快遞企業熱衷自建航線
順豐在廈門開通香港航線,全貨航入閩將大幅降低快遞成本
日前,中航協注銷了上海圓通等四家快遞公司的空運資質,這被業內認為是史上最嚴厲的“罰單”,但卻也只是警示意義大于實際意義。記者了解到,隨著快遞運量的日益龐大,部分快遞公司已經開始自建航空公司,其中不少在閩開設航線。今日,順豐航空也將獲準經營廈門到香港的全貨運航班,這預計將大大降低進出福建的快遞成本。
多家快遞公司被注銷空運資質
記者從中國航空運輸協會了解到,前天與昨天,該協會分別對多家快遞和物流公司做出處罰。其中,10月22日晚南航CZ6524航班在大連落地后發生貨物燃燒事件的調查情況說明,有2宗物品實際托運人為上海圓通速遞公司(以下簡稱圓通),里面均含鋰電池,圓通在向南航交運該2宗貨物前,未對貨物進行核實并按照相關規定進行正確分類,由此導致事故發生。航協方面表示注銷上海圓通速遞有限公司的二類貨運代理資質,并請各航空公司終止與這家貨運銷售代理企業的合作,不承運其攬收的貨物。
據報道,這已是本月以來中航協針對航空貨運違規問題開出的第四份罰單。
這些罰單被業內認為是“史上最嚴厲”。民航華東局一位工作人員在接受記者采訪時表示,中航協處罰的這幾家公司,都是通過客機腹艙運輸貨物,如果貨物發生火情,很有可能導致機毀人亡,這也是中航協開出嚴厲罰單的原因。
記者了解到,在被處罰的公司中,圓通等在我省有著不小的市場份額,而此次被處罰后,對于普通市民接發快遞的影響還沒有完全顯現出來。
福州全貨航業務正在加速
但有分析認為,中航協的處罰警示意義大于實際意義。四家公司雖然被注銷航空貨運的二級資質,但可以通過再代理的方式實現航空貨運。而且圓通速遞副總裁郎鴻飛接受《21世紀經濟報道》采訪時直言,目前公司租賃了三架飛機,正在籌備成立航空貨運公司。
像圓通這樣意識到了航空件的特殊,并涉足航空領域的快遞企業不少。其中順豐速遞在成立順豐航空后,本月獲得了民航局的批準,開始經營廈門到香港的全貨航業務。根據預測,今后我省前往香港的快件不僅將加速到達,成本也將大大降低。
此外,東方航空則正在整合旗下的航空貨運公司與物流公司,希望由傳統的航空貨運向現代物流商轉型。而作為中國郵政航空在全國的主要基地之一,福州的全貨航業務也在加速,上月福州機場的貨郵吞吐量同比大漲13.11%。“我們正在進行一些調研,發現福建的一些外貿企業正在進行電子商務開發,預計今后將有更多全貨航公司進駐,福建收發快遞的成本將變得更低。”民航部門工作人員告訴記者。