大熊：凄苦是你汽笛的聲音

來源:南方都市報 2013-03-16 20:01 http://www.xbkwei.com/

　　三月的春，霧霾的天，有時讓人傷感。看著鐵道部門口合影留念的人群唏噓別離，耳邊想起樸樹的那首歌謠《火車送我去冬天》：“火車汽笛拉響我走神的心情去黑夜，我的面前只有一片沒有你送行的站臺。”

　　在這個送行的站臺上，所有的猜測，最終塵埃落定，鐵老大的身影即將成為背影。

　　在這傷感的一刻，回憶是種必然，從綠皮火車到高速鐵路，從江南水鄉到青藏高原，鐵路承載的不僅僅是個體回憶，更是國家記憶。

　　送別的場景，情感復雜，有依依不舍，有滿腹怨氣，有冷眼旁觀，有充滿期望，從不缺少話題的網絡微博，甚至展開了火藥味極濃的“對話”，有人憤懣：這樣一個承載共和國光榮與夢想的部門就這樣沒了？有人刻薄：鐵老大早就應該被扔進歷史的垃圾堆！

　　個體的記憶不能為體制的積弊涂脂抹粉，體制的積弊也未必可以歸咎于個體承受，阿倫特關于“平庸的惡”的闡述，讓我們明白個人同化于體制，服從體制安排，默認體制錯誤，甚至毫不質疑的實踐錯誤，又豈止是“鐵路人”。

　　在關于個人情緒和體制改革的糾纏之中，我們似乎不能忘記這樣一句話：歷史不能重復，歷史不能忘記，但歷史更需要不斷去回憶和反思。

　　關于鐵路的回憶，可以“憶往昔，崢嶸歲月稠”，關于鐵道部的反思，卻只能“才下眉頭、卻上心頭”，無論是令人咋舌的千萬元級別電視宣傳片，還是數億投資錯漏百出的購票系統，一個個事實提醒我們，這將是一次漫長的告別，鐵道部的裁撤，大部制的施行，消失的不僅僅是一個部門番號，而應該是一次體制的顛覆和重建。

　　先鋒派詩人于小偉有一首名為《火車》的短詩：曠地里的那列火車，不斷向前，它走著，像一列火車那樣。

　　讓火車走得像火車一樣，讓鐵路運營得像鐵路那樣，這也許正是鐵道部黯然退場的詭譎注腳。

　　白發蒼蒼與招牌合影的鐵路老員工，似乎有一種寓意，正如土耳其詩人塔朗吉的詩：去什么地方呢？這么晚了，美麗的火車，孤獨的火車？凄苦是你汽笛的聲音，令人記起了很多事情。為什么我不該揮手舞手巾呢？乘客多少都跟我有親。去吧，但愿你一路平安，橋都堅固，隧道都光明。

責任編輯：hdwmn_lw

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