頤和園十七孔橋“金光穿洞” 北京還有哪些橋上美景值得看？
今年北京頤和園十七孔橋“金光穿洞”美景，于前一段時間日落時分首次出現，太震撼！太美！
今年‘金光穿洞’比往年要來的更早一些，早在11月末，就有人發現十七孔橋的橋洞布滿金光。可把大家高興壞了,有人激動地稱其為“神跡早現！”這簡直堪稱“天人合一”的典范，也不得不佩服中國古人的智慧，計算精準、建造精良、毫無誤差，如此的工匠之心，當今世人又有幾個~
頤和園除了十七孔橋還有哪些值得一看的橋呢？
知魚橋：乾隆最鐘愛的石橋
知魚橋位于頤和園的諧趣園內，始建于乾隆年間，名字取于《莊子·秋水》，是乾隆最鐘愛的橋。
接引橋：連接佛緣的圣潔之橋
接引橋位于清華軒院內，是一座單孔石橋，架在八角池上，八角池稱之為“八角蓮池”，池水象征佛教的八功德水，這座橋象征著連接佛緣凈土。
因為清華軒乾隆時期是五百羅漢堂，羅漢堂南門正對的就是接引橋，1860年燒毀，慈禧重建時改為住人的清華軒，石橋就保留了下來。
輔橋：最善變的橋
頤和園東堤最北側有兩座橋，一座“閘橋”、一座“輔橋”，兩橋并排，閘橋高、輔橋低。慈禧修建頤和園時將此橋圈出了頤和園，直到九十年代頤和園東墻外擴才把它又圈了進來。
北宮門外石橋：最不是橋的橋
現在已是一片綠地的石橋。昔日橋下走水，如今溝滿壕平，不是橋的橋——北宮門外石橋。
玉帶橋：最美的橋
玉帶橋是頤和園中最美的橋，建于乾隆年間，橋身由青石和漢白玉砌成，恰如一條玉帶，橋頭還留有乾隆皇帝的御題“東面是：螺黛—痕平鋪明月鏡，虹光百尺橫映水晶簾。西面是：地到瀛洲星河天上近，景分蓬島宮闕水邊多。”
柳橋：最有詩意的橋
柳橋位于西堤的最南端，始建于乾隆年間，在清朝時也叫界湖橋。光緒年間重修，因此地綠柳成蔭，借用唐代詩人杜甫“柳橋晴有絮”的詩句中的“柳橋”二字改名。五孔石橋上立著八柱、四角重檐的一座雋秀亭子，橋南北兩端的柳絲婀娜多姿、楚楚動人。
練橋：最賞心的橋
練橋位于西堤平橋北側，始建于乾隆年間，四柱、重檐攢尖頂的橋亭坐落在一座方形單孔石橋上，橋名取自南朝謝眺詩句：“澄江靜如練”中的“練”字。遠望婷婷玉立，近看小巧玲瓏。
七折橋：最有情趣的橋
七折橋位于萬壽山西麓，是木橋，因橋面有七道彎而得名，折橋的小小變化就改變了直橋的呆板，增加了情趣。
寅輝城關石橋：最高的單孔石橋
此橋位于后御道寅輝城關西側，是頤和園最高的單孔石橋，建于清漪園時期高有十數米，橋拱中間有吸水獸，橋欄桿為羅漢板，九十年代為了保護古橋，橋面和欄桿都用木頭包圍保護起來。
界湖橋：最苦難的橋
界湖橋地處西堤北端，是一座平橋，是前后湖的分界橋。始建于乾隆年間，此橋有三難，一難改名難，原被乾隆命為“柳橋”，后不知為啥與上面的界湖橋換名了；二難橋有亭，毀于1860年英法聯軍之劫，至今沒有恢復；三難改橋欄，初建時橋欄桿是石質的，光緒時期重修為木質欄桿，建國后又改為石質欄桿。
除了大小各異的橋，頤和園還有好多秘密值得一探！佛香閣為何建成三層？銅牛的尾巴為什么是斷的？皇家園林為什么看不見城墻？曇花閣為什么會消失？想探秘的快來玩吧~
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