從2012年起，福建遠(yuǎn)洋漁業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。2014年起，福建密集出臺(tái)了多項(xiàng)扶持遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的政策意見，在運(yùn)費(fèi)補(bǔ)助、貸款貼息、人員培訓(xùn)、工資補(bǔ)助、裝備更新、優(yōu)化通關(guān)等方面，明確對(duì)遠(yuǎn)洋捕撈企業(yè)的支持，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展規(guī)模化遠(yuǎn)洋捕撈加工產(chǎn)業(yè)。

　　這讓宏東鉚足了勁。如今，一個(gè)總投資2億美元、占地9萬平方米，涵蓋捕撈、倉儲(chǔ)、加工、修造船、海水淡化等全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性遠(yuǎn)洋捕撈基地，已在沙漠邊緣拔地而起。每周有25個(gè)貨柜、總量超過2500噸的魚貨，從這里發(fā)往歐美、日韓、中國等地。2016年，這個(gè)基地在給宏東公司創(chuàng)造6000多萬美元收入的同時(shí)，也讓當(dāng)?shù)爻^1500名工人獲得令人羨慕的高薪。

　　當(dāng)我們將眼光投向非洲大陸另一端的肯尼亞時(shí)，同樣找尋到福建企業(yè)留下的深刻足跡。

　　肯尼亞北部馬薩比特郡，人口約20萬、人均年收入僅200美元，貧困、干旱和部族沖突世世代代困擾著當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

　　隨著中國武夷肯尼亞分公司承建的托比－摩亞雷公路建成，這里的人們看到了希望。

　　托比－摩亞雷公路是東非交通要道肯尼亞“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”的一部分，全長(zhǎng)130公里，造價(jià)約9億元人民幣，起點(diǎn)為肯尼亞北部馬薩比特小鎮(zhèn)托比，終點(diǎn)位于肯尼亞－埃塞俄比亞邊境重鎮(zhèn)摩亞雷，由中國武夷肯尼亞分公司承建，2016年9月正式竣工通車。

　　“以前從摩亞雷到內(nèi)羅畢要花至少三天時(shí)間，而公路建成后，一天就可以到，效率大大提高。”摩亞雷商會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿里·穆明興奮地說，公路為肯尼亞和埃塞打開了一個(gè)巨大市場(chǎng)，既有利于肯尼亞從埃塞進(jìn)口石油，也有利于埃塞進(jìn)口肯尼亞物資。

　　扎根，經(jīng)貿(mào)合作謀長(zhǎng)遠(yuǎn)

　　托比－摩亞雷公路沿線的空曠紅土上，一座嶄新的小學(xué)格外醒目。這是2015年11月由中國武夷斥資250萬先令（約合2．5萬美元）在福納亞塔地區(qū)援建的新小學(xué)，是方圓數(shù)十公里內(nèi)唯一的學(xué)校。

　　三年前，老校舍在部落沖突中付之一炬；如今，中國武夷修建的新小學(xué)里，配有70套嶄新桌椅，采用太陽能供電，可全天照明無間斷。200多個(gè)當(dāng)?shù)睾⒆幼诿髁恋恼n堂里，書聲瑯瑯，笑聲陣陣。

　　這條公路的貫通，不僅成功架起肯埃兩國的商貿(mào)橋梁，也讓中非友誼大道越走越寬。

　　說起“走出去”的歷史，中國武夷不僅時(shí)間早，更是閩企“走出去”的一張金字招牌：上世紀(jì)70年代通過援外項(xiàng)目與央企合作；90年代被授予對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)，相繼完成一批標(biāo)志性項(xiàng)目；2010年開始，延伸海外產(chǎn)業(yè)鏈，開始在海外進(jìn)行投資。

　　“企業(yè)‘走出去’，必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，有戰(zhàn)略意識(shí)，而不是賺了錢就走，要在本地扎根，讓當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)同我們的企業(yè)。”福建建工集團(tuán)副總經(jīng)理、中國武夷董事長(zhǎng)丘亮新介紹，秉持這樣的理念，近年來，公司在自身發(fā)展的同時(shí)，累計(jì)出資1000多萬元人民幣為肯尼亞當(dāng)?shù)卣兔癖娦蘼反顦颉⑿藿ㄐＩ帷⒕柚镔Y、挖井建池。

　　經(jīng)過長(zhǎng)期的深耕發(fā)展，目前，中國武夷國際工程承包業(yè)務(wù)逐步涵蓋了東非、西非、中東、東南亞和南太島國等“一帶一路”所覆蓋的區(qū)域市場(chǎng)，包括十多個(gè)國家和地區(qū)，已發(fā)展成為福建省外經(jīng)龍頭企業(yè)，十多年來，先后帶動(dòng)福建省三鋼、南鋁、廈工、福發(fā)等省內(nèi)外50個(gè)主流品牌30多類設(shè)備和物資出口貿(mào)易。

　　而宏東能在短短數(shù)年內(nèi)，成為福建企業(yè)“走出去”的一顆亮眼明珠，也絕非偶然。

　　創(chuàng)業(yè)的那一刻起，蘭平勇就決定投重資在當(dāng)?shù)亟ɑ兀瑸橛行蚶觅Y源創(chuàng)造條件。他想做的，絕不是一年捕撈幾萬噸魚再賣出去那么簡(jiǎn)單。

