很多外地游客來(lái)廈門(mén)，必去鼓浪嶼，現(xiàn)在廈鼓航線(xiàn)票改后，他們由原來(lái)的鷺江道輪渡碼頭，改從東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭乘船上島。

◆“黃牛黨”忽悠外地游客的幾條路線(xiàn)

◆“黃牛黨”向游客收費(fèi)

　　不過(guò)，有些慕名而來(lái)的不知情游客，在輪渡碼頭、東渡碼頭遭遇了“拉客族”、“黃牛黨”、“野導(dǎo)”一類(lèi)人員的忽悠，被帶著兜圈子，然后花費(fèi)高出正常票價(jià)數(shù)倍的價(jià)錢(qián)才上島。一般，外地游客乘坐輪渡公司客船往返鼓浪嶼船票在30-50元間，“黃牛黨”則收費(fèi)80-100元，大賺差價(jià)。

　　近日，導(dǎo)報(bào)記者以游客身份對(duì)此進(jìn)行暗訪發(fā)現(xiàn)，每天上當(dāng)受騙的外地游客還真不少。

　　沒(méi)坐上“專(zhuān)線(xiàn)”，反虧48元

　　暗訪地點(diǎn)：輪渡碼頭

　　人頭攢動(dòng)的輪渡碼頭，很多是拖著行李箱或背背包的游客。

　　“要去鼓浪嶼嗎？這里是市民上島的碼頭，游客要到東渡碼頭去坐船。”見(jiàn)到游客打扮的導(dǎo)報(bào)記者，一名戴帽子的中年婦女趕來(lái)熱情招呼。隨后，又拿出一張印有“鼓浪嶼專(zhuān)線(xiàn)”字樣的宣傳圖，稱(chēng)這是輪渡公司去鼓浪嶼的專(zhuān)線(xiàn)，很快可以走，往返只要80元。

　　沒(méi)走幾步，又碰到一名胸前戴著“鼓浪嶼專(zhuān)線(xiàn)工作證”的男子，表示可以坐51路車(chē)到東渡廈鼓碼頭，但那邊要網(wǎng)上預(yù)訂，現(xiàn)場(chǎng)人又很多，買(mǎi)不到票，“交80元和身份證，保你立馬有船”。

　　登記、交錢(qián)，但沒(méi)收據(jù)發(fā)票，只領(lǐng)到一個(gè)印有烏龜圖案的貼紙作為憑證。導(dǎo)報(bào)記者和一同買(mǎi)高價(jià)票的40名游客，在一名“黃導(dǎo)”的帶領(lǐng)下，沒(méi)上車(chē)，卻是走路到第一碼頭客運(yùn)站，然后坐了10多分鐘的船到了海滄嵩嶼碼頭。“黃導(dǎo)”一名同事帶著游客身份證去買(mǎi)票，“黃導(dǎo)”清點(diǎn)人數(shù)，加上其同事帶來(lái)的共計(jì)80人。一些等候的游客發(fā)現(xiàn)，不是鼓浪嶼，和“黃導(dǎo)”起了爭(zhēng)執(zhí)。此時(shí)，“黃導(dǎo)”同事買(mǎi)好票，于是上船前往目的地鼓浪嶼。

　　而上船前，一位來(lái)自河南的李小姐注意到了售票窗口上寫(xiě)的從嵩嶼碼頭到鼓浪嶼的票價(jià)只要30元，意識(shí)到受騙了。其實(shí)，若游客走同樣的路線(xiàn)，第一碼頭到嵩嶼碼頭船票只要2元，加上嵩嶼碼頭到鼓浪嶼的30元，也才32元，而“黃牛”帶你一下，就輕松賺走了48元。

　　揭秘

　　一“團(tuán)”賺近4000元

　　輪渡碼頭的“拉客族”、“黃牛黨”、“野導(dǎo)”帶的一個(gè)“團(tuán)”的收入有多少？

　　以導(dǎo)報(bào)記者跟隨的“團(tuán)”為例，共80名游客，一人收取80元，而游客實(shí)際乘船需要的船票錢(qián)僅需32元（第一碼頭客運(yùn)站到嵩嶼碼頭船票2元，嵩嶼碼頭到鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭往返票價(jià)30元），從一名游客身上就可獲利48元，人數(shù)80人，就凈掙3840元。而一天下來(lái)，他們的生意可不止一個(gè)“團(tuán)”。

　　空白“船票”，照樣能上島

　　暗訪地點(diǎn)：東渡碼頭

　　“要不要搭快船？很快就走！”上午時(shí)間走進(jìn)東渡碼頭，在1個(gè)小時(shí)內(nèi)，便遇到七八個(gè)“黃牛”主動(dòng)搭訕。

　　一名30多歲的女子湊了過(guò)來(lái)，“船票都排到下午2:30了”，稱(chēng)搭她的快船100元，上午就能走，而東渡到鼓浪嶼三丘田碼頭的普通航班票價(jià)只要35元。

