暴雨持續“車輪戰” 四川首次啟動I級防汛應急響應

來源:科技日報 2020-08-19 08:54 http://www.xbkwei.com/

　　據四川省應急廳消息，8月17日晚，樂山市再次遭遇暴雨，導致樂山市市中區鳳洲島大佛壩近1020余名群眾被困。

　　按照《四川省2020年防汛抗旱應急預案》規定，經四川省防汛抗旱指揮部研究決定，8月18日5時四川啟動I級防汛應急響應。記者了解到，這也是四川有記錄以來歷史上首次啟動I級防汛應急響應。

　　過去幾天，四川哪些地方下了暴雨？未來的天氣趨勢如何？強降水引發的次生災害又有哪些？科技日報記者對此進行了梳理。

強降水易引發次生災害

　　據四川省氣象臺18日7時30分發布天氣實況及預報：8月17日20時至18日07時，強降雨主要出現在雅安、眉山、樂山、成都4市和廣元、綿陽2市東部，德陽、巴中、遂寧、宜賓4市西部及漩映地區，最大降水量出現在樂山五通橋冠英鎮馬桑村，為251.8毫米。

　　“由于各地的地形和水利設施不同，同一強度的暴雨造成的后果也不同，因此，大暴雨和特大暴雨的標準也不一致。”中科院成都山地災害與環境研究所研究員、副所長蘇立君解釋說，一般來說，12小時的雨量在140毫米以上，或24小時雨量在200毫米以上的暴雨稱為“特大暴雨”。

　　蘇立君說，強降水在城區不同區域的雨量也不同，在山區它的不均勻性就會更明顯，原因就是地形效應。“暖濕氣流上升的時候氣溫降低，隨著坡地會形成地形雨，坡地雨量往往比平地大。”

　　談起強降水引發的次生災害時，蘇立君說：“在強降水的激發下，會引發泥石流、滑坡崩塌等次生災害；同時，強降水引起滑坡，隨后會形成堰塞湖；強降水沖掉地表一些漂浮物，比如說像樹干、生活設施、生活制品等，在比較窄的地方會堵塞，堵塞體上游水位升高形成澇災(淹沒性災害)，堵塞體潰決后下游形成洪災。”

發生次生災害，該如何開展救援

　　據四川省應急廳消息，青衣江樂山流域出現超警超保水位后，四川省消防救援總隊立即啟動洪澇災害跨區域增援機制，總隊長劉賦德率總隊全勤指揮部遂行出動，并緊急調動成都、自貢、內江、宜賓、眉山、廣安、德陽、南充、眉山支隊消防救援力量109車449人攜帶49舟23艇緊急增援；省森林消防救援力量200人已集結待命，隨時出發增援。緊急協調西部戰區陸航旅飛機已做好起飛準備，一旦具備條件立即向鳳洲島投放救生圈、救生衣等救援物資，調集瀘州舟橋部隊77工兵旅一個營已集結出發。指導樂山緊急調度當地一艘800噸的運砂船和一艘500噸的海事艇已入水。

　　此外，蘇立君認為，對于防災、減災、救災工作人員，要做好科普宣傳，老百姓了解到災害常識后，能大致地判斷災害風險，選擇有利的逃生方法。“向垂直于災害運動方向即高處逃，并不是跟著災害運動的方向跑。”

　　李迪本報記者盛利

原標題：暴雨持續“車輪戰” 四川首次啟動I級防汛應急響應

責任編輯：鄭莉莉