揭秘

9月2日

夜晚入園園博園鴨有備用“替身”

　　當晚，一輛面包車和一輛箱式貨車，從園博園南門進入湖堤路旁的籃球場。十幾名工作人員有的在車外拽，有的在車里推，費盡九牛二虎之力才將大黃鴨請到車外。

　　園博會組委會相關負責人表示，為了防止出現在香港時的漏氣現象，來到園博園的有兩只鴨子，除了正式亮相的這只，還有一只是備用的。

　　工作人員介紹，5臺鼓風機中，有兩臺是2.2千瓦的，三臺是1.1千瓦的，5臺同時充氣，需要2個小時才能將大黃鴨的氣充足。

9月3日

充氣測試 初次充氣耗時2.5小時

　　當天19點，4臺鼓風機開足馬力，開始給平攤在籃球場上的大黃鴨充氣。

　　到一個小時，大黃鴨的邊緣部分已經達到兩三米高。因為巨大的鴨頭抬不起來，嚴重影響充氣的速度。現場負責人迅速聯系吊車，將大黃鴨的頭固定在吊車的掛鉤上，緩緩升到十幾米，充氣繼續。

　　初次充氣總共耗時2個半小時，大黃鴨充氣測試成功。

9月4日

安裝底盤5噸底盤固定在水面上

　　工作人員介紹，大黃鴨“游”在水中要靠一個巨大的鋼鐵底盤。

　　北京園博會里的這只大黃鴨高18米、長21米，體重足足有900公斤。為了給大黃鴨一個穩固的支撐，承載它的底盤更是重達5噸。底盤由鋼材和塑料浮筒組成。從9月2日開始，30名工人便開始對其進行組裝，歷時3天最終打造出這個面積為150平方米的底盤。

　　底盤組裝好后，工人們將其固定在吊車上，在吊車司機的熟練操作下，底盤平穩地落入水中。最后，再放上一塊與底盤等面積的木板，就這樣，大黃鴨在園博園的“家”就安好了。

9月5日

下水充氣 半小時僅游了200多米

　　為了讓大黃鴨以最好的面貌迎接游客，5日工作人員提前讓大黃鴨下水充氣。

　　工人們先將“癱軟”的大黃鴨固定在底盤上，然后在一艘巡邏船的牽引和數名工作人員的幫助下，大黃鴨用了30分鐘悠閑地“游”完了200多米的距離，安家于園博湖水舞秀的左側。

　　隨后，工作人員將兩臺2.2千瓦的鼓風機開足馬力對其充氣。4個多小時的時間里，大黃鴨慢慢長大，直至變得豐滿可愛。

9月6日

正式亮相 鼓風機在側保持“身材”

　　前天半夜，工作人員就開始做大黃鴨亮相的準備工作，直至昨早7點，大黃鴨正式下水。

　　工作人員表示，由于大黃鴨體格巨大，即使充滿氣的大黃鴨平時也需一臺鼓風機來保持它的“身材”。

　　根據天氣情況，還需要對大黃鴨進行充氣或者放氣。遇到特別惡劣天氣還會考慮暫時回收大黃鴨。

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中國小黃鴨“成長”為大黃鴨

　　1992年一艘從中國出發的貨輪，打算穿越太平洋到達美國，但途中遇到強風暴，一個裝滿2.9萬只浴盆玩具的貨柜墜入大海并破裂，里面的黃色鴨子、藍色海龜和綠色青蛙漂浮到海面上，形成了一支龐大的“鴨子艦隊”。它們歷經15年從中國漂洋過海最終登陸英美。

　　這些“小黃鴨”激發了荷蘭藝術家弗洛倫泰因·霍夫曼的創作靈感，在2007年創作的巨型橡皮鴨藝術品，先后制作有多款，其中一只是世界上最大的橡皮鴨，高26米。

　　霍夫曼帶著他的作品從阿姆斯特丹出發，截至2013年6月，先后造訪了紐倫堡、圣保羅、大阪、倫敦、悉尼等11個國家和地區的14個城市。

互動

大黃鴨帶你逛園博

　　大黃鴨在園博園停留期間，工作人員將在園博園6個門區為每名入園游客派發“黃色氣球”和《大黃鴨帶你逛園博》游園攻略。此外，園博園還將組織千名兒童在3D立體鴨涂鴉畫布上作畫、“大黃鴨人偶”幸運拍等專場活動，游客參與園區活動還可獲贈“黃鴨T恤”、“黃鴨帽子”等禮品。

　　在園博園三號門廣場，園方將設立巨型“大黃鴨回家”主題背板，以圖片的形式將大黃鴨從荷蘭阿姆斯特丹出發，在歷經法國、德國、比利時、巴西、日本、新西蘭等國家和地區后，最終回到出生地中國的旅行軌跡進行展示，講述大黃鴨回家的故事。

　　據悉，大黃鴨展覽期間園博園不會提高門票價格。

衍生

小黃鴨普通版99元

　　為了讓小朋友們將大黃鴨帶回家，記者獲悉，目前北京國際設計周共設計了26款大黃鴨的衍生品，包括徽章、貼紙、環保袋等。據北京國際設計周相關負責人介紹，橡皮小黃鴨的價格目前定價為普通版99元，限量版299元。普通版共5萬個，限量版共5000個。

　　昨天大黃鴨首秀當日這些產品并未在園博園現場亮相。9月8日起，游客可在北京設計周官網預訂，本月26日起，將可在特許實體商店購買。

　　記者在淘寶網搜索“小黃鴨”，發現已經有不少賣家開始售賣香港版的正版小黃鴨，霍夫曼的親筆簽名也有，價格在32-35元不等。