­　　曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的“治堵神器”巴鐵，其樣車(chē)在秦皇島北戴河區(qū)一偏僻道路上“趴窩”10個(gè)月之后，即將被挪走。而利用巴鐵項(xiàng)目募集社會(huì)資金的華贏凱來(lái)公司早已深陷兌付危機(jī)，大批投資者紛至沓來(lái)要求償還理財(cái)產(chǎn)品本金，但公司根本拿不出錢(qián)來(lái)。盡管公司提供了商品房和奧迪車(chē)可以實(shí)物兌換，可前提條件是投資人需追加70%的房款或車(chē)款，才能贖回本金。

­　　據(jù)公開(kāi)信息，秦皇島市北戴河區(qū)將在本月底前拆除巴鐵試驗(yàn)線，恢復(fù)道路正常通行，巴鐵樣車(chē)將被挪移至附近一個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，等待下一步處理。拆除工作從本周開(kāi)始，月底前將恢復(fù)路面交通。

­　　協(xié)議到期 巴鐵騰地兒

­　　此前，秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)，合作期間北戴河區(qū)提供路段給巴鐵科技作為試驗(yàn)線，合作期限至2016年8月31日，試運(yùn)行到期后公司方需將路面原樣修復(fù)。

­　　去年8月初，總共300米長(zhǎng)的巴鐵試驗(yàn)線在秦皇島北戴河區(qū)一偏僻路段建成。據(jù)巴鐵科技官方宣傳，巴鐵是一項(xiàng)將城市快速公交（BRT）與地鐵機(jī)車(chē)等優(yōu)點(diǎn)融為一體的全新技術(shù)發(fā)明，橫跨兩個(gè)車(chē)道，上層載客，下層鏤空走車(chē)，可同時(shí)容納1200~1400名乘客。無(wú)論靜止還是行駛，2米以下的小汽車(chē)均可在下層自由通行。試車(chē)儀式當(dāng)天，身軀碩大的巴鐵樣車(chē)在軌道上也就行駛了100米左右，它的主人——自稱巴鐵之父的白志明就和員工們一起舉杯慶賀試驗(yàn)成功了。然而實(shí)際上，巴鐵這一交通項(xiàng)目甫一問(wèn)世，其技術(shù)可行性、行駛安全性立即受到各方質(zhì)疑，不論是交通專家還是普通網(wǎng)友都認(rèn)為這個(gè)所謂的“治堵神器”太不靠譜，各個(gè)環(huán)節(jié)都禁不住推敲。

­　　然而這么一個(gè)漏洞百出的黑科技緣何能得到大張旗鼓的宣傳？原來(lái)其投資方——華贏凱來(lái)公司正迫不及待地利用巴鐵所謂的科技概念圈錢(qián)。據(jù)媒體調(diào)查，華贏凱來(lái)曾在全國(guó)布局?jǐn)?shù)百家分公司，打著地方政府?dāng)M建巴鐵項(xiàng)目的名義募集巴鐵基金，對(duì)外宣稱預(yù)期年化率高達(dá)12%。而白志明正是華贏凱來(lái)董事長(zhǎng)。

­　　投資者踏破公司門(mén)檻

­　　此前巴鐵負(fù)面消息不斷，近日更傳出將被拆除的消息，這使得投資者們?cè)桨l(fā)坐不住了，他們紛紛來(lái)到華贏凱來(lái)總部，強(qiáng)烈要求贖回本金，但似乎為時(shí)已晚，公司根本拿不出錢(qián)來(lái)還債。

­　　本周五下午，在銀河SOHO819室華贏凱來(lái)公司總部，200多平方米的辦公區(qū)域里擠擠挨挨地坐滿了人，其中大部分是前來(lái)討債的投資者，他們以老年人居多。“我都80多歲了，你們要不給我錢(qián)，我今天就不走了！”一位白發(fā)老先生正紅頭漲臉地高喊。

­　　一位女業(yè)務(wù)員告訴北京青年報(bào)記者，公司已經(jīng)出臺(tái)了兌付方案，首次償還本金的1%，從單張合同3萬(wàn)到5萬(wàn)的小額度開(kāi)始返還。這意味著，投資者即使拿到了錢(qián)，第一筆贖回款也就是300元到500元而已。而且有投資者當(dāng)即揭發(fā)，自己連1%的錢(qián)也沒(méi)有拿到。

