朋友寄來水果，在菜鳥驛站滯留3天后腐爛

“送貨上門”規(guī)定仍難落實(shí)

　　“水果未經(jīng)同意被放在代收點(diǎn)，要求送貨上門也未得到處理，最后水果爛了才送到家門口。”近日，家住泉州市區(qū)柏景灣小區(qū)的許先生致電本社24小時(shí)熱線96339講述快遞被隨意投放的糟心事。不少受訪市民也反映，自從小區(qū)有了菜鳥驛站，快遞員連招呼都不打就直接投放了。

　　2018年5月1日，我國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式實(shí)施。其中，最受人關(guān)注的第二十五條規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。也就是說，快遞員必須將包裹送到消費(fèi)者手中，如果要送到代收點(diǎn)，要事先征得消費(fèi)者同意。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少快遞員仍然未經(jīng)收件人同意就將包裹放入快遞柜或驛站，送貨上門難的問題依然沒有得到有效解決。

　　許先生的水果滯留在菜鳥驛站3日后出現(xiàn)腐爛

鬧心 要求送貨上門仍然滯留多日

　　“我曾經(jīng)多次投訴不許代收，菜鳥驛站也已明確表示不會(huì)再接收我的快遞。”許先生告訴記者，今年年初，中通快遞未經(jīng)他同意就將快遞放在小區(qū)外的菜鳥驛站，他當(dāng)時(shí)分別向中通快遞和菜鳥驛站投訴，菜鳥驛站客服明確回復(fù)將不再代收他的快遞。然而此后一段時(shí)間，中通快遞依然將他的快遞放在菜鳥驛站，不過驛站工作人員會(huì)在一兩天內(nèi)送貨上門。

　　9月16日晚，許先生的朋友從云南通過韻達(dá)快遞給他寄來一箱蜜橘。物流信息顯示，9月18日15時(shí)快遞到達(dá)韻達(dá)快遞城東服務(wù)部，后又被快遞員送到小區(qū)外的菜鳥驛站。這次，驛站的管理員未送貨上門，到了19日20時(shí)30分，許先生才收到驛站發(fā)來的領(lǐng)取信息。

　　“放了2天也沒一個(gè)電話，我當(dāng)時(shí)就很生氣。”收到短信后，許先生撥打物流信息上的快遞員及驛站管理員的電話，但遲遲無人接聽。9月20日，許先生只好撥打韻達(dá)快遞投訴電話，客服表示會(huì)回應(yīng)，但當(dāng)天他沒接到電話。直到當(dāng)晚10時(shí)30分，滯留在菜鳥驛站3天的水果才被悄悄放在門口。

　　“等我打開箱子時(shí)，一股臭味撲面而來，部分橘子已開始腐爛。”許先生再次撥打韻達(dá)快遞、菜鳥驛站客服熱線投訴無果后，無奈地向國家郵政局消費(fèi)者申訴網(wǎng)站投訴。昨日下午，韻達(dá)方面出面答應(yīng)賠償損失，并承認(rèn)錯(cuò)誤，表示已對快遞員進(jìn)行處罰，同時(shí)要求快遞員未經(jīng)他同意，不得將快遞再放到菜鳥驛站。

　　不少小區(qū)設(shè)有菜鳥驛站，代收小區(qū)快遞。

遭遇 快遞員圖省事 未經(jīng)同意擅自投放

　　雖然快遞公司答應(yīng)賠償，但許先生依然擔(dān)心往后他的快遞會(huì)被擅自投放在菜鳥驛站。“小區(qū)不少業(yè)主也有同樣遭遇，快遞公司與菜鳥驛站有合作，送到小區(qū)的快遞基本都要經(jīng)過這個(gè)驛站。”據(jù)許先生介紹，在沒有菜鳥驛站前，柏景灣小區(qū)的快遞都是送貨上門或者在征得收件人同意后放在小區(qū)地下室的豐巢快遞柜。但從去年開始，小區(qū)外的店面開了一家菜鳥驛站，很多業(yè)主的快遞常未經(jīng)同意，就被投放到驛站。因小區(qū)范圍較大，很多人取一次件要花費(fèi)20分鐘，收快遞反倒成了小區(qū)居民的負(fù)擔(dān)。

