

上午8:43的動(dòng)車,卻要一直等到中午12:00才開;買了上午11:34分的動(dòng)車去寧德,車子一晚點(diǎn),只能硬著頭皮改簽下午4點(diǎn)多的車……
昨天上午7點(diǎn)30分至中午12點(diǎn),升級(jí)版的“人在囧途”在泉州高鐵火車站上演,“參演演員”多達(dá)3000多人。
這是“演的”是哪一出?
南昌鐵路局福州車務(wù)段莆田火車站昨告知,當(dāng)天上午7點(diǎn)28分,杭深線福廈莆田站內(nèi)因設(shè)備突發(fā)故障,導(dǎo)致途經(jīng)該區(qū)段部分動(dòng)車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。不過,經(jīng)過鐵路部門緊急搶修,故障已于上午10點(diǎn)10分左右排除。此后,部分動(dòng)車恢復(fù)行駛。
盡管故障排除,可影響仍在:福廈高鐵上行、下行各16趟動(dòng)車晚點(diǎn),泉州站、莆田站旅客受阻遇阻;廈門火車站出發(fā)及到達(dá)的部分動(dòng)車出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)。
【現(xiàn)場(chǎng)】4個(gè)小時(shí)6窗口全開辦改退簽,可全額退票
昨天上午,泉州高鐵火車站一樓售票大廳里,6個(gè)售票窗口都開放著,為的是給滯留旅客辦理退票、改簽。
不少旅客改簽了動(dòng)車,也有旅客辦理了退票。有的來不及退票,急著奔去汽車站了。
羅先生:買了上午11:34的動(dòng)車去寧德,由于晚點(diǎn),他改簽到下午4點(diǎn)多的動(dòng)車
余先生(四川人):行李好幾包,帶著1歲多的兒子要去福州,從上午10點(diǎn)就開始等了,等了快2個(gè)小時(shí),這段時(shí)間里,他給兒子泡了兩次奶粉,把他累得夠嗆。
林先生:買了往返龍巖的動(dòng)車票,看到排隊(duì)退票的人那么多,連票都沒退,就急著搭車去汽車站了。
而在候客大廳里,場(chǎng)面更是壯觀,幾個(gè)檢票口擠滿了人。
上午11時(shí)30分許,檢票口的LED屏幕上顯示:D3120次列車正點(diǎn)8:43,晚點(diǎn)167分鐘,預(yù)計(jì)11:34開。可過了20分鐘左右,這趟車還沒有開,更換為12:00開。
候客大廳的正中間滿是旅客,不少人開始吃泡面,靠在座位上打盹。而衛(wèi)生間門口的開水房里,連打次開水都要排長隊(duì)。
南昌鐵路局漳州車務(wù)段書記來劍耀稱,泉州站平時(shí)的客流量是1萬人次,昨日趕上周末,客流量增至1.2萬人次。由于線路故障導(dǎo)致動(dòng)車晚點(diǎn),昨天,泉州高鐵火車站有三措施應(yīng)對(duì):
一是通過廣播、屏幕顯示告知旅客動(dòng)車晚點(diǎn);
二是售票員在售票時(shí)告知旅客動(dòng)車將晚點(diǎn),讓旅客自行選擇是否購票;
三是辦理免費(fèi)退票,免費(fèi)退票只針對(duì)鐵路原因造成的晚點(diǎn),需要退票的才予以免費(fèi),其他原因退票的,仍需收取5%的手續(xù)費(fèi)。
由于情況特殊,采取了一個(gè)臨時(shí)辦法,回收旅客的車票,把錢先退給旅客,車站內(nèi)部再進(jìn)行變更,省下許多程序。
【原因】福廈莆田站內(nèi)設(shè)備突發(fā)故障
到底何故,導(dǎo)致福廈線動(dòng)車大面積晚點(diǎn)?
