ICAO為何改“臺灣臺北”為“中國臺北” ?
重挫
小英很不高興。身為臺灣地區(qū)領導人，這臉打得啪啪響，想裝作若無其事都不行。所以她只能表達“強烈的遺憾與不滿”。民進黨一眾人士更是義憤填膺，重新找到了中國大陸“鴨霸臺灣”的鐵證。
知道跟大陸硬碰硬沒有好下場，臺灣當局本想借助柔性訴求。就是出席ICAO獲取最新國際飛航安全信息，有助于飛航安全的維護與保障，臺灣2300萬人的安全不容忽視云云。故意偷換概念，將“不能與會”與“飛航安全”之間劃上等號。國臺辦發(fā)言人馬曉光一句話就給堵了回去：一直以來，臺灣方面獲悉有關國際航空安全方面的數據和資料的渠道是暢通的。
現(xiàn)在只能霸王硬上弓了。
據臺媒消息，臺灣雖然收不到邀請函，但蔡英文當局已決定由“民航局”、“外交部”和華航、長榮等民航業(yè)者代表于9月26日抵達加拿大，打算開展會場外“外交”，力爭印象分和同情分。
蔡英文手里的牌不多，除了打打民主牌——“不應該有人因為不接受某些不民主的框架限制，而被剝奪應有的權利”，能寄予厚望的只剩美日牌了。
民進黨當局一直寄望“國際朋友圈”的撐腰。臺“駐日代表”謝長廷17日就投書日本《朝日新聞》，為尋求日本支持營造輿論。美國亞太助理國務卿拉塞爾、現(xiàn)任AIT（美國在臺協(xié)會）處長梅健華皆不同程度提到，“美國鼓勵擴展臺灣的國際空間”、“仍致力于支持臺灣有意義地參與國際民航組織”。
這些空頭支票，似乎讓臺灣看到了直通蒙特利爾的希望。
然并卵。“通關”密碼不在美利堅那里。無視“九二共識”，妄圖在國際舞臺上刷存在感。No way!
“蔡英文上臺后的首個重大外交挫折。”新加坡《聯(lián)合早報》和“美國之音”不約而同地對臺灣未能參加ICAO大會做出如此評價。有人說得好：蔡英文當局故意“忽視”兩岸協(xié)商停擺之現(xiàn)實，借口“人權”操作“反中”議題，為自己執(zhí)政挫敗劃下防火墻，如此做法，可還真是豬八戒倒打一釘耙！
- 相關閱讀:
-
施政報告“大巨蛋”成絆腳石 柯文哲：把它拆掉2016-09-21臺當局放風要凍結中程導彈 蔡英文“自斷手腳”?2016-09-21臺8縣市長登陸拼觀光被罵“藍八奴” 質疑他們賣臺2016-09-21
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 英國廣播公司稱將“堅決應對”特朗普的法律行動
2025-11-18 10:29 - 烏克蘭和法國簽署“陣風”戰(zhàn)斗機購買意向書
2025-11-18 10:29 - 德國將恢復向以色列出口軍備
2025-11-18 10:29 - 中國代表呼吁打破沖突與饑餓的惡性循環(huán)
2025-11-18 10:29 - 黎巴嫩真主黨指責美國破壞黎穩(wěn)定 譴責以色列“蓄意挑
2025-11-18 10:28 - 伊拉克國民議會選舉結果公布
2025-11-18 10:26 - 聯(lián)大確認德克羅任聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長
2025-11-18 10:26
- 英國廣播公司稱將“堅決應對”特朗普的法律行動
- 猜你喜歡:
-
我國首個商業(yè)航天標準化智能服務平臺發(fā)布2025-11-18林芝2025年工布新年放假時間安排 2025-11-17沈陽市發(fā)布干部任前公示2025-11-12
-
評論(ICAO為何改“臺灣臺北”為“中國臺北” ?)已有0條評論