作為福州城區六大治堵項目之一，二環五四路口改造，將新增4條匝道，實現五四路與二環的快速連接。眼下，該路口是福州城區“第一堵點”，項目進展一直備受市民關注。

　　新建匝道示意圖

　　五四路與二環路交叉口即將圍擋，進行管線遷改等施工

　　昨日，海都記者從福州市城建部門獲悉，本月下旬，該工程第一期的管線遷改和便道工程就將進場施工，為匝道正式動建做好準備。春節后，新建匝道將開展主體施工，明年底前全面建成通車。

圍擋后新建便道 預留借道通行空間

　　該工程第一期圍擋施工，將在本月下旬啟動，具體時間待定，主要包括管線遷改、便道施工、苗木遷移、鋼棧橋架設，為第二期主體工程施工奠定基礎。

　　據福州市城鄉建總相關負責人介紹，考慮到該路段交通流量大，為最大限度減少對行人及車輛造成的通行影響，經數次優化，目前圍擋改造方案已確定。

　　上述負責人告訴記者，圍擋主要區域集中在北環中路輔路（東往西及西往東方向的省體育中心段及省老年醫院段）、五四路省體育中心東門段及煙草大廈東門段。第一期還細分為兩個階段，第一階段將部分現狀人行道、綠化帶拓寬為機動車道，并進行鋼棧橋架設，第二階段則進行現狀機動車道范圍圍擋。

　　根據圍擋方案，第一階段將完成煙草大廈北門前湖前河上臨時鋼棧橋的架設。匝道動建后，鋼棧橋可為機動車、非機動車及行人提供借道通行空間。與此同時，在五四路以西北環中路輔路，從市公安局出入境管理處至湖前河橋頭，施工方將把現狀人行道改為機動車道，把煙草大廈東門的綠化帶改為機動車道；在北環中路東往西輔路（中建大廈）新建人行道；五四路北往南省體育中心東側綠化帶，改造為人行道；五四路北往南方向東側，人行道也會進行拓寬改造。

　　“一期第一階段的圍擋主要集中在人行道、綠化帶和河道上，因此對交通的影響不大。”項目負責人表示，進行一期第二階段圍擋后，該路口的通行才會發生明顯的變化。

　　第一階段施工將持續至12月下旬，第二階段則將完成湖前河拼寬人行橋、二環輔路西往東海富大廈北側現狀人行道拓寬改造、五四路北往南省體育中心東側現狀人行道改造，預計明年1月中旬前完工。

湖前河上建人行橋 彌補被匝道橋墩占據的路面

　　春節后，新建匝道將開展主體施工。按照慢進快出的改造方案，二環五四路口改造西起龍腰高架橋終點、東至斗門高架橋，南起二環五四路交叉口、北至新店互通，將增設A、B、C、D四條匝道，其中，A匝道長276.74米，寬16.5米；B匝道長232.941米，寬8米；C匝道長151.385米，寬8米；D匝道長195.758米，寬8米。通過增設的左右轉匝道，實現二環左轉出城往三環方向（由西往北）、三環進城左轉至二環往金雞山隧道方向（由北往東）和五四路出城往三環方向的快速交通。

　　此外，在湖前河上架設永久的拼寬人行橋，也是此次路口改造的一個重點。據介紹，新建匝道的橋墩，會占據原先二環輔路的一個機動車道。“為了在拓寬機動車道的同時，保證非機動車及行人的通行，我們選擇在煙草大廈前的河上‘借路’。”上述負責人告訴記者，該橋梁寬5米，將結合一期工程同步實施管線遷改，橋梁預計明年1月中旬前完工。（記者王林成/文 包華/圖）