　　無獨(dú)有偶，記者走訪多個(gè)小區(qū)，不少業(yè)主也有同樣的遭遇。“小區(qū)菜鳥驛站剛經(jīng)營不久，現(xiàn)在快遞員都不送貨上門了。”在東海泰禾首璽小區(qū)，業(yè)主吳先生反映，此前一些快遞都會(huì)被快遞員直接交由一個(gè)代理的大叔先簽收，然后由大叔送到家門口。現(xiàn)在，他看到那個(gè)大叔直接進(jìn)入菜鳥驛站，很多快遞都放在驛站里，要收件人自己去取件。對此，記者走訪該驛站，據(jù)這名大叔介紹，該驛站接收小區(qū)大多數(shù)的快遞件，一些小件由收件人自己來取，只有大件才會(huì)送上門。

　　“要放驛站也可以，但要事先打個(gè)電話征得收件人同意，很多快遞員圖省事直接放驛站。”據(jù)市民林女士介紹，自從小區(qū)有菜鳥驛站后，快遞都直接被默認(rèn)放到驛站里簽收，而且沒征得收件人同意。對她而言，菜鳥驛站的存在有利有弊，利的是自己不方便時(shí)有人代收，弊的是未經(jīng)本人同意，自己還要跑一趟。

　　“如果每個(gè)快件都送上門，花費(fèi)的時(shí)間太多了，根本送不完。”一位快遞員坦言，現(xiàn)在他每天有200多件要送，送貨上門很不現(xiàn)實(shí)。另外，給每位收件人打電話，如果碰到接聽電話不方便，也會(huì)耽誤很多時(shí)間。

部門 不按規(guī)定投遞 消費(fèi)者可投訴

　　記者從泉州市郵政管理部門獲悉，2018年5月1日起《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》）開始實(shí)施后，郵政部門通過多種形式開展宣傳貫徹工作：一是針對寄遞企業(yè)負(fù)責(zé)人舉辦培訓(xùn)班，組織全市130余家企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)解讀新規(guī)內(nèi)容；二是針對一線寄遞從業(yè)人員舉辦“平安快遞 你我共創(chuàng)”快遞行業(yè)法律知識(shí)競賽，以答題抽獎(jiǎng)的方式鼓勵(lì)一線員工廣泛參與學(xué)習(xí)；三是針對廣大市民開展現(xiàn)場宣傳活動(dòng)，發(fā)放《條例》相關(guān)宣傳材料，開展咨詢問答服務(wù)，號(hào)召配合寄遞安全有關(guān)實(shí)名寄遞和收寄驗(yàn)視制度，指導(dǎo)市民通過法律途徑維護(hù)自身權(quán)益等。記者也從順豐、中通、EMS等快遞公司獲悉，《條例》出臺(tái)后，各公司對管理人員和操作人員進(jìn)行了宣傳貫徹和培訓(xùn)，進(jìn)一步提高企業(yè)全員的法律意識(shí)，遵守條例的各項(xiàng)規(guī)定。在派件方面，公司要求員工要嚴(yán)格按與用戶約定的方式投遞，對未落實(shí)到位的快遞員將進(jìn)行處罰。

　　相關(guān)工作人員表示，對于快遞新規(guī)開始實(shí)施后仍不按規(guī)定投遞、不主動(dòng)聯(lián)系收件人或指定的代收人等行為，消費(fèi)者可以進(jìn)行投訴維權(quán)。對于有關(guān)服務(wù)和安全措施落實(shí)不到位的，主管部門將依法處置，維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者權(quán)益。除了撥打快遞公司電話投訴、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴外，消費(fèi)者還可直接向國家郵政管理局申訴網(wǎng)站進(jìn)行投訴，或撥打郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話12305。（記者 張曉明 文/圖）