警方夜襲碼頭 油罐車被抓現行

　　敖東派出所相關負責人介紹，今年6月開始，轄區里的建民村碼頭、華東村碼頭，深夜常有油罐車出入，附近海上也出現了油輪。“初步判斷，很可能是走私成品油”，該負責人說，他們隨即展開調查，并把情況匯報給上級。

　　經查，建民村鵝頭尾碼頭的走私活動最為猖獗，晚上八九點就有油罐車進進出出。8月2日晚8時許，派出所對該碼頭展開突擊。“由于只有一條土路能進入鵝頭尾碼頭，對方有人放哨，我們到達前，不法分子已棄車逃跑”，該負責人表示，當晚他們堵截了9輛大型油罐車，但都是空車，現場還查到抽水機、油管等設備。

　　警方的行動并沒有讓走私分子收手，很快又有油罐車在碼頭活動。7日晚11時，敖東派出所再次突擊鵝頭尾碼頭。此次行動，堵截6輛大型油罐車，其中，1輛油罐車正在加油，2輛油罐車滿載。

　　據警方介紹，6月以來，已查處涉案車輛18輛，查扣涉案成品油約77噸。目前，案件正在進一步審理中。

現場探訪 海邊大堤已擴建 方便油罐車進出

　　昨日，海都記者實地探訪了鵝頭尾碼頭。該碼頭非常偏僻，雖名為“碼頭”，但其實就是一個走私油裝卸點，周圍無人居住。

　　海邊幾塊大石頭上系著纜繩，幾片白色沙灘已被染成黑色，有柴油滴灑的痕跡。民警介紹，油輪就停泊在海邊石頭旁卸油，再通過輸油管送到碼頭上，裝進油罐車。

　　一位民警介紹，通往碼頭的路，原本是狹窄的大堤，走私分子為方便油罐車進出，對大堤進行了擴建，改造成可供油罐車雙向通行的道路。

輸油管直通航道 油輪海上卸油

　　民警調查時還發現，走私分子不惜血本，鋪設了一條長約1300米的輸油管道，直通油輪的海上航道。昨日，記者在現場看到，管道直徑約25厘米，目前已被相關部門破壞。據民警介紹，被破壞的管道都埋在沙土中，十分隱蔽。

　　警方介紹，一開始，走私分子讓油輪在漲潮時靠近碼頭，然后卸油；但漲潮有時間限制，風險大，走私分子轉而采用輸油管道。約1300米的輸油管道，一頭直通航道，另一頭在碼頭上。管道鋪好后，卸油不再受漲潮限制，油輪不必靠岸，在海上就可直接卸油，通過管道運至碼頭，裝進油罐車。

　　8日，平潭打私領導小組副組長、公安局副局長洪勇，召集敖東鎮政府、綜合執法局、敖東派出所等，對建民村、華東村碼頭的不法設施予以強制摧毀，這條輸油管道也被破壞。

案件進展 油品均為柴油 流向正在調查

　　“走私的油品，以柴油居多。”警方人士介紹，柴油是工廠生產、船舶航行等活動的主要燃料，用途廣泛，且消耗量大，市場需求旺盛。敖東派出所也證實，查處的幾起涉嫌走私成品油案件，成品油均為柴油。

　　“走私的柴油，售價比市場價便宜一半以上，走私者有大量利潤空間。”敖東派出所民警介紹，這些走私柴油雖然便宜，但質量參差不齊，如果用在貨車、船舶或鍋爐里，會給交通、生產帶來巨大隱患。

　　上述民警表示，案件正在進一步審理中，走私油品的流向，相關部門尚在調查。油罐車司機等相關責任人，因涉嫌非法運輸無合理程序的成品油，也將被處罰。

　　警方查扣的77噸成品油，目前已交由中石化公司處理。

起底“黑柴油”走私銷售鏈

　　“閩侯青口有一個非法加油點，油販把一輛白色廂式貨車長期停在路邊，向過往大貨車兜售‘黑柴油’！”近日，一條讀者線索，引起海都記者的注意。連續兩日暗訪，記者拍下油販銷售“黑柴油”的照片。對于柴油源頭，油販諱莫如深，只承認是“海上來的”。

　　巧合的是，平潭幾處碼頭的“異常情況”，也引起了當地警方的注意——最近兩個月，常有大型油罐車在深夜從碼頭駛出。警方隨后出擊，搗毀了走私據點。除查處18輛運油車、查扣約77噸涉案成品油外，警方還在海灘上找到了一條1300多米的“輸油管道”。

　　兩起案件是否有關聯，還需進一步調查；但不法分子走私、運輸、銷售“黑柴油”的鏈條已浮出水面。（海都記者劉世泉趙楊/文黃啟鵬/圖 實習生葉曉暉）