到2020年 福建力爭80%縣市有快速鐵路
《規劃》的目標是：
到2020年，全省高速公路通車里程超過6000公里，普通國省道二級及以上公路達到8800公里；
全省鐵路運營里程突破5000公里，其中快速鐵路突破3000公里，實現80%縣（市）有快速鐵路；
全省建成通車和在建城市軌道交通300公里、城際軌道交通500公里，福州、廈門、泉州三大中心城市實現城市軌道交通，福莆寧、廈漳泉兩大都市區和武夷新區實現城際軌道交通；
福州、廈門、泉州全國性綜合交通樞紐基本建成，各設區市力爭建成一個立體換乘的綜合客運樞紐和一個無縫銜接的綜合貨運樞紐，實現城區公交站點500米全覆蓋，實現全省交通支付一卡通。
《規劃》要求：
到2020年全面建成“兩縱三橫”省域綜合運輸大通道：一縱即沿海通道，二縱即南三龍，一橫即福州－南平，二橫即湄洲灣－三明，三橫即廈門－龍巖；
基本形成十二條放射性服務全國的綜合運輸大通道，分別是：廈門－防城港、福州－黑河、南三龍－杭州、南三龍－廣州、福州－平潭－臺北、福州－二連浩特、福州－喀什、泉州莆田－臺中、湄洲灣－拉薩、廈門－高雄、廈門－霍爾果斯、廈門－昆明。
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