中國消費者報北京訊(記者任震宇)在7月27日商務部舉行的例行新聞發布會上,針對有媒體稱中國出租汽車產業聯盟就滴滴與優步合并案反壟斷調查進展致函商務部一事,商務部新聞發言人高峰回應稱,目前商務部并未收到該函件,不過近段時間,商務部反壟斷局已多次約談滴滴出行,也正在根據《反壟斷法》《國務院關于經營者集中申報標準的規定》《經營者集中申報辦法》和《未依法申報經營者集中調查處理暫行辦法》對滴滴出行和優步中國合并案依法進行調查。
高峰表示,網約車屬于互聯網行業的新業態,技術、產品和商業模式日新月異。商務部在深入研究互聯網行業競爭規律和特點基礎上,全面分析評估交易對市場競爭和行業發展的影響,并通過召開座談會、實地調研、委托第三方機構進行經濟分析等多種方式,進一步了解網約車運營模式和市場競爭狀況等。他還表示,將堅持鼓勵創新、科學監管的原則,維護公平競爭的市場秩序,促進網約車行業的創新發展。
北京中治律師事務所合伙人律師任鴻雁表示,我國對于反壟斷的原則可以理解為,并不泛泛地禁止壟斷企業,但嚴禁壟斷行為。《反壟斷法》關于壟斷行為的界定中還有“經營者達成壟斷協議”和“經營者濫用市場支配地位”這兩種。經營者集中側重事前報批,而這兩種行為則側重事后監管,由國家發改委和國家工商總局負責。而其中是否構成“市場支配地位”則是按照市場份額作為標準的。滴滴與優步中國合并后是否構成壟斷,要看二者合并之后是否違反《反壟斷法》的規定,是否侵害了消費者的利益。