聚焦兩會丨漳州市人大代表吳連富：扶持船舶與海洋工程裝備產業發展
閩南網1月6日訊（閩南網記者 梁政 李昌乾 文/圖）廈漳灣船舶修造是福建省四大船舶工業集中區之一，是福建省海洋經濟的重要支撐點。2021年初，福建省人民政府印發《關于加快建設“海上福建”推進海洋經濟高質量發展三年行動方案（2021—2023年）的通知》和《推進船舶和海洋工程裝備高質量發展工作方案（2021—2023年）》，把廈漳灣定位為福建省重點培育發展的三個海洋工程裝備制造業基地之一，為我市加快發展裝備制造（海洋工程裝備）、加快建設現代化濱海城市創造了有利條件。
據了解，改革開放40年來，九龍江下游的修造船企業不斷壯大，目前，九龍江下游（龍海）擁有船舶修造企業36家，相關配套企業15家，規模以上企業16家，對地區經濟發展、產業帶動及勞動就業發揮了積極作用。
同時，船舶工業是一個周期性很明顯的產業，自2008年國際船市進入新一輪大調整以來，目前總體上還處在產業調整周期的低位，但海洋工程裝備及高技術船舶需求相對旺盛。隨著新科技革命和產業變革的興起，船舶工業迎來了新一輪旺盛周期。
對此，漳州市人大代表、福建國安船業總經理吳連富建議，漳州組織有關部門編制漳州市船舶與海洋工程裝備產業發展規劃，提出總體路線圖和時間表，加大產業發展扶持力度。
同時，鼓勵船舶與海洋工程裝備產業走出九龍江、走向“深藍”，在龍海“后石港區”或漳浦赤湖灣（聯盛漿紙項目）周邊規劃大型高技術船舶和海洋工程裝備產業基地。
此外，盡快完成龍海區紫泥修造船產業發展規劃，解決歷史遺留問題，加快提升紫泥修造船工業走廊，作為海洋經濟（船舶）工業園，積極引導和鼓勵船舶企業通過聯合、兼并、改造等方式組建企業聯合體，推行專業化分工，優化資源配置，提高規模化、集約化水平，形成規模經濟效益。
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