閩南網(wǎng)5月19日訊 昨日,2016年5月18日,定將進(jìn)入福建地鐵發(fā)展的歷史。我省首條地鐵——福州地鐵1號(hào)線(一期)南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),福州正式邁入地鐵時(shí)代。當(dāng)天上午,省委常委、福州市委書(shū)記楊岳,福州市長(zhǎng)楊益民等福州市領(lǐng)導(dǎo),來(lái)到地鐵1號(hào)線全程體驗(yàn)。

楊岳(左一)、楊益民(右一)與受邀體驗(yàn)的市民代表聊乘坐感受
上午9點(diǎn),地鐵列車(chē)緩緩駛?cè)牖疖?chē)南站站臺(tái)。車(chē)門(mén)一開(kāi),楊岳、楊益民與市民一起登上車(chē),茉莉花香撲面而來(lái),列車(chē)的3號(hào)車(chē)廂被“茉莉花”噴繪裝飾點(diǎn)亮,給人帶來(lái)不少驚喜。
此外,20多名人大代表、政協(xié)委員、黨代表、地鐵建設(shè)者代表也受邀登車(chē),體驗(yàn)地鐵開(kāi)通的便利。“地鐵不僅是交通樞紐,更是城市的形象和窗口。試運(yùn)營(yíng)階段,你們的意見(jiàn)非常重要,有助于我們把服務(wù)做得更便捷、更貼心。”楊岳笑著說(shuō)。
在列車(chē)上,楊岳、楊益民一路與身邊的市民和各界代表交流。“盼望了很久,今天能坐上福州第一條地鐵,很激動(dòng)人心。”第四屆福州市道德模范曾世康說(shuō)。他還表示,希望今后福州地鐵能盡快形成網(wǎng)絡(luò)。
聽(tīng)完大家的感受和建議,楊岳叮囑福州地鐵公司負(fù)責(zé)人,一定要通過(guò)車(chē)站、網(wǎng)絡(luò)、電話等各種渠道,廣泛征集市民的改進(jìn)意見(jiàn),及時(shí)落實(shí)反饋,努力提供安全優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。歷時(shí)約18分鐘,列車(chē)到達(dá)三叉街站。楊岳、楊益民一行還實(shí)地察看了地鐵行車(chē)控制室及相關(guān)配套設(shè)施,詳細(xì)了解地鐵安全保障等情況。
“安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的重中之重,希望大家堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé),確保安全運(yùn)營(yíng)萬(wàn)無(wú)一失。”楊岳說(shuō),要時(shí)刻繃緊安全這根弦,同時(shí)要在確保安全和質(zhì)量的前提下,加快建設(shè)進(jìn)度、完善配套設(shè)施,推動(dòng)地鐵1號(hào)線盡快全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),加快2號(hào)線、6號(hào)線等線路建設(shè),爭(zhēng)取早日連線成網(wǎng)。(海都記者 王林成 肖春道 文/圖)