記者從鐵路南京站獲悉，自12月28日起該站將實行新的列車運行圖，受益于西成高鐵、淮蕭客運聯絡線的開通，南京將首次開行到安徽淮北的高鐵列車，南京到成都動車經西成客專開行時間更短，同時還增開了往南寧、廈門、南通等地始發列車。

亮點1：

到漢中、廣元、綿陽通達高鐵

　　我國首條穿越秦嶺的西安至成都高速鐵路于12月6日正式開通運營。作為我國第一條北上出川高鐵，西成高鐵的開通運營，讓西部加速融入全國高速鐵路網。為滿足西部市民商務、旅游出行需求，本次調圖，原來南京南開往西安北G1886/7、G1888/5次1對列車的運行區段進行調整，經西成客專延長至成都東；將原先上海虹橋開往西安北G1974/5、G1976/3次1對列車，經西成客專、成渝高速線延長運行區段為上海虹橋至重慶西。屆時，南京到成都尋美食更方便快捷了。而目前，南京到成都最快的D953次列車，要11小時13分鐘，而調圖后，G1886次從南京到成都全程運行時間9小時42分。

　　G1886次列車8：12南京南開，沿途?？砍?、徐州東、蕭縣北、商丘、民權北、鄭州東、洛陽龍門、澠池南、華山北、渭南北、西安北、洋縣西、漢中、廣元、綿陽等車站，當日17：54終到成都東站。屆時，南京到漢中、廣元、綿陽等方向將首次通達高鐵動車。

亮點2：

南京到南通開行直達動車

　　2016年寧啟動車開行以來，大大方便了蘇北人民，受到旅客普遍歡迎。此次調圖，為進一步方便南京往來蘇北旅客，首次開行了一趟南京始發到南通的直達動車組列車，D5550/1 D5552/49次1對，南京19：30開，中間不停站，21：29到達南通，全程運行時間1時59分，比現有列車縮短運行時間半小時左右。

　　另外，受益于淮蕭客運聯絡線的開通，調圖后南京到安徽淮北將首次開行高鐵。目前，南京到淮北最快的K8428次列車，行程時間為4小時22分。開通高鐵后，兩地行程時間將縮短一半，淮北到南京最快2小時。調圖后南京到淮北共開行3對動車組列車，分別為上?！幢盙7292/3（南京南19：26開，21：55到淮北）、G7294/1次（淮北7：00開，9：34到南京南）；上?！幢盙7296/7 （南京南14：15開，16：25到淮北北）、G7298/5次（淮北15：53開，18：02到南京南）；江山～淮北G7696/7（南京南19：21開，21：24到淮北北）、G7698/5次（淮北8：06開，10：18到南京南）。

亮點3：

到南寧廈門再增始發車

　　調圖后，除了至淮北、成都等方向首開高鐵列車外，根據乘客出行需求，鐵路南京站還將增加開往南寧、廈門等方向的始發動車組列車。

　　例如，南京至南寧方向，現有G1503、G1505次2對高鐵。調圖后，還將增加1對始發高鐵，即南京南～南寧東G1545/G1546次1對，G1545南京南8：01開，沿途主要停靠合肥南、武漢、長沙南、桂林、柳州，19：42終到南寧東，全程運行時間11時41分。新增南京南～廈門北G1675/G1676次1對，南京南13：16開，20：51到廈門北，全程運行時間7時35分。

　　另外，此次調圖還新增了一趟溧陽到上海虹橋的始發車G7307/6次，這趟高鐵對溧陽鐵路史有著重大意義，是溧陽市歷史上第一趟始發列車，G7307/6次溧陽站7：08開，8：14到杭州站，9：43終到上海虹橋站。這趟車的開行對于溧陽人民以及到溧陽旅游的朋友來說絕對是一大利好，現在溧陽到上海只有2趟過路車，最早一班是8：04，到達虹橋已近中午，溧陽朋友如果上午去上海辦事只能提前一天去，今后當天就可以刷個往返。同時上海、杭州市民到溧陽、宜興后花園旅游，再也不用周日往回趕了，周一早上坐這趟車回，上班上學兩不耽誤。