南昌鐵路局福州車務(wù)段莆田火車站透露,昨天上午7點(diǎn)28分,杭深線福廈莆田站內(nèi)因設(shè)備突發(fā)故障,導(dǎo)致途經(jīng)該區(qū)段部分動(dòng)車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。經(jīng)過鐵路部門緊急搶修,故障已于上午10點(diǎn)10分左右排除。此后,部分動(dòng)車恢復(fù)行駛。
對(duì)此,莆田火車站黨支部書記王立中解釋,“檢測(cè)線路的壓道車原本要在早上7點(diǎn)半前開到莆田站,但一直沒有開來,趕緊向上級(jí)部門匯報(bào)。上級(jí)部門只是告訴我們是設(shè)備故障導(dǎo)致的,正在進(jìn)行搶修,至于具體什么設(shè)備出現(xiàn)故障,我們也不是很清楚”。
而南昌鐵路局漳州車務(wù)段書記來劍耀稱,截至昨天中午12點(diǎn),共影響了上行、下行兩個(gè)方向各16趟共32趟車,預(yù)計(jì)有3000多名旅客滯留。到了下午,泉州高鐵站的旅客已經(jīng)逐步運(yùn)送走了,但晚點(diǎn)情況還在持續(xù),預(yù)計(jì)昨晚7點(diǎn)多才能全部恢復(fù)正常。這次晚點(diǎn),如果是車的故障,可以啟動(dòng)熱備車。如果只是一趟車晚點(diǎn),也可以啟動(dòng)熱備車應(yīng)急,但由于是線路問題,車子過不來,就沒有啟動(dòng)熱備車。
漳州總體影響不大,龍巖始發(fā)往廈門8趟動(dòng)車晚點(diǎn)
昨天,從漳州火車站來的消息這么說:途經(jīng)漳州到龍巖、廈門的動(dòng)車也受影響致晚點(diǎn),到福州的動(dòng)車則沒有受影響。
漳州火車站工作人員第一時(shí)間組織乘客到退票窗口進(jìn)行全額退票。工作人員稱,由于昨天是周六,出行的乘客相對(duì)周五少了不少,滯留旅客不多,他們知道動(dòng)車晚點(diǎn)后,選擇改乘其他交通工具的居多,動(dòng)車晚點(diǎn)對(duì)漳州站總體影響不大,秩序井然。而從龍巖始發(fā)往廈門的8趟動(dòng)車都晚點(diǎn),晚點(diǎn)時(shí)間1個(gè)小時(shí)左右;龍巖始發(fā)往福州的動(dòng)車及其他經(jīng)過龍巖的火車,正常運(yùn)行。
同漳州火車站的情況相似,由于是周末,所以因列車晚點(diǎn)所造成的滯留旅客不多,且也同是提供全額退票服務(wù)。
多趟列車晚點(diǎn)
作為福廈線起始點(diǎn)的廈門火車站同樣受到影響,出發(fā)及到達(dá)的部分動(dòng)車出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)。昨天下午5點(diǎn)多,廈門火車站已開通5窗口為滯留旅客辦理退改簽手續(xù)。
列車晚點(diǎn),正好昨天又是全省公務(wù)員考試的首日。這不,無奈和尷尬就更“升級(jí)”了。
聽滯留旅客鄭先生說,他在莆田火車站等車的時(shí)候,碰到了一位同樣有急事要到廈門的乘客,“看那個(gè)乘客非常著急,一直要找工作人員”,之后,鄭先生才知道,原來那名乘客是要趕到廈門參加公務(wù)員考試,“因?yàn)楣珓?wù)員考試昨天上午9點(diǎn)開考,如果動(dòng)車沒有晚點(diǎn),那名乘客應(yīng)該來得及坐上動(dòng)車”。
昨日,記者聯(lián)系上廈門火車站的相關(guān)負(fù)責(zé)人,他說,廈門站幾趟動(dòng)車晚點(diǎn),滯留多少乘客也沒辦法統(tǒng)計(jì)出來。不過他表示,動(dòng)車晚點(diǎn)后,他們及時(shí)通知了乘客改簽或退票,而究竟有多少人選擇退票或改簽,工作人員表示數(shù)據(jù)還無法得知。
20多趟動(dòng)車晚點(diǎn)
十多窗口全開啟辦改退簽
截至昨天下午6點(diǎn)左右,在莆田火車站,共有20多趟動(dòng)車晚點(diǎn)。其中,D3218的動(dòng)車晚點(diǎn)128分鐘,D3204的動(dòng)車晚點(diǎn)144分鐘,滯留乘客達(dá)上千人。
針對(duì)這一突發(fā)情況,車站第一時(shí)間向乘客傳遞動(dòng)車運(yùn)行信息,因?yàn)閯?dòng)車晚點(diǎn)造成旅客退改簽量突增,車站開啟10多個(gè)窗口,辦理人工改簽、全額退票。
與此同時(shí),莆田當(dāng)?shù)氐囊恍┱搲灿胁簧倬W(wǎng)友發(fā)出動(dòng)車晚點(diǎn)、滯留的信息。網(wǎng)友們表示,以往一般只有天氣異常情況下有出現(xiàn)少數(shù)晚點(diǎn)現(xiàn)象,印象中出現(xiàn)昨天這種大面積晚點(diǎn)的事,在莆田站十分少見。
火車南站多旅行團(tuán)行程受阻,今廈門始發(fā)福州三列車將晚點(diǎn)
昨天上午9點(diǎn)40分,福州火車南站里,大量滯留旅客中,有不少旅行團(tuán)。囧況之下,只好改簽,退票長龍可見,人滿為患。
隨后,車站方面在原有4個(gè)窗口的基礎(chǔ)上,加開人工退票窗口。
一位導(dǎo)游林先生說,60多名的客人,原是開心進(jìn)行泉州一日游的,結(jié)果行程整整延誤了兩個(gè)小時(shí),到泉州不得不改簽,車站對(duì)于團(tuán)隊(duì)也沒有設(shè)置綠色通道。
但截至昨晚6點(diǎn),福廈線路雖已修復(fù),但各車次動(dòng)車仍未恢復(fù)正點(diǎn)運(yùn)行,鐵路部門仍在發(fā)微博稱,昨日福州至廈門D6239次列車預(yù)計(jì)晚點(diǎn)至17:27到達(dá),D6241次預(yù)計(jì)晚點(diǎn)至17:46到達(dá),D6243次預(yù)計(jì)晚點(diǎn)至18:05到達(dá),受此影響,今天廈門至福州D6232次、D6236次、D6240次列車將晚點(diǎn)始發(fā)。(記者 尤燕姿 曾炳光 戴敏 陳盛鐘 陳蓉 李進(jìn) 陳志堅(jiān) 林秋燕 黃謹(jǐn) 文/圖)