　　宏東并非第一家來到當(dāng)?shù)氐耐鈦頋O業(yè)公司，但其所在的努瓦迪布市自由貿(mào)易區(qū)主席達(dá)夫說，宏東公司“和其他企業(yè)不同”，因?yàn)樗麄儗?duì)中上層魚類不光是捕撈，還進(jìn)行魚類的深加工、銷售和出口，這為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用。

　　在宏東工作，也讓當(dāng)?shù)貑T工很滿足。一位名叫阿里的員工說，除了工資收入幾乎是當(dāng)?shù)仄骄降膬杀叮恐芏家獏⒓釉诨貎?nèi)進(jìn)行的各種技術(shù)培訓(xùn)，識(shí)別魚類、安全生產(chǎn)、捕撈技術(shù)、魚貨加工、管理技術(shù)……每一堂課滿滿都是“干貨”。

　　每次捕獲的眾多魚貨，在甲板上就會(huì)進(jìn)行分類，大部分較小的和上層魚類都會(huì)被放回大海，只留下八爪魚、魷魚等高價(jià)值軟體魚類。這樣，才能在保證捕撈產(chǎn)品專一化的同時(shí)，最大限度地保護(hù)漁業(yè)資源。對(duì)資源的珍惜和對(duì)非洲人民的誠意，換來的是毛里塔尼亞政府對(duì)宏東的支持和信賴。現(xiàn)在，當(dāng)?shù)刈h會(huì)已通過立法形式，將針對(duì)宏東的優(yōu)惠政策加以確認(rèn)，50年不變。

　　“宏東在保護(hù)資源和培訓(xùn)就業(yè)上為毛塔作出了很多的貢獻(xiàn)，逐漸改變我們?cè)肌⒙浜蟆⒗速M(fèi)的漁業(yè)生產(chǎn)習(xí)慣，我們歡迎這樣的企業(yè)。”毛里塔尼亞漁業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)納尼表示。

　　轉(zhuǎn)型，再造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

　　今年，隨著新建60艘漁船投用和三期工程完工，宏東的規(guī)模和效益將上一個(gè)新臺(tái)階。而宏東模式，也引得莫桑比克、坦桑尼亞等國關(guān)注，主動(dòng)上門尋求合作。

　　在福建，遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)已達(dá)29家，已投產(chǎn)遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)達(dá)540艘，在印尼、緬甸、毛里塔尼亞等國建立了9個(gè)境外遠(yuǎn)洋漁業(yè)綜合基地。2016年全省遠(yuǎn)洋漁業(yè)總產(chǎn)量29.2萬噸，總產(chǎn)值25.6億元，綜合實(shí)力位居全國前列。

　　“遠(yuǎn)洋漁業(yè)是福建‘走出去’產(chǎn)業(yè)的一面旗幟。”福建省遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)楦＝ㄓ凶罱o力的扶持政策，有最多以及最大的海外漁業(yè)基地，有最完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，有全國唯一的遠(yuǎn)洋漁業(yè)通關(guān)碼頭。

　　丘亮新透露，中國武夷投資建設(shè)的肯尼亞建筑工業(yè)化研發(fā)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)將于今年6月正式建成投產(chǎn)，配套建設(shè)的建材倉儲(chǔ)超市也將于今年底完成裝修。

　　他表示，實(shí)施建筑工業(yè)化項(xiàng)目，是為了培養(yǎng)中國武夷今后在非洲市場(chǎng)特別是房建市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)當(dāng)?shù)厝彪姟⑷彼默F(xiàn)實(shí)，他們還把國內(nèi)最先進(jìn)的太陽能發(fā)電、雨水回收系統(tǒng)，甚至小家電都帶過去，在蓋房子的同時(shí)，為非洲百姓提供完整的住宅解決方案。

　　近日，利好消息接連傳來。中國武夷接到肯尼亞中央銀行基金辦公大樓和巴布亞新幾內(nèi)亞一條公路升級(jí)改造項(xiàng)目中標(biāo)通知書，預(yù)計(jì)以上兩個(gè)項(xiàng)目將為該公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)合計(jì)1800萬元。此前，公司規(guī)劃承建的“中國-肯尼亞(東非)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)”等8個(gè)項(xiàng)目還被納入福建省海絲核心區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目庫。

　　“未來隨著非洲一些國家陸續(xù)開始規(guī)劃BRT、輕軌、地鐵等項(xiàng)目，我們將努力爭(zhēng)取更多機(jī)會(huì)參與當(dāng)?shù)氐闹卮蠡A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極融入‘一帶一路’建設(shè)，實(shí)現(xiàn)由工程承包商向投資運(yùn)營(yíng)商的蛻變。”丘亮新興奮地說。

　　福建省委黨校、福建行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部副教授蔡勇志認(rèn)為，我國正以“一帶一路”引領(lǐng)對(duì)外開放，而作為海絲核心區(qū)的福建，要從以往注重“引進(jìn)來”，轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)更多的省內(nèi)國企、民企“走出去”，充分利用國內(nèi)國外兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　他認(rèn)為，不僅要讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“走出去”，加強(qiáng)福建省鋼鐵、造船、玻璃、建材、水泥產(chǎn)業(yè)與海絲沿線國家和地區(qū)的合作，更要推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)“走出去”，在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造、工業(yè)機(jī)器人等前沿領(lǐng)域，有所作為。（記者 鄭璜 張靜雯 實(shí)習(xí)生 朱子微）