­　　均為泊車狀態下自燃 其中一輛被擅自拆解 廠商回應稱已知情 正通知相關部門進一步處理

­　　山西省朔州市應縣的張文隆新買一個月的吉利帝豪自燃

­　　偏關縣消防大隊出具的火災事故認定書

­　　法制晚報訊（記者 蔣舉）一個月內，山西接連發生兩起吉利汽車泊車自燃事件。一輛是購買一個多月的帝豪，另一輛是購買不足一年的遠景，兩輛車均靜止停放3小時以上。帝豪車主拿到了一份吉利廠家出具的包括購車4S店都不符的火災情況說明，遠景車主的車輛自燃起火點被前來勘查的廠方和4S店服務人員破壞，兩人至今都沒有討到說法。

­　　現場還原 購買僅一月 帝豪新車泊車狀態下自燃

­　　家住山西省朔州市應縣的張文隆致電《法制晚報》熱線，稱2017年4月29日下午4點多，其新買一個月的吉利帝豪自燃。

­　　張文隆向記者介紹了自燃現場。4月29日那天，他將車停在家院大門口西側，熄火鎖車。大約16點多，聽到隔壁鄰居呼喊有車著火了，全家急忙趕到大門口，看見整個車已起火，燃燒期間伴有嘭、嘣爆炸聲，火勢無法有效控制，這輛帝豪最后燒成了一副鐵架子，車內財物也完全損失。

­　　19點左右110、平安保險等相關工作人員陸續到達現場，初步認定本事故屬車輛自燃事故。

­　　討要說法 吉利出具事故說明 擅改交易方

­　　張文隆告訴《法制晚報》記者，自己的新車是3月20日提車，購車時花費6.9萬元，自燃時購買才一個多月，行駛里程僅僅1500公里。除了新車完全燒毀，車內還有5000多元現金、價值1萬多元的禮品、6張銀行卡等都沒有救出來。

­　　張先生向記者出具的蓋有浙江吉利汽車有限公司印章的《關于大同瑞力騁帝豪車輛火災分析說明》，其中顯示車架號L6T7824S0HN008470確為自己車輛，但是自己的車是在太原的山西吉豪汽車銷售服務有限公司購買，從未與大同瑞力騁產生過交易，不知廠方改交易方出于何目的。張文隆多次確認起火時間為下午4點之后，但是說明寫的是3點。最后鑒定結論是“起火原因為高溫三元催化遇到干草引燃，非產品質量問題”。

­　　昨天，張文隆與記者通話時介紹該事的最新進展，他表示，廠方讓他找消防出具車輛起火點事故認定書，然后讓保險賠償70%，廠方賠償30%，但是只限于車輛價值不包括車內財物。

­　　不足一年新車自燃 4S店擅自拆解事故車

­　　無獨有偶，時隔半個月，家住山西省偏關縣的楊貴榮在5月18日一早被鄰居叫醒，告知其去年買的吉利遠景在家門口自燃，由于是半夜沒人發現，看到時車輛已經完全燒毀。

­　　楊貴榮表示，其購車時間為2016年7月22日，自燃時還不到一年。偏關縣消防大隊出具的火災事故認定書顯示“未經消防部門允許，車內有人為干預痕跡，起火原因暫時無法認定”。

­　　楊貴榮告訴記者，這是因為5月20日4S店來人在沒有與他溝通的情況下對車輛進行了拆解：“他們用鐵錘跟其他修車工具胡亂砸車把車輛自燃點全部破壞。”對此朔州市海聯力通物資有限公司服務站站長李國文承認“在沒有與用戶溝通的情況下對車輛開始拆解鑒定，后來用戶叫停”。

­　　吉利廠商：已經知情

­　　針對張文隆和楊貴榮的車輛自燃情況，《法制晚報》記者撥打了吉利汽車400客服電話，接線的一位先生核實了記者提出的兩起自燃事件，稱均有來電記錄，并且反饋情況為：正在通知相關部門進一步處理。關于善后工作，客服表示會督促職能部門。

­　　業內人士表示，車輛自燃主要有4種原因：

­　　一是零部件或者線路老化，而這兩起自燃事件中的車輛車齡都很短，基本上可以排除；

­　　二是外界高溫引燃，而這兩起事件發生在四五月份的山西，高溫引燃的可能性較小；

­　　三是車主自行改裝引起火災；

­　　四是自燃車輛可能使用了質量有瑕疵的零部件，或者在裝配過程中工藝不合格，導致車內漏電、漏油，進而引發火災。

­　　近年來，吉利汽車通過吸收新技術、引進新車型，銷量有了明顯的提高，市場表現搶眼。一系列配置高、價格低的產品，都為吉利帶來銷量大幅增長。這對吉利的零部件采購能力和吉利供應商的供應能力都提出了新的挑戰。