近日，青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方自曝工程質(zhì)量存在問題，引發(fā)關(guān)注。6月29日和6月30日，青島地鐵集團(tuán)有限公司先后發(fā)布調(diào)查結(jié)果稱，該項(xiàng)目總承包方中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司涉嫌違法分包行為，將其列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單，并扣罰葛洲壩電力違約金100萬元。

　　7月1日，北京青年報(bào)記者從葛洲壩集團(tuán)股份有限公司官網(wǎng)獲悉，該公司就此事發(fā)布公告稱，葛洲壩電力公司不存在違法分包問題，但作為總承包方，葛洲壩電力公司存在履約過程管控不嚴(yán)、分包項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)測不到位等項(xiàng)目管理不善的問題。公告中還稱，鑒于該項(xiàng)目金額較小，該事件對該公司年度營業(yè)收入和利潤不構(gòu)成重大影響。

　　建設(shè)方自曝

　　工程存在質(zhì)量問題

　　葛洲壩電力違法分包

　　近日，青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人劉飛云在網(wǎng)上自曝工程存在質(zhì)量問題。據(jù)媒體報(bào)道，劉飛云稱，按照原本設(shè)計(jì)要求，工程的管廊溝槽用土最大顆粒為不能超過50mm的粗細(xì)沙，而實(shí)際使用的都是現(xiàn)場開挖的原狀土，最大的石塊有上百斤重。此外，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)電纜管廊墊層和包封厚度是20厘米混凝土，實(shí)際只有5厘米，有些地段直接沒有澆筑墊層，鋼筋規(guī)格和間距嚴(yán)重不足。劉飛云表示，因?yàn)槁竦氖浅邏弘娎|，如果以這樣的方式繼續(xù)施工，日后一旦路面塌陷，后果不堪設(shè)想。

　　消息曝光后，引發(fā)關(guān)注和熱議。從6月27日至6月30日，青島地鐵集團(tuán)有限公司連發(fā)4篇“情況通報(bào)”，就此事做出回應(yīng)。6月27日的回應(yīng)中稱，事發(fā)后，該公司成立專項(xiàng)調(diào)查工作組，對涉及的問題展開全面調(diào)查，并對外配套主體工程進(jìn)行全面檢測。青島地鐵1號線開閉所外電源施工及安裝工程項(xiàng)目部現(xiàn)班子成員停職檢查，成立新的項(xiàng)目部臨時(shí)班子，接管項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營管理日常工作。從公司總部層面成立專項(xiàng)調(diào)查組，對分包管理存在的問題進(jìn)行徹底調(diào)查。待調(diào)查結(jié)論明確后，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和追究。

　　6月28日，青島地鐵在回應(yīng)中指出，根據(jù)青島地鐵邀請的第三方機(jī)構(gòu)檢測，破除地段鋼筋規(guī)格及用量符合設(shè)計(jì)要求，但局部地段存在鋼筋布設(shè)不均、混凝土墊層厚度不均、包封混凝土厚度局部不足等問題。而該項(xiàng)目總承包方中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司涉嫌違法分包行為。

　　6月29日，青島地鐵集團(tuán)表示，將涉事的中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。

　　6月30日，青島地鐵再度發(fā)文稱，此次事件經(jīng)濟(jì)損失由總承包單位中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司承擔(dān)，并扣罰其違約金100萬元。將監(jiān)理單位青島嘉誠電工咨詢有限公司列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單，并依照合同約定扣罰違約金20萬元。

　　葛洲壩回應(yīng)

　　系分包方私自再分包

　　已解除勞務(wù)分包合同

　　沉寂數(shù)日，7月1日，中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司就“青島地鐵”事件發(fā)布公告。公告中稱：近日，媒體報(bào)道了中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司子企業(yè)中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司(以下簡稱“葛洲壩電力公司”)承建的青島地鐵1號線外接電源項(xiàng)目存在質(zhì)量和管理問題。現(xiàn)將相關(guān)情況說明如下。

　　公告中介紹了該項(xiàng)目基本情況：青島地鐵1號線外電源配套工程經(jīng)青島市公共資源交易中心公開招標(biāo)采購，建設(shè)單位為青島市地鐵一號線有限公司，中標(biāo)單位為葛洲壩電力公司。雙方于2018年3月30日簽訂施工合同，合同金額14110萬元，項(xiàng)目于2019年3月5日正式開工。目前正進(jìn)行第一階段管道土建施工，已經(jīng)完成20%；待土建驗(yàn)收通過后，將進(jìn)行第二階段電纜敷設(shè)等電氣安裝工程。

　　2018年9月，葛洲壩電力公司與青島永利捷電力工程有限公司(下稱青島永利捷公司)簽訂《青島市地鐵1號線開閉所外電源施工及安裝工程勞務(wù)分包合同》，合同金額2718.81萬元。勞務(wù)分包內(nèi)容主要為土石方開挖及回填，混凝土澆筑等勞務(wù)作業(yè)。所有主材(電纜、排管、鋼筋、商品混凝土、電纜附件等)均由葛洲壩電力公司負(fù)責(zé)采購。

　　該項(xiàng)目于2019年3月5日開工后，青島永利捷公司將勞務(wù)作業(yè)私自進(jìn)行了再分包。葛洲壩電力公司于2019年5月20日發(fā)現(xiàn)青島永利捷公司存在勞務(wù)再分包情況，于當(dāng)天發(fā)函要求整改，并于2019年6月5日與其解除勞務(wù)分包合同。

　　存在項(xiàng)目管理不善

　　將重建1.5公里排管

　　公告中稱，存在問題初步認(rèn)定：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)初步核實(shí)，葛洲壩電力公司不存在違法分包問題。但作為總承包方，葛洲壩電力公司存在項(xiàng)目管理不善問題，主要包括分包履約過程管控不嚴(yán)、分包項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)測不到位等。

　　就整改措施，公告中稱，針對該事項(xiàng)，公司將采取以下措施:為確保萬無一失，按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，將對剛施工的1.5公里電力排管工程拆除重建。

　　公告中還稱，鑒于該項(xiàng)目金額較小，該事件對該公司本年度營業(yè)收入和利潤不構(gòu)成重大影響。文/本報(bào)記者 張雅

　　制圖/潘璠