飛機上玩手機條件基本成熟 什么手機才符合民航局要求
昨日，中國民用航空局網站中發(fā)布《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》，該咨詢通告中指出中國民用航空局為了滿足廣大旅客需求，根據(jù)中國國情，經過技術測試、規(guī)章修訂等一系列工作，認為開放機上PED使用的條件已基本成熟。
PED為便攜式電子設備的簡稱，其中包括了筆記本電腦、平板電腦、電子書、手機、 視頻播放器和電子游戲機等。文件中指出隨著無線通信技術的快速發(fā)展，社會公眾對飛機上使用便攜式電子設備特別是使用手機的需求越來越強烈，多個國家的研究機構和專業(yè)組織對機上PED使用進行了持續(xù)性研究。波音、空客等飛機制造商也在設計和制造環(huán)節(jié)考慮如何防止PED干擾。
文件中還專門寫明了可以開放T-PED設備的符合條件，T-PED即具備蜂窩網絡功能的電子設備。其中要求需要使用100mW以下低發(fā)射功率的無線傳輸功能（包括藍牙、 紫蜂和工作在2.4GHz波段的 Wi-Fi）的T-PED。 另外要求在空中應關閉PED的蜂窩移動通信功能（語音和數(shù)據(jù)）。
另外，如果在飛行期間，如果機長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上乘員使用的便攜式電子設備時，機長和機長授權人員應當要求其關閉這些便攜式電子設備；情節(jié)嚴重的應當在飛機降落后移交地面公安機關依法處置，并在事后向局方報告。
根據(jù)作者了解，目前很多國外航空公司的航班中均允許用戶使用處在飛行模式下的手機，同時在飛機的起飛和下降過程中，使用電子設備也均不會受到限制，部分航班還開通有支持連接到互聯(lián)網的無線網絡供乘客使用。不過，目前國內航空公司的航班均會要求乘客關閉包括帶有飛行模式的手機，飛機在起飛和下降過程中也不允許使用任何電子設備。
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