過一年的精心梳妝打扮，刺桐城描眉施粉，婀娜漸現。今年，泉州將續寫城市建設新篇章，一個嶄新的泉州城正初現嬌容。

　　今天起，為響應泉州市委、市政府決策，本報聯合泉州市城市建設管理年領導小組辦公室、市住建局、市市政公用事業管理局、市衛生考評中心、海都閩南網，推出《精雕環灣泉州細琢城市品位》大型策劃，展現環灣泉州城市建設管理成效，關注城市精細化管理系列舉措，發動市民積極參與，共同提升泉州城市品味，推動建設宜居泉州。

　　兩年前，泉州灣跨海大橋打下了第一根樁。如今，主橋工程已如同一幅優美的畫卷徐徐開展。而從泉州灣跨海大橋起步，穿過后渚至城東通道，經過晉江大橋，沿著美麗的江濱北路，抵達正在建設中的田安大橋，再順路前行，最終駐足站前大橋，整個晉江兩岸的景色盡收眼底。

　　構建環灣交通網絡、推進環灣全面開發、提升環灣城市功能、強化城市精細化管理……環灣城市建設濃彩重墨的一筆，就在環灣交通網絡。可以預見的是，在各橋梁打通組團間聯系的同時，泉州交通連玦成環，環灣藍圖更加清晰。整個帶動力強的中心城市，正初現模型。

　　
站前大橋主橋4月底通車

　　啟動一環快速路串聯環灣各組團鋪設道路西側瀝青、完善路面交通標志標線……最近，坪山路道路拓改工程正忙著細枝末節的收尾工作，除個別節點外，整條道路的暢通，每個交通參與者都能體會得到。而在改造以前，這是市民不敢想象的。

　　去年，泉州市區兩大主動脈——刺桐路和坪山路同時拓改。經過一年的陣痛后，如今開車外出的市民發現，不僅路好走了，道路兩側輪廓初現，景觀也得到相應的提升。

　　“路通”的腳步正在繼續。按照計劃，今年，泉州市將啟動環灣一環快速路建設，這條道路將把惠安、臺商投資區、中心城區、晉江、石獅等地，完全串聯起來，使得環灣區域真正有一條骨干型、標志性的道路。再加上環城高速公路，環灣區域進一步整合成整體。

　　此外，環城內環和外環快速路等重要交通節點將相應改造提升，國道324線豐洛段和晉鯉段、普賢路拓改、高鐵站東西大道西延伸段、東海大街改造等及環灣各片區市政道路建設，進一步打通環灣“各關節”，暢通網絡。

　　
田安大橋主橋7月底合龍

　　今年推進五座新橋跨江江“飛虹”展身姿北峰片區見龍亭小區附近，站前大橋從此處高高架起，跨越晉江流域伸展秀麗的“身姿”。因橋面尚未正式合攏，南北向的站前大橋，東西兩側正著手合攏前的沖刺施工。

　　昨日，記者從市北峰—豐州組團開發建設指揮部獲悉，站前大橋主橋3月底可合攏，4月底主橋將可通車。屆時，設計時速60公里/小時、雙向六車道、連接北峰和江南片區，橫跨晉江流域的田安大橋，將為泉州再添一座跨江“飛虹”，大大縮短兩岸距離。揚帆起航的站前大橋橋頭堡，將成為該橋一道亮麗的風景線。

　　而泉州跨江的另一座橋—田安大橋，年底也將從田安路與泉秀街的交叉口起架，沿田安路向南跨寶洲街和濱江北路，跨越晉江及濱江南路后接入規劃機場連接線，跨江連通市區寶洲路與晉江，將江兩岸的時空距離，大大壓縮。整座大橋包括一座跨越晉江的主橋和濱江北路、濱江南路、寶洲街互通三座互通立交，以及北連接線工程。

　　記者了解到，目前該橋主橋鋼結構已吊裝，主橋預計7月底可合攏，年底便能完工通橋。屆時，這條城市I級主干道，雙向六車道，設計時速60公里每小時的田安大橋，將助力泉州環灣交通路網的建設。

　　與此同時，今年泉州將重點打造“橋通”的篇章。泉州大橋拓寬、武榮大橋、金嶼大橋等項目將相繼動工建設，拉近環灣各組團間的距離。（本網記者 陳麗娟　曾小琴　謝明飛）