莆田湄洲島發生電瓶車司機罷運堵路事件究竟為何？

來源:東南網 2015-07-07 10:51 http://www.xbkwei.com/ 海峽都市報電子版

　　今日上午，有市民撥打東南網新聞熱線0594-2535366爆料，稱莆田湄洲島發生電瓶游覽車司機罷運，甚至堵路事件，“一大堆人都堵在湄洲島碼頭，不知道為什么。”

現場情況

　　另一位不愿意透露姓名的爆料人告訴東南網記者，這些堵路的人是湄洲島電瓶游覽車的司機，由于湄洲島管委會引進了純電動的公交車以及十輛的士在湄洲島上運營，這些車輛均屬于市公交公司。因為的士使用的是汽油，電瓶游覽車司機們認為，這會對湄洲島的空氣環境有影響，于是要求湄洲島管委會禁止這十輛的士在島上運營，才導致電瓶游覽車司機罷運，甚至堵路事件發生。

　　東南網記者隨后了解到，經過當天一個下午，湄洲島管委會與電瓶游覽車司機的協商，最后結果是島上的士禁止運營，由純電動公交車和電瓶游覽車一起運營。

　　但東南網記者還從湄洲島管委會的相關負責人口中了解到，今早湄洲島罷運、堵路等事件，是因為有一批電瓶游覽車從業者對綠色公交的發展進行抵制，要求減少公交車班次，才做出以上出格行為。

　　據介紹，今年6月底，湄洲島引進了36輛純電動公交車，不僅無污染零排放、舒適度佳，每輛每日還節省了約30輛私家車的油耗和排放。此外，公交車還增加了旅游專線、延長運行線路、密集運行班次，部分線路還開通了夜班車，大大方便了游客和島上群眾的出行。

　　“應該講，湄洲島發展綠色公共交通，是順應生態生活形勢發展的需要，也符合島上群眾和游客出行的最根本利益。然而新事物的出現必然對舊的利益團體產生沖擊，綠色公交的發展勢必擠壓了電瓶游覽車行業的盈利空間，但未必剝奪了電瓶游覽車行業的發展權利。而我們也希望電瓶游覽車從業者要順應形勢，誠實守信、規范經營，這樣綠色公交和電瓶游覽車行業必會協調發展、合作共贏。”（實習記者吳炳端本網記者陳艷艷）