有一種自豪叫中國快遞 中國快遞行業有多厲害每天快遞量多少
從“汗水物流”到“智慧物流”
經過十余年的發展，我國快遞業在技術應用上取得快速進步，而技術的應用不僅使用戶體驗大大提升，也使快遞效率明顯提高。快遞行業正逐步由“汗水物流”向“智慧物流”轉變。
“速遞易、豐巢在小區里越來越多，再不用擔心物業不讓存放快遞的煩惱。”李洋說，現在快遞業越來越便利、安全，比如，隱形面單的應用就大大減少了個人信息的泄露。“現在部分網購退貨時，快遞人員都直接拿著打印好的單子，連手寫地址都不用了。”
在消費者感到便利的背后，是我國快遞業基礎設施的日益完善和不斷創新。在10月份國家郵政局2017年第四季度例行新聞發布會上，國家郵政局新聞發言人、辦公室主任沈鴻雁說，全國已擁有各類營業網點21.7萬處，快遞鄉鎮網點覆蓋率超過86%，北京、天津、河北等13個省份實現全覆蓋。全國投入運營的自動化分撥中心超過百個，專業類快遞物流園區220個，主要城市智能快件箱達到17萬組。
11月11日，工作人員在D2711次動車組列車上檢查已經裝車的快遞包裹。新華社記者 陳斌 攝
近年來，我國快遞業在分揀、配送等諸多環節的“黑科技”不斷涌現，推動了快遞業更為快速、智能化。四百個智能分揀機器人在倉庫里來回穿梭，有條不紊地托著包裹快速運行，并準確將包裹“倒”進指定分揀口……臨沂申通快遞有限公司現代化倉儲分揀中心的機器人“大軍”，令許多參觀者為之震驚。據公司業務總監吳禮華介紹，通過機器人可省人工60%至70%，每小時可分揀1.8萬件左右。
一些網友在網上看到類似視頻，給出了“逆天了”“以為是科幻片”等評價。許多外國網友也贊嘆中國快遞業機器人技術的應用，對機器人的高效率感到驚訝。
與此同時，有些快遞公司還給快遞員配上“魔戒”，快遞員戴上這款戒指，動動手指就可以完成掃描；有些公司開始推行快遞自提柜刷臉取件，站到柜子前，相應快遞箱自動打開；有些公司在大學里推出快遞無人車……如今，快遞業已成為高新科技的集中展示應用場。
圓通速遞公司“快遞小哥”馬毛朵說，“前些年公司給配上了大屏的智能手機，上面裝了幾個APP，用戶可以使用APP查看自己快件的派送進度。如果用戶有發件需求，也可以在APP上直接預約，這樣既節省了用戶的時間，也節省了中間流程。”
11月11日，深圳北站的工作人員將快遞包裹運往站內。新華社記者毛思倩攝
“從攬收、分揀、配送等諸多環節，大多快遞公司都實現了實時跟蹤，信息技術貫穿始終，從而在減少勞動力使用量的同時，快遞效率又大大提高。”中國快遞協會原副秘書長、永驛物聯智庫資深專家邵鐘林說。
為提高運輸效率，部分快遞公司已建立自己的貨運飛機隊伍。在不久的將來，快件有望通過“大型有人運輸機＋支線大型無人機＋末端小型無人機”三段式空運網，實現36小時通達全國，覆蓋地形復雜或偏遠地區。
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