日前，省政府辦發(fā)函，批復同意設立福壽高速公路福安社口等收費站。

　　據(jù)悉，省交通運輸廳《關于福安至壽寧(閩浙界)高速公路設置收費站的請示》《關于沈海復線高速公路寧德(漳灣)至連江(浦口)寧德段設置收費站的請示》以及《關于海西高速公路網(wǎng)沈海復線柘榮至福安段設置收費站的請示》，經(jīng)省政府研究，同意在福壽高速公路社口(福安市社口鎮(zhèn)填頭村)、斜灘(壽寧縣武曲鎮(zhèn)大韓村)、壽寧(壽寧縣南洋鎮(zhèn)官洋村)、犀溪(壽寧縣犀溪鄉(xiāng)犀溪村)等4個互通式立交處設立福安社口、壽寧斜灘、壽寧、壽寧犀溪4個通行費收費站，在閩浙交界處(壽寧縣犀溪鄉(xiāng)武溪村)設置溧寧線閩浙通行費收費站，在寧連高速公路寧德段寧德東(蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)林家池村)互通式立交處設立寧德東通行費收費站，在寧德沈海復線高速公路柘福段柘榮(柘榮縣東源鄉(xiāng)南山村)、福安北(福安市長汀村)等2個互通式立交處設立柘榮、福安北2個通行費收費站。

　　到2018年底，福州計劃建成沈海高速復線寧德至連江段、京臺高速建甌至閩侯段、福州繞城公路東南段、長樂前塘至福清莊前高速公路等項目，新增高速公路通車里程約238公里。

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　　(一)沈海高速公路復線福鼎貫嶺至柘榮段

　　國家高速公路網(wǎng)沈海復線福鼎貫嶺至柘榮段位于福建省寧德市轄區(qū)的福鼎市境內(nèi)，既是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中第二縱的重要組成部分，也是寧德市“三縱四橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃第二縱的重要組成部分，是溝通“海峽西岸”和“長三角”兩大經(jīng)濟區(qū)的快速通道。路線起于福鼎市貫嶺鎮(zhèn)邦福村(設邦福樞紐互通與沈海高速公路銜接)，經(jīng)福鼎市桐山街道、管陽鎮(zhèn)，終于福鼎市管陽鎮(zhèn)劉洋村(順接在建的沈海復線柘榮至福安段)，路線全長32.32公里。全線采用高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬24.5米。全線設邦福(樞紐)、管陽2處互通立交，遷建現(xiàn)有沈海高速公路閩浙主線收費站并設置2條匝道。項目概算總投資為25.71億元，工程建設工期三年。

　　(二)沈海高速公路復線福安至蕉城漳灣段

　　國家高速公路網(wǎng)沈海復線福安至蕉城漳灣段位于福建省寧德市轄區(qū)的福安市和蕉城區(qū)境內(nèi)，既是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中的第二縱沈海復線的重要組成部分，也是寧德市“三縱四橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃第二縱的重要組成部分。路線起于福安市康厝畬族鄉(xiāng)(順接在建的沈海復線柘榮至福安段)，經(jīng)福安市溪潭鎮(zhèn)、甘棠鎮(zhèn)，蕉城區(qū)八都鎮(zhèn)、七都鎮(zhèn)，終于井上村(設井上樞紐互通接沈海高速)，路線全長44.37公里。全線采用高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬24.5米。全線設溪潭、甘棠、八都、井上(樞紐)4處互通立交和林厝服務區(qū)1處。項目概算總投資為34.3億元，工程建設工期三年。

　　(三)海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡線

　　海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡線位于福建省寧德市轄區(qū)的屏南縣和古田縣境內(nèi)，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”高速公路布局網(wǎng)中的重要聯(lián)絡線之一，連接國家高速公路網(wǎng)京臺線和寧上線。路線起于屏南縣城東古峰林場(與寧武高速公路屏南連接線順接)，經(jīng)屏南縣甘棠鄉(xiāng)、古田縣吉巷鄉(xiāng)、大橋鎮(zhèn)，終于古田縣排頭樞紐互通(與京臺高速公路相接)，路線全長53.57公里。全線采用高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬24.5米。全線設甘棠、大橋、泮洋等3處互通式立交。項目概算總投資為42.04億元，工程建設工期三年。(記者 吳寧寧)