作為循隆高速公路技術含量和施工難度最大的控制性工程,蘇龍珠黃河特大橋主跨跨度220多米,是西北地區第一座鋼管拱橋。在施工過程中,為了保護生態,幾乎沒有大的開挖,所有的施工材料都是水路運輸。
2017年10月8日,循化至隆務峽高速公路正式通車,循隆高速公路是青海省沿黃旅游公路的一部分,也是帶動沿線地方開發自然資源和旅游資源,帶動沿線民族地區經濟社會發展的致富路,綠色環保的發展理念將把這條高速公路打造成一道美麗的風景線。
阿明仁:我相信我們青海以后所有的路在這種理念下,我們會去建設,而且我們建成的路不單是隨著我們國家大動脈的發展和延伸,一條路建成了,同時我想建成的路它也是一道風景線,一道美麗的風景線。