氣球風箏掛網伸縮神器秒殺 廈門鐵路春運期間應急出動26次
氣球會讓動車減速或停下
小氣球也能逼停大動車？這不是危言聳聽！廈門鐵路供電段的工作人員介紹，動車是通過車頭上方的受電弓，向接觸網供電線獲取電流，才能通行。而飄在空中的小氣球一旦纏繞上接觸網，易造成線路失壓跳閘而停電，便會影響動車通行。
這個處置桿能處理塑料制品和孔明燈。
接觸網掛異物按照嚴重程度會劃分為三個等級:Ⅰ級最嚴重，Ⅲ級較輕微。
Ⅰ級時，異物侵入受電弓的安全范圍，可能損壞受電弓，影響動車運行，需要立即處理；Ⅱ級時，異物侵入接觸網的安全范圍，動車只好降下連接接觸網的受電弓，以慣性緩行通過，等待安排處理；Ⅲ級，異物暫不影響供電及列車運行安全，可在無列車通行或夜間作業時間里清除。
8米絕緣長桿秒殺異物
為了應對這些隨時隨地可能來襲的異物，二維碼道路搶修路徑圖應運而生——廈門供電段在轄區內各車站、崗亭、無人線路所等596處，逐一創建二維碼。當空中異物被監控或動車司機發現，無處遁形時，工作人員只要在出發前掃一掃異物地點的二維碼，清晰的路線圖將出現在手機上，即刻前往處理，再也不用為線路盲區苦惱。除了汽車、作業車，今年工作人員還乘動車處置異物，進一步縮短行程時間。
“神器”當然也少不了。便攜式異物處置桿可伸長至8米，也能縮短到1.5米，一共有4款，手握端都為絕緣體，差異在頂端，分別應對各種異物。“帶鉤子的桿能鉤氣球繩子，帶夾子的就能夾塑料袋。”工作人員說，搶修時使用“神器”，不用幾分鐘，就能讓異物告別接觸網。(記者林路然通訊員柯志鴻)
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