據(jù)美國海軍聯(lián)合臺風(fēng)預(yù)警中心測定，“海燕”登陸菲律賓時最大風(fēng)速達每小時379公里，可能成為有歷史記載以來人類遭遇的最強風(fēng)暴。中央氣象臺專家分析，“海燕”破壞力巨大，主要是因為它強度極大，速度極快，而菲律賓受災(zāi)地區(qū)則是海拔不高的群島。11日，“海燕”將在越南北部到中越交界處附近沿海登陸，隨后可能掉頭向東前進，影響我國廣西、廣東、海南等地。中央氣象臺已發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警。

　　11月4日，2013年第30號臺風(fēng)“海燕”在西北太平洋洋面上生成。

　　11月8日凌晨，“海燕”在菲中部東薩馬省登陸，中心最大風(fēng)力達每小時314公里。在由東到西橫掃菲律賓中部后，“海燕”于9日下午離開菲律賓。截至10日晚7時，“海燕”已造成該國至少229人死亡，45人受傷，28人失蹤。重災(zāi)區(qū)萊特省警方負責(zé)人稱，估計此次臺風(fēng)已造成當?shù)厣先f人喪生。

　　9日，在臺東北角鼻頭龍洞地質(zhì)公園礁石步道區(qū)，連續(xù)三波由“海燕”帶來的8米高長浪襲擊，導(dǎo)致8人不幸遇難，另8人受傷。這是臺灣近年來長浪(臺俗稱“瘋狗浪”)造成死亡人數(shù)最多的慘劇。

　　10日，受“海燕”影響，海南部分市縣停電，該省西線高速公路和多條省道中斷；截至17時，三亞鳳凰機場已取消航班207架次，1.6萬名旅客受到影響；廣西籍貨船“順航998”在三亞港內(nèi)拋錨，7人失蹤。

　　“海燕”風(fēng)力有多強？

　　威力“超衛(wèi)星測量范圍”

　　美國媒體以“大禍臨頭”形容此次臺風(fēng)強襲菲律賓，英國廣播公司BBC說那不是“燕子”，是“巨獸”。

　　菲律賓氣象部門說，登陸時，“海燕”持續(xù)風(fēng)力每小時235公里，陣風(fēng)時速達275公里(超過臺風(fēng)最高級、時速約200公里的16級)。

　　據(jù)美聯(lián)社報道，美國海軍聯(lián)合臺風(fēng)預(yù)警中心測定“海燕”登陸時最大風(fēng)速達每小時379公里。如果得到證實，那么“海燕”將成為有歷史記載以來人類遭遇的最強風(fēng)暴。

　　美國佛羅里達國際大學(xué)氣象學(xué)教授威洛比在接受央視采訪時說，根據(jù)美國衛(wèi)星測繪，“海燕”的威力甚至已經(jīng)不在衛(wèi)星所能測量的范圍內(nèi)了。

　　菲律賓災(zāi)害為何這么重？

　　超快臺風(fēng)掠過群島

　　中央氣象臺首席預(yù)報員高拴柱表示，臺風(fēng)“海燕”的破壞力巨大，主要是因為它強度極大。臺風(fēng)登陸菲律賓前后，測得的最大風(fēng)速達75米/秒。“我們將風(fēng)分為1到17級，其中17級風(fēng)的上限是61.2米/秒”，高拴柱稱，“海燕”風(fēng)力達17級以上。其次，是“海燕”的移動速度較快。一般自東向西行進的臺風(fēng)，移動速度15公里/小時左右，“海燕”則為35公里/小時，可能造成當?shù)胤罏?zāi)應(yīng)對倉促。

　　中央氣象臺氣象專家錢傳海介紹，菲律賓中部是群島，各個島嶼面積不大，海拔也不高，災(zāi)區(qū)民眾找不到地方避災(zāi)。另外，臺風(fēng)的風(fēng)暴潮、海浪、暴雨等因素疊加，也會加重災(zāi)害。

