福建高速公路提速：大部分路段最高限速提至100公里
福州的林先生手上有一支集裝箱車隊，這支車隊經常往返于福銀高速和沈海高速羅長段。該路段限速一般只有80公里左右，不僅車跑得慢，車輛損耗也大，還經常遇到超速罰單，物流成本非常高。這讓林先生叫苦不迭。如今，福建高速公路限速提升后，車隊跑的趟次也增加了，物流成本也降下來了，這是福建省里為群眾辦的一件大好事。
很長一段時間以來，由于限速標準不高，福建“高速不高速”的現象受到社會各界詬病。在福建省交通運輸廳、省公安廳的大力支持下，福建省高速公路公司先后投入7118萬元，對71個長達4299公里路段的限速標志進行改造。目前，限速標志提升改造工作已基本完成。改造后，大部分路段最高限速從原來的80公里提升到100公里，部分路段更提升到110公里。至此，福建省高速公路正式邁入提速時代。
福建省高速公路公司推出限速標志提升改造舉措后，受到了廣大物流企業和人民群眾的熱烈歡迎。
在平潭從事進出口貨物貿易的張小姐春節前聽說漁平高速最高限速從100提到120之后，心里特別高興。她說，從漁平高速去平潭的路特別寬、特別好，限速提升了之后，她這幾天開起車來感覺更舒適了，心情也更好了，辦事的效率也更高了。張小姐還專門去查了一下，不僅是漁平高速，從福州市區上繞城高速，一路下來，限速都提升了。
福寧高速大部分路段限速從80提到了100公里。家住福鼎的劉先生說，他從福鼎走福寧高速，到漳灣后轉走6車道的沈海復線高速公路，不僅開車更舒適，到福州的時間也短了近半小時。
福建省高速公路公司相關負責人表示，雖然提速改造后車輛行駛速度有所提升，但受線型等限制，部分路段并沒有全線提速，因此，還是要注意觀察沿線的限速標志，按限速提示行駛。同時，要根據氣象、路況等，注意控制車速，防止疲勞行車，確保安全駕駛。
另外，受春運影響，沈海復線漳州平和至詔安段、漳永漳州段、三明建泰、莆田莆秀支線、寧東高速柘福段等5個路段尚未完成提速改造工作，需到春運結束之后才能繼續改造。（楊新勇、高曉影）
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