­　　業(yè)務(wù)員借機(jī)推銷海景房

­　　“拿錢(qián)沒(méi)譜，公司不一定有錢(qián)，還不如自己加些錢(qián)買(mǎi)煙臺(tái)的房子呢。”一位業(yè)務(wù)員趁機(jī)向投資者手里塞售樓書(shū)，“煙臺(tái)的海景房，每平方米5000多，你在華贏的債權(quán)可以抵房款的30%，剩下的70%房款還需要另付。”

­　　北青報(bào)記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個(gè)位于山東招遠(yuǎn)市附近的樓盤(pán)，實(shí)際均價(jià)為4200元每平方米，距離煙臺(tái)市還有134.8公里，開(kāi)車(chē)至少需要一個(gè)半小時(shí)，與業(yè)務(wù)員的介紹有很大出入。

­　　據(jù)了解，在華贏凱來(lái)的實(shí)物兌付方案中，除了商品房還有奧迪全系車(chē)，按照公司規(guī)定，投資者債權(quán)只可抵車(chē)款的30%，其余的70%車(chē)款還需要投資者自掏腰包。“馬上還有鉆石，我們白總正在運(yùn)作呢。”這位業(yè)務(wù)員透露。

­　　在現(xiàn)場(chǎng)也有可以不需追加錢(qián)款兌換的物品——酒、茶葉。在辦公區(qū)最里面的一個(gè)小單間里，擠滿了觀看實(shí)物的投資者。在一個(gè)書(shū)柜中，擺著幾種不知名的酒和茶葉，酒類包括貴州國(guó)賓酒、貴州茅臺(tái)鎮(zhèn)酒、九五至尊、瀘州傳奇等。北青報(bào)記者注意到，貴州國(guó)賓酒標(biāo)價(jià)598元一瓶、五糧液東方驕子每瓶598元。這讓現(xiàn)場(chǎng)投資者們大為不滿。“我20多萬(wàn)呢，得換多少瓶酒啊，要它干嗎啊！”一位老先生看后抱怨起來(lái)。此外，兌換物品也被投資者們質(zhì)疑價(jià)格虛高。北青報(bào)記者查詢京東商城，沒(méi)有找到相同包裝的貴州國(guó)賓酒，但是發(fā)現(xiàn)五糧液東方嬌子每瓶售價(jià)只有235元，而華贏凱來(lái)的標(biāo)價(jià)則高出了363元。

­　　北京多數(shù)線下門(mén)店已關(guān)閉

­　　在去年巴鐵項(xiàng)目最為風(fēng)光的時(shí)候，華贏凱來(lái)也是業(yè)務(wù)興旺，僅在北京就開(kāi)設(shè)了100多家線下門(mén)店，業(yè)務(wù)員2000多人。但是現(xiàn)在，北京華贏凱來(lái)的大多數(shù)門(mén)店均已關(guān)閉，幾千名業(yè)務(wù)員紛紛離職，“現(xiàn)在就剩下這二十幾個(gè)業(yè)務(wù)員全在這里了。”一位張姓女業(yè)務(wù)員說(shuō)。她建議投資者今后有事情就到總部來(lái)，“您原來(lái)的理財(cái)經(jīng)理肯定早走啦”。

­　　2017年5月20日，華贏凱來(lái)首次披露具體兌付方案，包括率先兌付1%、房產(chǎn)兌付以及實(shí)物兌付等多種方式。在《華贏凱來(lái)兌付情況說(shuō)明及方案》中，白志明表示，該公司去年8月份就開(kāi)始發(fā)生兌付危機(jī)，公司管理層從上至下工作全線停滯。可見(jiàn)“巴鐵項(xiàng)目”不僅沒(méi)能幫助公司吸引新的資金，公司業(yè)務(wù)反倒受其連累，直接影響投資人對(duì)其理財(cái)產(chǎn)品安全性的信心。（文/本報(bào)記者 趙新培）