一個名為“中國泉廈公路巡邏大隊”的微信群，來頭聽起來很大，其實，群里的成員要么是“車托”，要么是大貨車司機。“車托”24小時輪流守候在超限檢測站門口負責“盯梢”，執法人員一出動，他們就在微信群上通風報信。超載的大貨車司機收到信息之后，便會繞路而行，進而逃避處罰。4月6日凌晨，馬巷超限運輸檢測站與公安部門聯手開展了打擊“車托”行動，當場抓獲一名女“車托”。

　　女“車托”被抓。

　　“車托”建立的微信群。

　　【行動】

　　交警公安聯合執法

　　女“車托”通風報信被抓

　　4月6日凌晨1點左右，324國道馬巷段，依舊是車來車往。馬巷超限運輸檢測站大門邊上、馬路對面停著四、五輛私家車，透過昏黃的路燈，仔細觀察，車里還有人員在活動。執法人員憑經驗判斷，這些人很可能就是“車托”。就在執法人員準備攔截住一輛私家車之時，車上的女司機卻猛踩油門準備沖關。執法人員將其攔下，剛開始，這名女司機不愿意配合檢查，聲稱自己停車只是在等人。然而，當執法人員拿起副駕駛座上的一部手機時，女司機的情緒突然變得異常激動。

　　手機里到底藏著什么秘密？執法人員發現，手機的界面一直停留在微信上，置頂聊天的是一個名為“中國泉廈公路巡邏大隊”的微信群，群里都是用語音聊天，“有一輛執法車還在海翔大道上，要過來”、“特警在那邊干什么？”、“路上在抓車，要回去了”……微信群里聊天的內容全都是關于執法車輛出現的地點和時間。在證據面前，這名剛剛還很不耐煩的女司機，頓時安靜下來了。當晚，執法人員還在其余四輛私家車上檢查到棍棒、對講機等工具。目前，涉嫌“盯梢”的人員已經被移交給馬巷派出所，相關調查還在進行中。

　　【起底】

　　運輸車隊雇傭“車托”

　　已形成產業鏈

　　馬巷超限運輸檢測站的相關負責人告訴記者，“中國泉廈公路巡邏大隊”微信群內共有7名成員，他們要么是“車托”，要么是大貨車司機，這還只是這一群體的一部分。

　　今年以來，馬巷超限運輸檢測站一共查獲300多輛違法超載車輛，有的大貨車限載50多噸，實際載重可能達上百噸，超載達100%以上。大貨車超載不但會對公路造成損害，而且還嚴重影響交通安全，很多大貨車事故就是由超載引起的。因此，交通、公安部門對大貨車超載的處罰向來十分嚴厲。一旦超載被抓，大貨車司機不但要面臨上千元甚至上萬元的罰款，還可能被扣分或拘留。然而，由于超載一趟，大貨車司機和所在的車隊可以多賺好幾千元，在巨大的經濟利益驅使下，這些司機不惜鋌而走險，他們雇傭當地村民當專職“車托”。“車托”蹲守在檢測站門口“盯梢”，并將執法人員的動向實時通報給司機。

　　在島外一些地方，尤其是馬巷超限運輸檢測站和東孚超限運輸檢測站周邊，“車托”十分活躍，甚至已經形成了產業鏈，平均每天至少三四輛車在檢測站門口“盯梢”。專職“車托”隊可以將收集來的信息以“一對多”的形式發送出去，他們的設備也多種多樣，有車載對講機、移動路由器、手機等。“車托”還會用紙筆記錄搜集的信息，形成跟蹤記錄表，展示給“客戶”。在一些重要路段，他們還會安排固定的車輛負責。

　　有的“車托”更囂張，不僅通風報信，還公然阻撓執法。昨日凌晨5點多，交通執法人員在集美天馬路查處超限貨車時，兩名“車托”直接用身體擋住執法車輛，掩護貨車逃離。目前，執法人員已經向警方報案。

　　【處罰】

　　車托可能面臨刑罰

　　據馬巷超限運輸檢測站相關負責人說，去年，馬巷有兩名“車托”因妨礙公務，被公安機關處以行政拘留。而如果造成嚴重后果，“車托”還可能因妨礙公務罪受到刑罰。

　　交通執法人員表示，接下來，他們會跟公安機關建立聯合執法機制，持續打擊“車托”盯梢報信等違法行為。