2月起石獅德輝廣場(chǎng)嚴(yán)查逆向違停輝濠路、港南路實(shí)施單向通行

來源:閩南網(wǎng) 2016-01-27 07:56 http://www.xbkwei.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　閩南網(wǎng)1月27日訊每到上下班、節(jié)假日交通高峰期，石獅德輝廣場(chǎng)周邊區(qū)域極易出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。昨日上午，石獅市城市交通質(zhì)量提升領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開多部門協(xié)調(diào)會(huì)，并公布《石獅市德輝片區(qū)道路交通微循環(huán)實(shí)施方案》。

輝濠路、港南路單向通行示意圖炎平制圖

　　根據(jù)設(shè)計(jì)，輝濠路、港南路實(shí)施“單向通行”，分別只能由西往東單向通行和由北往南單向通行。而為確保交通微循環(huán)取得良好成效，將增設(shè)5套逆向抓拍監(jiān)控設(shè)施，并增派交管、巡防等警力維持道路交通秩序。據(jù)了解，逆向抓拍設(shè)備預(yù)計(jì)本月底安裝完成，2月1日，將對(duì)逆向、違停等交通違法行為嚴(yán)格執(zhí)法。

　　石獅交通提升辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過實(shí)施交通微循環(huán)，實(shí)行機(jī)動(dòng)車單向行駛，德輝片區(qū)內(nèi)環(huán)島路口交通沖突點(diǎn)由8個(gè)減少至1個(gè)，德輝地面車場(chǎng)出入口沖突點(diǎn)消除，能夠有效解決交通擁堵問題。雖然這樣可能增加住宅小區(qū)及周邊店鋪等車主的繞行距離，但距離不長，總體上利大于弊。

　　據(jù)了解，德輝片區(qū)西臨石獅市政府公務(wù)大廈，被八七路、福輝路、東港路、濠江路等4條主干道包圍。內(nèi)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有東西走向的輝濠路和貫穿南北的港南路相交匯，形成環(huán)島十字交叉口。片區(qū)內(nèi)有濠江麗景、建德二期等住宅小區(qū)，人口密集，而德輝廣場(chǎng)、商鋪店面生意繁榮熱鬧，車流、人流等交通流量大，而停車位不能滿足群眾需求，尤其是每逢節(jié)假日傍晚，德輝片區(qū)地面、地下等兩個(gè)停車場(chǎng)常因排隊(duì)候停引起交通堵塞。此外，輝濠路和港南路上違法擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營，以及德輝廣場(chǎng)卸貨車與早晚交通高峰期疊加，多重因素加重該片區(qū)交通的擁堵。

　　昨日下午，海都記者走訪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，兩條道路岔路口的環(huán)島旁邊施劃的4條人行橫道和相關(guān)路面標(biāo)線及路邊兩側(cè)停車位施劃完成，新增小車停車位192個(gè)。與往日不同的是，新施劃的斜列式停車位，將原先有效通行路面從12米縮減至8米左右。而現(xiàn)場(chǎng)，很多過往車輛并沒有按照地面交通指示標(biāo)線行駛。其中，逆行車輛常與進(jìn)出停車位的車輛沖突，電動(dòng)車、摩托車更是“不講規(guī)矩”，見縫插針，時(shí)常引起交通堵塞。(海都記者李昌乾 )