
昨日,“寶海會”號游艇從廈門五通客運碼頭直航香港。
昨日13時,中國籍游艇“寶海會”號從廈門五通客運碼頭駛向香港。時隔6年,廈門口岸正式恢復游艇直航業務,標志著廈門口岸在多元業態布局上再進一步,形成空港、廈金“小三通”客運航線、郵輪、游艇等業務協同發展的立體格局。
此次“寶海會”號搭載3人,他們既是旅客,也是駕駛員,將輪流駕駛游艇前往香港,全程285海里,航行總時長約19小時。
據了解,游艇直航的回歸,是廈門口岸業態持續豐富的一個縮影。長期以來,作為廈門口岸的重要樞紐,高崎國際機場承擔著大規模人員跨境流動的核心功能;廈金“小三通”客運航線憑借“船班多、航程短、票價低”的優勢,成為兩岸人員往來的“黃金通道”。今年以來,郵輪業務的不斷發展為廈門口岸注入強勁動能,尤其是9月麗星郵輪“領航星”號開啟“香港—廈門—香港”訪問港航線,更加深化廈門與粵港澳大灣區協同發展。截至11月15日,廈門口岸已接待訪問港郵輪15航次,查驗出入境旅客近3萬人次,郵輪經濟熱度持續攀升。
如今,游艇直航業務的加入,讓廈門口岸的多元業態形成了“各有側重、互補共贏”的良性生態,有利于覆蓋不同客群、不同場景的跨境需求,讓廈門作為區域性交通樞紐的輻射力進一步增強。
(海西晨報記者張玲玲)