自市教育局、市發改局、市財政局近日聯合發布《關于做好公辦小學學生校內午間服務的指導意見》后，東莞多所公辦小學于本學期恢復了校內午托。記者了解到，恢復校內午托的公辦小學主要集中在莞城，莞城多間校外接送站受此影響最大，流失了不少學生。而南城公辦小學由于學位緊張，恢復校內午托短時間內難以實現，部分校外接送站早已滿員，一位難求。

　　莞城接送站空床位多了

　　在新學期開學前的上個月底，莞城中心小學、莞城實驗小學等學校陸續發出了《致家長的一封信》，告知學生家長恢復校內午托的具體方案。莞城建設小學則通過其他方式向家長發送恢復午間托管的消息。記者了解到，這個學期開始，莞城的公辦小學都基本恢復了校內午托。許多家長處于安全和價格等因素的考慮，將原來送去校外接送站接受午托服務的孩子送回了學校，接受校內午托。

　　李女士的孩子就讀于莞城中心小學，由于夫妻二人都要上班，此前一直都是通過校外的接送站照顧孩子的午休和午餐。上個月底，得知莞城中心小學從這學期開始要恢復校內午托后，她馬上取消了接送站服務。“說實話，之前那個接送站的午托服務我不是很滿意。好多家長都提意見，但一直沒有改進。”李女士說，和她持相同想法的家長不在少數，新學期都將孩子送回了校內午托。

　　上周五下午，莞城中心小學剛剛放學，附近的校外接送站顯得比較熱鬧。有家長來接送站接孩子回家的，也有很多孩子在接送站內嬉戲打鬧，等待家里人來接。但總體來講，每個接送站都沒有以往那么擁擠。記者以學生家長的名義走進一接送站，其負責人表示，莞城中心小學恢復校內午托后，接送站走了一些學生，現在空出不少床位。只要滿意這里的服務和收費，隨時都可以把孩子送來。另一家接送站的負責人則告訴記者，接送站的午托服務質量跟學校相比，還是有高低之分的。雖然有部分家長讓孩子回學校午休了，但還是有很多家長習慣了校外接送站的午托服務，依然把孩子留在這里。

　　由于每個接送站的收費標準和服務質量不同，莞城各個接送站受到的影響也各不相同。不過，就在本月初的一次采訪中，記者了解到，莞城有接送站透露流失了將近一半的學生。

　　南城接送站依舊爆滿

　　雖然市教育局等三部門聯合發布了公辦小學恢復校內午托的指導意見，但這并不是強制實施的政策規定，學校可依據自身實際情況圍繞該意見做出調整。與莞城的公辦小學相比，南城的學校要恢復校內委托就顯得困難了。南城陽光六小教導主任李老師告訴記者，取消校內午托后的這兩年，學校大多都把以前的午休室進行改造，有的用作功能室，有的用作教室。如果再恢復的話，學校的功能室和教室又要重新選址，重新找地方。這對于學校來說，是件比較困難的事。

　　南城陽光三小附近，聚集了將近10家接送站。記者昨日電話咨詢兩家接送站了解到，由于南城陽光三小沒有恢復校內午托，因此接送站沒有受絲毫影響。其中一家名為“寶珠午托”的劉老師表示，該午托機構早在開學前就已經滿員。“一般來說，每年會走幾個小學畢業生，但很快就有新生預定。現在已經沒有空位了，想要報名還得等一年。”

　　旁邊另一個校外教育輔導中心除了有午托服務之外，還有晚輔以及寒暑假輔導等服務。相關負責人陳老師告訴記者，該中心可容納70人左右，現在還只剩下一個男孩子的床位。“三小的學位本來就緊張，肯定沒那么容易恢復午托。”

　　家長談午托：有人歡喜有人憂

　　對于李女士來說，此前的校外接送站不但收費貴，而且服務質量不好。如今，孩子的學校恢復了校內午托，本以為孩子在學校吃午飯睡午覺，家長就可以省心了。但實際上，將孩子送回校內午托后，李女士又有了新的煩惱。原來，孩子只能在課室打地鋪午睡，而且還沒有空調。

　　“幾十個孩子在一間課室里面，夏天天氣熱，怎么能夠睡好覺啊。”李女士說，他們家長都愿意出錢幫班里買空調，但最終還是沒跟學校談攏。

　　梁女士的孩子在莞城建設小學上學，在接到學校恢復校內午托的通知后，她選擇了讓孩子在學校吃早餐，午餐和午休依然在原來的校外接送站。“孩子在校內午休的話，休息條件不好，睡課室地板，還沒有空調。接送站有床有空調，孩子會休息得更好。”梁女士說。

　　相比于莞城的家長們在選擇上的彷徨，南城的家長們更多的是希望學校能恢復校內午托。陳小姐告訴記者，她自己要上班，而且一個人照顧孩子，所以只能將孩子交給校外接送站接受午托和晚托服務，自己下班后再去接孩子回家。這樣下來，一個月的費用就要1000元。“像我這樣的，多么希望孩子在學校有飯吃，有地方休息啊。”陳小姐說，她很多鄰居為了照顧孩子上學，不得不把老人從遙遠的老家叫過來接送孩子，但老人家根本就不喜歡待在這里，大家都很無奈。

　　提醒：留意校外午托有無資質

　　從莞城各公辦小學公布的午托服務收費標準來看，早餐費每學期500元，午餐費每學期1100元，午間服務費每學期400元（代莞城少年宮收取）。也就是說，如果接受全部校內服務，每學期的費用是2000元。如果只接受午餐午托服務，一學期的費用則是1500元。

　　記者走訪了多家校外接送站了解到，校外接送站的收費普遍都高于校內午托。莞城中心小學附近兩家相隔不到50米的接送站，價格相差也比較懸殊。一家名為“藍天接送站”的午托機構位置相對隱蔽，裝修也顯得簡陋，“午餐+午休”的費用為500元/月。另一家裝修顯得比較新一點的接送站，“午餐+午休”的費用為650元/月。

　　由于各間校外接送站的服務質量參差不齊，且有的差距還非常明顯，因此在收費方面的差距也比較大。有的一個學期將近3000元，有的是2000元左右。

　　記者采訪了解到，收費高低只是家長們考慮的其中一個方面而已，最重要的是接送站的服務質量，甚至是接送站是否有相關資質。日前，市民政局公布了東莞市現具備相關資質的學生校外托管機構名單，名單顯示，洪梅、大嶺山、松山湖3個鎮街（園區）沒有具備相關資質的學生校外托管機構，東城則只有兩家具備資格。家長們在選擇校外托管機構時，可登錄東莞市民政局網、東莞社會組織網查詢。