2023“一帶一路國際商協會大會”將于22日在榕開幕，這是福州的又一盛事、又一喜事。

　　今年是習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議10周年。10年來，“海風”吹拂榕城，作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市的福州，以雄渾的開放之姿，深度融入共建“一帶一路”大格局，結下累累碩果。

繁忙的福州港江陰港區。記者 林雙偉 攝

　　從一個電影節看福州融入共建“一帶一路”的平臺優勢

　　初秋九月，福州又迎來盛會——絲綢之路國際電影節如約而至，群星薈萃，光影流連。

　　絲綢之路國際電影節每年一屆，由福州和西安輪流舉辦。十年光影，這場國際電影節不僅聯結起“海絲”和“陸絲”兩個重要城市，也將眾多“一帶一路”合作伙伴的優秀電影作品引入榕城。每屆電影節，都有近百個國家和地區的數百部作品參加展映，讓無數觀眾通過導演的鏡頭領略絲路文化的多元化和包容性，增進情感認同。

　　電影節既是光影的盛宴，也是交流的平臺。馬來西亞參加了每一屆絲綢之路國際電影節，共建“一帶一路”倡議提出以來，中馬之間已合拍了30多部電影。“我們有共同的文化認同，有著密切的貿易往來。”馬來西亞國家電影發展局主席卡米爾·奧馬在福州舉辦的第十屆絲綢之路國際電影節上表示：“本屆電影節上，我們與不同國家的電影制作人建立了聯系，未來還會有更多電影合作機會。”

　　以高規格的活動，鏈接“一帶一路”合作伙伴，福州發揮海絲博覽會暨海交會、海絲國際旅游節、中國跨境電商交易會等多個開放平臺優勢，讓彼此之間的交流越來越頻繁。

　　第六屆21世紀海上絲綢之路博覽會首設的雙主賓國——印度尼西亞和阿根廷“組團”亮相，超80個國家和地區的政府機構、商協會以及相關駐華企業拓展海絲合作。

　　第六屆數字中國建設峰會特設數字絲路分論壇，中外政府官員、業界專家學者、相關企業負責人齊聚福州，共話數字絲綢之路建設，搶灘未來。

　　……

　　在溝通與交流中，福州的國際“朋友圈”不斷擴大，目前福州已經與菲律賓馬尼拉市、印尼三寶壟市等10多個“一帶一路”沿線城市締結友好關系。

　　從一個新旗艦項目看福州融入“一帶一路”建設的產業合作空間

　　在福州元洪投資區，共建“一帶一路”的旗艦項目——中印尼“兩國雙園”正蓬勃生長。

　　中印尼“兩國雙園”是中國同東盟國家間首個經貿創新發展示范園區。10月17日，國家主席習近平同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談，并強調雙方要深化產業鏈供應鏈融合，合力推進“區域綜合經濟走廊”和“兩國雙園”建設。

　　在這個中國與東南亞國家經貿合作的前沿平臺上，一批中國企業已經深度參與跨國食品產業鏈建設：勝田公司與三林集團合作在印尼建設10個漁業基地；兆華水產在印尼投資建設了6000畝南美白對蝦養殖場……

　　從達成建設共識到成為合作新高地，中印尼“兩國雙園”建設能跑出如此速度，離不開一個重要因素——福州的僑緣優勢。中印尼“兩國雙園”所在的福清，擁有海外僑胞約160萬人，僅在印尼的就有70多萬人。

　　以僑引商，福州闊步走出去，今年2月借助印度尼西亞—福州經貿對接會暨項目簽約活動，簽約15個項目，總投資216億元；今年5月，借助中國（福建）—印尼共建“兩國雙園”暨經貿合作推介會，簽約4個項目，總投資205億元，為中印尼“兩國雙園”建設注入強大動能。

　　福州擁有榕籍華僑430萬，遍布全球170多個國家和地區，這既是福州的突出特色，也是重要資源，為福州搶抓共建“一帶一路”重大機遇，提供強有力支持。去年福州進出口總額約3600億元，其中“一帶一路”合作伙伴占三分之一以上，也就是總額達1255億元、同比增長14.6%。

　　僑資滾滾而來，是否有投資空間？答案是肯定的。當下的福州正重點建設濱海新城、福州大學城、東南汽車城、絲路海港城、國際航空城、現代物流城“六個城”，加快布局新型顯示、高端精細化工等16條產業鏈，全力推進紡織化纖、輕工食品等六大千億產業集群向萬億集群躍升，全方位推進高質量發展。

　　從一條條外向通道看福州融入“一帶一路”建設的區域發展潛力

　　交通是發展的先行官。在融入共建“一帶一路”的歷程中，福州堅持陸海空并進，一條條外向大通道不斷打通，一步步激活外向型經濟。

　　2022年7月，“閩都號”中歐班列開通，打通了福州沿海及周邊地區直達俄羅斯、中亞五國及德國漢堡等歐洲陸路的快捷通道。同年9月，“閩都號”中老班列開行，暢通與南亞、東南亞陸路貿易通道。今年9月，“閩都號”中歐班列中亞線路順利開通，又為福州及其周邊地區新增一條通往中亞國家的貨運國際通道。“閩都號”班列接連開行，實現“海絲”“陸絲”無縫銜接，極大拓展福州外貿合作空間。

　　習近平同志主政福州期間，強調“福州的優勢在于江海，福州的出路在于江海，福州的希望在于江海，福州的發展也在于江海”，提出建設“海上福州”的戰略構想。多年來，福州秉承弘揚習近平總書記在福州工作期間開創的重要理念和重大實踐，大力推進“海上福州”建設 ，建成萬噸以上深水泊位64個；江陰港內外貿航線達66條，其中“絲路海運”航線13條。

　　同樣在上世紀90年代，習近平同志親自決策推動長樂國際機場建設，打開福州對外開放“空中門戶”。如今，福州（長樂）國際機場二期擴建工程正加速推進，未來還將構建3條城際快速鐵路和2條高速公路為放射骨架的立體綜合交通體系，力爭實現閩東北主要城市間1小時交通圈。福州（長樂）國際機場也將加大布局東南亞、東北亞航線網絡，進一步打通周邊兄弟城市外向通道。

　　時下，福州都市圈正加速邁向同城化同家園，作為“老大哥”，福州融入共建“一帶一路”不僅將為自身發展拓展空間，也將為閩東北地區高質量發展帶來新機遇，譜寫新時代山海協作的壯麗篇章。

　　一路繁花一路歌。我們相信，2023“一帶一路國際商協會大會”在榕舉辦，將以更深入的交流促進民心相通，以更務實的合作推進貿易暢通，培盛“繁榮之花”，拓寬“幸福之路”。（記者 馮雪珠）