　　經(jīng)一番砍價(jià)，船票80元成交。隨后，女子跟一男子溝通后，把導(dǎo)報(bào)記者帶到一個(gè)中年婦女那，交錢(qián)后，得到一個(gè)掛牌，算是船票憑證。20分鐘后，又被之前那名男子帶著交給一個(gè)30來(lái)歲的“導(dǎo)游”，其周?chē)袛?shù)十名戴著相同掛牌的游客。“導(dǎo)游”并沒(méi)有帶“團(tuán)員”去坐車(chē)，而是把大伙帶到了東渡郵輪中心的廈鼓客運(yùn)碼頭檢票口附近，后來(lái)“導(dǎo)游”憑借手上的兩張團(tuán)票單子，竟跟其他正規(guī)旅游團(tuán)一樣，成功把50多個(gè)人帶上抵達(dá)了鼓浪嶼三丘田碼頭。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，這名“導(dǎo)游”掛著證件，不過(guò)他把背包反著背，擋住了證件，舉著的小旗也看不出標(biāo)注著什么公司。

　　而下午返程時(shí)，“導(dǎo)游”把“團(tuán)員們”轉(zhuǎn)給另一個(gè)接應(yīng)者，最后接應(yīng)者又轉(zhuǎn)給一名女“導(dǎo)游”帶回東渡。

　　另外，導(dǎo)報(bào)記者還了解到，也有“黃牛”把游客用車(chē)?yán)降谝淮a頭客運(yùn)站，隨后搭船到嵩嶼碼頭，再搭船到鼓浪嶼。近日網(wǎng)友“惡魔的靈感”也曝光說(shuō)，在東渡碼頭有“黃牛”收取每人100元，然后用大巴車(chē)直接把游客載到嵩嶼碼頭去，再搭船上島。

　　揭秘

　　6人6道程序配合默契

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，游客們遇到的第一人，是碼頭走動(dòng)的拉客“黃牛”，第二個(gè)人應(yīng)是調(diào)配人員，協(xié)調(diào)搭船方式和時(shí)間等問(wèn)題。

　　第三個(gè)人，則是收費(fèi)人員。第四個(gè)人，是手里有團(tuán)票單的導(dǎo)游，他把游客帶上島后，島上又有第五個(gè)人負(fù)責(zé)回程接洽。第六個(gè)人，則是另一名回程的帶隊(duì)女導(dǎo)游。

　　導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到的“工作人員”不止六個(gè)人，但這六個(gè)人的每一個(gè)，都代表了一道程序，六道程序緊密銜接，各方人員的配合顯得相當(dāng)默契。

　　他們利用檢票口漏洞，憑借著團(tuán)票賺取差價(jià)，最終形成一條利益鏈。

　　回應(yīng)

　　輪渡公司：沒(méi)執(zhí)法權(quán)無(wú)法處理

　　對(duì)于輪渡碼頭出現(xiàn)拉客的現(xiàn)象，廈門(mén)輪渡公司工作人員表示，輪渡售票窗口附近每天有兩名保安人員值班，對(duì)于大聲喧嘩人員會(huì)進(jìn)行勸離。每天安排4名人員在咨詢(xún)臺(tái)為游客提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)，由于不具有執(zhí)法權(quán)，對(duì)于這些拉客人員無(wú)法處理。

　　對(duì)于拉客人員集結(jié)游客到第一碼頭購(gòu)票，一次性購(gòu)買(mǎi)數(shù)量較多，工作人員表示有注意到，有時(shí)工作人員發(fā)現(xiàn)異常買(mǎi)票人員也會(huì)報(bào)警處理。

　　在此希望游客注意輪渡碼頭指示標(biāo)語(yǔ)，不要輕信拉客人員的話(huà)，可以按照指示前往第一碼頭客運(yùn)站到嵩嶼碼頭中轉(zhuǎn)上鼓浪嶼或是乘坐51路公交車(chē)直達(dá)東渡郵輪碼頭乘船。

　　同時(shí)也提醒游客可選擇網(wǎng)上購(gòu)票或者微信購(gòu)票更加便捷，網(wǎng)上訂票可以提前15天；微信可以購(gòu)買(mǎi)當(dāng)天票，搜索“廈門(mén)市輪渡公司”，關(guān)注公眾號(hào)后，即可進(jìn)行購(gòu)票。

　　記者手記

　　別讓“黃牛黨”坑了鼓浪嶼

　　“黃牛黨”、“拉客族”、“野導(dǎo)”賺的是游客的“盲目錢(qián)”，去年10月廈門(mén)輪渡碼頭分流，許多外地游客對(duì)此并不知情，讓這些人有機(jī)可乘。

　　其實(shí)，游客只要多加留意輪渡碼頭的相關(guān)提示標(biāo)語(yǔ)，或是咨詢(xún)輪渡公司咨詢(xún)臺(tái)人員，多少可以避免吃虧的局面。

　　而“黃牛黨”、“拉客族”、“野導(dǎo)”熱情的服務(wù)態(tài)度也的確“令人佩服”，他們主動(dòng)搭訕主動(dòng)提供服務(wù)，讓游客容易上當(dāng)受騙。

　　希望有關(guān)部門(mén)能夠多些宣傳，多增加些服務(wù)引導(dǎo)人員，讓抱著美好心情來(lái)廈的游客，能夠高高興興來(lái)歡歡喜喜離開(kāi)，而不是帶著“上鼓浪嶼太坑”這樣的印象離開(kāi)。