云南省將打造怎樣的 “云南美麗公路旅游線”？ 當前一些在建在修的路網工程何時完工通車？在落實脫貧攻堅工作中，省公路局做了哪些工作……12月21日，云南省公路局黨委書記黃玉峰率隊做客“金色熱線”，就群眾關心的交通出行問題進行了介紹、回應和解答。

助推旅游大省

打造美麗公路旅游線

　　云南作為外交部2017年向全球推介的旅游大省，公路連接了全省最美的地方。云南省要在今后一段時期打造“云南美麗公路旅游線”，推動“路景融合、路生美景”，通過美麗公路拉動“美麗經濟”。

　　“云南的美麗公路將會有七個主題，也叫七彩旅游環線。”黃玉峰介紹，美麗公路旅游線將會是滿足全方位旅游需求的新型旅游模式，可以提供自駕、房車、騎行、徒步、露營、低空飛行等多種旅游體驗，通過公路連接構建“領略四季”“走進異域”“探尋秘境”“暢游山水”“穿越歷史”“追根溯源”和“體驗民俗”七大主題。

　　黃玉峰表示，云南美麗公路旅游線規劃，計劃用15年時間，從2016年至2030年，建成9000公里七彩旅游環線，預計投入資金96億元，覆蓋全省各州市。目前，該規劃尚處于送審階段，相信隨著規劃的不斷推進，云南境內公路服務設施的服務理念、服務形象、服務功能、服務品質都將發生突破性的轉變，也將推動云南由旅游大省向旅游強省的轉變。

　　“作為美麗公路旅游線的組成部分，我們正在抓緊建設怒江美麗公路，預計將于2019年年底建成通車。”黃玉峰介紹，怒江美麗公路專門建設貫穿全程的慢行道路系統，設置服務驛站64處，在滿足自行車、步行、觀景等功能上，設置健康跑道、露天溫泉、溜索體驗等設施，適應康體、休閑、觀光、探秘的功能需求；還將選擇打造一批民族特色村，實現公路沿線“風光美、村寨美、生活美、環境美”。怒江美麗公路建成通車后，將極大地提升怒江州內連外通的快速運輸能力，還能助推怒江融入滇川藏國家精品旅游帶、中國大香格里拉生態旅游區，并為開發怒江大峽谷、“三江并流”世界自然遺產、高黎貢山提供良好的交通支撐條件。

實施交通扶貧

打開脫貧致富的大門

　　習近平總書記指出，“交通基礎設施建設具有很強的先導作用，特別是在一些貧困地區，改一條溜索、修一段公路，就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。”在落實脫貧攻堅工作中，省公路局做了哪些具體工作呢？

　　“‘要想富，先修路’的思路仍不過時，對貧困地區的脫貧攻堅意義重大。”黃玉峰介紹，云南省的交通扶貧將抓好建制村通硬化路、自然村公路建設、沿邊國道等重點項目的建設。做到二級以上高等級公路覆蓋所有縣城，鄉村交通基礎設施網絡明顯改善，實現鄉鎮和建制村通硬化路、通客車、通郵政，一定人口規模的自然村道路條件得到改善，普遍運輸服務保障能力顯著增強，基本消除貧困地區的發展瓶頸。

　　黃玉峰表示，近年來，云南省加大了對農村公路投入的力度，對農村公路建設、養護、管理進行督促檢查。今年底，要實現全省14077個行政村都通硬化路，3個月前組織的檢查顯示云南省硬化路的通村率達到99．45％，省公路局已經督促在檢查中還沒有完成通硬化路的72個行政村必須在今年內完成目標。下一步，省公路局還將對農村公路的養護、管理加強指導，特別是要防止有的路在建設過程中質量不過關、養護不到位，解決通而不暢的問題。

群眾反映熱點

及時組織維護保通行

　　“從永勝到麗江的路彎急坡陡，路況不好，太危險了，什么時候能修好？” 聽眾王先生打進熱線反映。

　　“最近因為在修麗江到華坪的高速公路，所以重車比較多，給這條路的養護管理帶來了很多困難，路面破損比較嚴重。”黃玉峰表示，這段路是麗江到永勝的三級路，屬于省公路局下屬的麗江公路局養護和管理。聽眾提到的路段，公路部門將記下來去查看，力爭在春節以前完成修復。

　　云南網金碧坊論壇的網友說，文山州廣南縣三卡村的幾個村小組還沒有通硬化路，出行很不方便，雨天一身泥，晴天一身灰，坡陡彎多，而且一到雨季經常坍塌，非常危險，希望能夠解決這一問題。

　　“像這種涉及群眾比較多的道路，當地公路部門應盡快把道路硬化，省局會和廣南縣交通局聯系，把這位網友反映的問題解決好。” 黃玉峰表示。

　　“老石安公路葡萄橋村還有太平村下穿隧道經常會有積水，同時路面還有破損，希望有關部門及時修復和清理。”聽眾馬女士打進熱線反映。

　　昆明市公路局相關負責人答復，該立交路段損毀的原因是滇池改移河道造成了汛期滇池河道的水漫入立交橋下沉的匝道內，致使雨水長期積水，路面破損。2015年7月，昆明市公路局安寧分局聯系安寧市太平新城管委會、滇池管委會以及石安路政大隊等單位共同研究處理該問題。當時因為資金來源無法落實，從而導致該問題一直沒有得到很好的解決。今年，為了解決該路段破損問題，昆明公路局安寧公路分局多方籌措資金，目前修復工程已開始進行工程招投標工作，本月底將開工，爭取明年4月完工。工程完工以后，該路段的路況將會得到很大的改善。

熱點解析

　　問：省公路局 “路網監測與應急處置指揮中心”能為群眾出行提供哪些服務？

　　答：“路網監測與應急處置指揮中心”是公路綜合信息系統建設的重要組成部分，目前已建成試運行。正式運行后，將增強公路應急通信傳輸能力、應急信息獲取能力、應急指揮協同能力，從而增強公路網保通能力，對社會的服務水平將更上一個臺階。

　　指揮中心按照“平時監督、急時應急”的建設原則，通過對公路上的外場感知設備、道路攝像機、無人機等技術和設備的綜合應用，對我省路網上發生的交通事故、自然災害、道路擁堵、路基損壞、設備故障等問題，第一時間反饋到指揮中心，指揮中心提出最有效的方案對各類突發事件進行處置。

　　在信息發布方面，指揮中心將審核確認后的信息，通過省廳出行服務網（APP）、廣播電臺、道路情報板等多種方式進行發送，并由統一服務熱線12328及時解答出行公眾的各類問題。下一步，還將與公安、運管、廣播電臺等部門實行信息共享，與高速公路、城市道路互聯互通，使路網信息更加準確、及時。

　　問：省公路局正在完善普通國省道出行服務設施，目前進展如何？

　　答：自2016年起，省公路局按照交通運輸部的要求，啟動了普通公路服務區的建設工作。充分利用現有公路養護站所、超限檢測站等既有設施，結合普通國省干線公路的改造，通過建設服務區、完善服務設施、提供便民服務等方式，積極做好普通公路的出行服務保障，為過往司乘人員，提供便捷舒適的出行環境。

　　不同于高速服務區的商業特性，普通公路的服務區更注重公益性，主要為公路使用者提供停車休息、如廁、加水、購物、觀景等服務。2016年至2017年，我省普通國省干線公路服務設施計劃建設88個，目前已建設完成10個，剩余部分將在明年完成。此外，省公路局還積極響應“廁所革命”的號召，于2015～2017年，在普通公路沿線建設90座旅游廁所，目前已經投入使用79個。