　　“海燕”如何形成？

　　海溫空氣條件疊加

　　錢傳海介紹，從氣候統(tǒng)計看，平均每年11月會有3個臺風(fēng)生成，其中一個會達到超強臺風(fēng)級別。“海燕”11月4日在熱帶洋面生成，海面溫度為29℃到30℃，而高海溫有利于臺風(fēng)的加強。“海燕”生成以后，一直向偏西方向移動，即一直在高海溫環(huán)境下移動，有利于風(fēng)力增強。“海燕”在副熱帶高壓的南邊移動，上下氣溫非常一致，也有利于臺風(fēng)的增強。

　　高拴柱表示，一般來說，秋臺風(fēng)在生成數(shù)量上會少于夏臺風(fēng)，強度往往甚于后者，但像“海燕”這種強度的臺風(fēng)，無論出現(xiàn)在夏季還是秋季，都是非常罕見的，具有偶然性。

　　□現(xiàn)場

　　海南大樹被連根拔起

　　強臺風(fēng)“海燕”在三亞發(fā)威，截至昨天下午，城市仍然狂風(fēng)暴雨肆虐。包括三亞南山、天涯海角等所有景區(qū)全面關(guān)閉，所有涉水娛樂項目全部停止。截至10日15時，海南全省已轉(zhuǎn)移群眾13.3萬人。

　　在三亞市區(qū)多個主要路段，交通護欄被刮得橫七豎八，一些馬路兩旁的大樹也被連根拔起，路邊停放的電動自行車也被刮倒，不停發(fā)出陣陣警報聲。

　　截至17時，三亞鳳凰機場已取消航班207架次，1.6萬名旅客受到影響。

　　強臺風(fēng)“海燕”引發(fā)多起突發(fā)事件。10日下午，廣西籍貨船“順航998”拋錨后，在三亞港避風(fēng)過程中被臺風(fēng)吹斷纜繩，飄入大海，船上7人失去聯(lián)系，截至21時搜救仍在進行。

　　□防范

　　越南疏散超過60萬人范

　　受災(zāi)區(qū)可能由9省擴至15省

　　“海燕”進入南海后一直向西北方向移動，登陸目的地指向越南。截至10日，越南已組織超過60萬人疏散。

　　當?shù)孛襟w報道，“海燕”已改變路徑，導(dǎo)致越南政府需要再疏散北部沿海地區(qū)約5.2萬人。

　　越南減災(zāi)部門表示，已經(jīng)疏散超過60萬人，臺風(fēng)預(yù)計在當?shù)貢r間11日凌晨登陸北部乂安省，登陸時風(fēng)速遠低于在菲律賓的水平。

　　“人們必須帶足3天的口糧和生活必需品，”一名越南防洪災(zāi)部門官員說，“那些不自動離開的人將被強制疏散。”

　　越南航空公司表示，由于惡劣天氣的影響，62趟航班已經(jīng)被取消。

　　越南紅十字會在一份聲明中說，“海燕”改變路徑意味著“受災(zāi)地區(qū)可能從9個省擴大至15個省”。

　　越南通訊社報道，越南副總理阮春福和黃中海9日分別前往廣義省和承天—順化省，視察應(yīng)對“海燕”襲擊的準備工作。地方旅游部門將確保將近8000名旅游者的安全。

　　“海燕”將襲廣西廣東海南

　　中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警

　　臺風(fēng)“海燕”的中心逐漸進入北部灣海面，中央氣象臺10日發(fā)布最高級別的臺風(fēng)紅色預(yù)警。

　　中央氣象臺最新預(yù)報顯示，“海燕”正逐漸向中越交界處靠近，將于11日早晨到中午在越南北部到中越交界處附近沿海登陸，隨后可能掉頭向東前進，影響我國廣西、廣東、海南等地。

　　中央氣象臺預(yù)計，受“海燕”影響，10日夜間到11日白天，南海中西部和西北部、北部灣、瓊州海峽及海南島沿海、廣東西部沿海、廣西沿海將有7至9級大風(fēng)，其中北部灣的部分海域?qū)⒂?0至12級大風(fēng)，“海燕”中心經(jīng)過的附近海域風(fēng)力有12至13級，陣風(fēng)可達14至15級；廣西、海南島、廣東西南部及湖南中部和西南部、江西中北部、貴州東南部等地有大雨，其中廣西南部、海南島、雷州半島等地的部分地區(qū)有暴雨，局部大暴雨。（京華時報記者 梅天一）

　　(原標題：風(fēng)力強速度快海燕釀成巨災(zāi))

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