清水河特大橋順利合龍 雄忻高鐵建設(shè)迎關(guān)鍵性突破
11月1日，雄忻高鐵山西段清水河特大橋成功合龍，標(biāo)志著雄忻高鐵建設(shè)取得關(guān)鍵性突破，為全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
清水河特大橋位于忻州市五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，全長約1.4公里，共設(shè)墩臺(tái)36個(gè)，最高橋墩高度達(dá)75.5米。梁體上部結(jié)構(gòu)全面采用現(xiàn)澆法施工，融合了懸臂澆筑掛籃、移動(dòng)模架、簡支梁支架現(xiàn)澆、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆等多種工藝。此外，為保護(hù)五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，針對(duì)橋梁位于景區(qū)山側(cè)、環(huán)水保及森林防火要求高的特點(diǎn)，在橋梁兩側(cè)布設(shè)有自動(dòng)噴淋管道與防火墻，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的和諧統(tǒng)一。目前，雄忻高鐵山西段清水河特大橋主體工程已全部完成，預(yù)計(jì)今年年底前完成全部施工任務(wù)。
雄忻高鐵聯(lián)通河北省雄安市與山西省忻州市，正線全長約342公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。雄忻高鐵是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路，預(yù)計(jì)在2027年建成通車，建成后將打通連接山西與北京的第3條高鐵通道，從太原到北京乘坐高鐵時(shí)間將縮短到1個(gè)半小時(shí)。
（總臺(tái)記者 孟雷雷 宋文植）
原標(biāo)題：清水河特大橋順利合龍 雄忻高鐵建設(shè)迎關(guān)鍵性突破
責(zé)任編輯：鄭莉莉
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