面對南海的復雜形勢，兩岸理當摒棄前嫌攜手起來（資料圖）

　　近日，臺灣屏東籍漁船“廣大興28號”遭菲律賓公務船無端掃射，致使漁船千瘡百孔，一名船員中彈身亡。這一事件迅速在兩岸引發民意激憤，臺當局對菲下72小時通牒要求嚴肅處理，大陸亦第一時間強烈譴責菲律賓野蠻行徑。

　　在此背景之下，兩岸分進合擊共衛南海主權的呼聲再度響徹兩岸，有近七成臺灣民眾期盼兩岸聯手捍衛南海。事實上，兩岸在南海分進合擊共進退，對臺灣來說可謂捍衛海權的唯一出路。兩岸不少專家認為，過去臺灣對兩岸聯手維護南海主權顧慮重重，如今臺漁民被殺導致民意強烈反彈，這將為臺灣調整思路、直面兩岸南海維權提供新的契機。

　　漁民喋血南海迫臺當局直面現實臺灣與菲律賓隔海相望，由于雙方都主張“200海里專屬經濟區”，因此存在大量“臺菲重疊水域”。過去十年間受經濟利益驅使，面對軍事實力遠超自己的“友邦”臺灣，菲律賓屢次在這一海域驅逐、扣押、槍擊臺灣漁船。是什么讓菲律賓如此猖狂？臺灣專家的回答或許值得思考：“這塊水域主要是臺灣的地盤，大陸的護漁船很少過來。”在這次事件中不幸身亡的漁民洪石成的女兒洪鳳蓮也說，在海上掛五星紅旗比掛青天白日旗更有保障。

　　血的教訓如此慘痛，事發后，臺灣媒體上兩岸聯手護漁的呼聲，也比以往任何時候都要響亮。臺灣《旺報》本月12日發表社論指出，兩岸目前最迫切而且實質上對漁民最有幫助的，就是聯手護漁。大陸的海空軍有足夠的實力，可彌補臺灣的不足。而與民間要求臺當局“硬起來”的聲音幾乎同步發酵的，還有呼吁兩岸聯手的聲浪。在事發后臺灣媒體進行的一項調查中，有69%的臺灣民眾也明確支持兩岸合作向菲律賓施壓。

　　美國《僑報》文章指出，雖然臺當局有駐軍在太平島，但是南海周邊諸國根本對臺灣愛理不理。隨著南海爭端的升溫，近年兩岸都感受到相鄰國家的咄咄逼人，島內要求加強兩岸南海合作的呼聲再次出現，“為兩岸合作提供了良好契機”。

　　事實上，在憑實力說話的南海維權問題上，面對相關國家“欺小怕大”的心態，與大陸攜手才是唯一出路。中國文化大學教授邱毅強調，逼迫菲方道歉賠償嚴懲兇手，正確有效的策略只有一個，即兩岸中國人聯手，由大陸海監部門與臺“海巡署”共同宣布在南海護漁，并隨即在相關海域進行聯合護漁演習。大陸軍事專家羅援甚至表示，兩岸應該拋棄前嫌，共御外侮，“菲律賓每挑釁一次，中國就應奪回一個島礁”。

　　多層推進促互信漁權主權俱可得面對風云詭譎的南海局勢，兩岸聯手維權的輿論基礎已成。然而，面對臺方的疑慮，兩岸如何才能逐步培植互信、切實有效共衛海疆？這可謂是對兩岸雙方智慧與勇氣的考驗。當然，這也是兩岸有識之士一直在思索、探討的主題，僅僅是學術界的“海峽兩岸南海問題學術研討會”就已經開了10屆。有學者認為，兩岸可以合作使用南沙太平島，將會使得中國在南海的局勢獲得根本性改變。還有人認為，兩岸理當有共同開發南海，特別是合作開采石油的空間。

　　去年7月，在第10屆海峽兩岸南海問題學術研討會上，兩岸學界都就南海問題發布共同意見。共同意見設計了兩岸南海合作路線圖，認為兩岸在南海合作的思路上，應遵循先易后難、循序漸進的步驟，可在學術研究、人員互訪、科學考察、海洋環境保護、油氣資源開發、海上污染處理、海上搜救、漁業資源養護、急難救助、航道安全維護等方面進行務實合作。

　　去年10月，兩岸10多位南海問題專家共同完成的“2011年南海地區形勢評估報告”出爐，提出關于兩岸南海合作的政策建議。建議認為，可考慮“臺灣參與南海事務發展與進行爭端解決談判協商的角色”，共創兩岸在南海合作維護權益的共同利益。大陸漁政、海監部門與臺灣“海巡署”可探討開展聯合巡邏；兩岸聯手在美濟礁、太平島、東沙島建立南海航道監測機制，共同維護南海航道安全。

　　而從長遠考慮，兩岸聯手還有助于南海問題的根本性解決。大陸學者沈固朝認為，“兩岸在維護中國在南海主權問題上有共識，兩岸學術界完全可以攜手，完善主權證據鏈的鋪就。”對于臺當局提出的“將菲律賓告上國際法庭”反制措施，羅援也明確指出，大陸具有臺灣沒有的戰略資源和優勢，作為聯合國五大常任理事國之一，“我們可以把菲律賓告上聯合國”。（海峽導報記者　燕子）