周六，市政交通一卡通互聯互通卡將在北京地鐵實現全覆蓋。這也意味著，周六起，市民手持北京互通卡不僅可以在京津冀地區乘坐普通互聯互通的公交車，還可在北京區域內乘坐地鐵。北京晨報記者從市交通委獲悉，目前，北京已與京津冀區域內接入省級平臺的城市實現互聯互通，京津冀區域外計劃實現互聯互通的城市正在進行全面的測試，預計明年1月底將實現50個城市（含京津冀區域內）的互聯互通。

　　押金及余額可以退還

　　昨天，北京晨報記者從市政交通一卡通有限公司了解到，周六起，市民持印有“交通聯合”標識的北京互通卡除可乘坐京津冀地區互聯互通的普通公交線路外，還可刷該卡乘坐北京地鐵線路，且可和既有普通市政交通一卡通一樣享受現行公共交通刷卡優惠。

　　目前，市政交通一卡通自營服務網點及指定北京公交集團、北京地鐵、京港地鐵合作網點均可受理北京互通卡押金卡的申辦和充值業務，在辦理時需繳納20元押金和不低于20元的首次充值款，退卡時押金及卡內余額均可退還。

　　市政交通一卡通公司介紹，由于各城市通卡公司的服務規范、技術設定和運營管理規則不盡相同，北京互通卡的發卡、人工充值、退卡退資業務不可異地辦理。如市民有在線充值需求，可下載“北京一卡通”App，利用支持NFC功能的手機對其進行在線貼卡充值。

　　目前，在線充值的用戶暫時還需攜帶手機及卡片至一卡通東直門、西單或北京南站營業廳領取等額發票，待一卡通電子發票上線后即可在線申領。

　　不可透支 建議按需辦理

　　需要提醒市民的是，不同于普通一卡通，北京互通卡不可透支，且應用范圍主要集中在交通領域，暫不涉及商業消費及市政服務。因此，適用對象為在京津冀三地及全國互聯互通城市間有頻繁出行需要的群體。市民可針對自身的出行需求選擇辦理，在辦理時需認準卡片“交通聯合”標識。

　　市政交通一卡通公司表示，長期生活在北京的居民無需將手中的一卡通更換為互通卡，因一卡通不僅可享受北京市內全面交通優惠政策、支持透支使用，還具有商業消費、市政服務等多重增值服務功能，相比互聯互通卡在使用領域上更為廣泛。

　　“因北京互通卡不支持透支使用，用戶在使用過程中需注意卡內余額情況。乘坐公交時，卡內余額須大于等于當次乘車上車站點至最遠端站點的刷卡折后票價；持卡乘坐地鐵時，卡內余額則須大于等于單程最高票價，方可刷卡乘車。”市政交通一卡通公司相關負責人介紹。

　　北京晨報記者了解到，北京互通卡最早于2015年12月正式亮相，發行之初在北京地面公交139條互聯互通線路試運營。隨后，隨著京津冀一卡通互聯互通的推進，北京市域內剩余737條普通公交線路也實現了覆蓋。

　　此外，為方便用戶了解北京互通卡的使用規則，北京市政交通一卡通有限公司特別制作了《北京互通卡服務指南》折頁配合發行，用戶在辦理時可免費領取。

　　為何不能透支？

　　據悉，鑒于互通卡由加入交通部全國互聯互通的城市分別發行，全國各互聯互通城市票制票價規則并不相同，且未來應用將涉及多個交通領域，綜合考慮應用復雜性，互通卡不支持透支使用。

　　哪些網點可以辦理？

　　據市政交通一卡通公司介紹，北京互通卡以押金、銷售兩種方式發行。目前，北京現有北京公交集團、北京地鐵、京港地鐵及市政交通一卡通營業廳共計525個服務網點。其中，包括北京地鐵268個、京港地鐵71個、燕房線9個以及一卡通西單、東直門、北京南站、復興門4個在內的網點均可辦理北京互通卡的申辦、充值業務。另外，可辦理一卡通退卡業務的網點亦可辦理北京互通卡退卡、退資業務。包括北京地鐵45個、京港地鐵13個、燕房線2個以及一卡通西單、東直門、北京南站、復興門4個。具體網點信息可關注“北京市政交通一卡通”微信服務號，或下載“北京一卡通”App查詢。

　　可通過自助設備充值嗎？

　　目前，一卡通多功能自助一體機正在研發北京互通卡自助充值及押金卡退卡功能，待功能完善后將會向用戶開放。

　　北京晨報記者 曹晶瑞