“老李，早啊！”“大家早！”

　　11日一早，租住在李明家的寧德時代配套廠的幾名工人和他熱情打過招呼，就興沖沖地朝廠區走去。“做夢都沒想到，我們現在趕上了好時代！”李明說，自家房屋租給寧德時代上下游企業員工，房租年收入就超過6萬元。

　　李明的家在寧德市蕉城區漳灣鎮增坂村。10年來，隨著寧德時代和寧德新能源科技兩大龍頭企業在此相繼落戶，外來務工人員劇增，增坂村也“農村變城市”，原本以養殖、種植為主的村民嗅到商機，搞起房屋租賃、商超、餐飲等服務行業，日子越過越紅火。

　　增坂村的巨變，是寧德發展鋰電新能源產業的一個縮影。

“龍頭”帶動

灘涂地崛起鋰電之都

　　寧德赤鑒湖畔，綠蔭環湖、波光粼粼，新能源社區內一棟棟樓房拔地而起……然而，十多年前，這里只有大片養殖塘和荒蕪的灘涂地。

　　黨的十八大以來，隨著寧德市交通改善和產業布局優化，兼具地理優勢、資源優勢和后發優勢的寧德備受青睞，寧德步入了“工業大發展、發展大工業”的黃金時期。

　　寧德時代、上汽、青拓、中銅等一批具有國際競爭力的龍頭項目相繼落地，全市形成了鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料和銅材料四大主導產業集群，不僅較快實現了“彎道超車”，成為福建全省發展新增長極，而且正大步邁向“萬億工業時代”。

　　“寧德發展鋰電新能源產業，實現了‘從無到有’的突破。”寧德市工業和信息化局副局長鄭晨斌回憶說，2012年之后，寧德市針對新能源產業等的重點項目、重點企業進行重點服務，形成良好的聚合效應。

　　9月27日，鋰電新能源車里灣基地項目工地上人頭攢動、工人們干勁沖天。當天，該基地一、二期迎來順利竣工，灘涂之地再次崛起一座高新鋰電產業園。

　　據介紹，車里灣基地項目規劃總產能約59GWh，達產后年新增產值約600億元。為推動項目早建成、早投產、早見效，建設伊始，寧德、蕉城兩級專班服務，與項目班子駐守一線，從“安征遷”到要素保障再到工程施工，全方位推進項目建設。

　　唱響服務“重頭戲”、催生項目“加速度”，這樣的場景在寧德鋰電新能源產業的崛起路上不勝枚舉。

　　“金娃娃”何以接續落地閩東？鄭晨斌說，從新能源科技、寧德時代落地寧德伊始，寧德市委、市政府便從前瞻性布局、高站位謀篇開始，通過“全流程”服務保障、“全方位”服務創新、“全鏈條”服務招商等，推動鋰電新能源產業加快發展、搶占先機，實現“從點到面”的拓展。

創新驅動

搶占產業發展高地

　　引進一個龍頭，激活一個產業。在“金娃娃”的帶動下，寧德通過招商累計引進建設卓高、杉杉、廈鎢、青美等80多個產業鏈項目。現如今，不僅沿海縣市區有產值千億級別的產業“龍頭”，山區縣也有百億規模產值的產業項目，實現了山海聯動、全域布局，形成具有寧德區域特色的產業集群。

　　數據顯示，2021年，寧德鋰電新能源產業實現產值1580億元，增加值增長92.1%，是繼不銹鋼新材料產業之后，寧德第二個千億產業集群。

　　目前，寧德鋰電新能源產業已建成投產和在建電池總產能合計330GWh，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。

　　走進寧德時代全球“燈塔工廠”，平均每1.7秒就有一個鋰離子電池電芯從這里下線，每20秒就可裝配成一個電池模組。全球每新增3輛新能源汽車，就有1輛裝載寧德時代電池，真正是做到“三分天下有其一”。

　　在“龍頭”企業引領下，寧德市鋰電新能源產業建立了一支涵蓋材料研發、產品開發、工程設計、測試驗證、生產制造等行業領域的研發團隊，承擔了國家多項研究課題。不論在產品創新還是商用模式上，寧德總是緊抓機遇，布局風口，為鋰電新能源產業高質量發展贏得了先機。

　　寧德市委主要領導表示，“十四五”期間，寧德將重點推進寧德時代福鼎基地擴能、時代一汽擴能、寧德時代三都澳新區基地等項目建設，屆時全市鋰電池產能將超400GWh、全產業鏈產值4000億元，將打造成為新能源新材料產業的核心區，建成領航世界的鋰電之都。

　　此外，記者了解到，“十四五”期間，福建省將多舉措推動新能源汽車產業發展，規劃打造世界級新能源汽車動力電池及材料先進制造業中心，萬億級產業集群。到2025年，福建力爭全省新能源汽車產銷超過20萬輛，市場競爭力明顯增強，全省新能源汽車生產企業產值力爭達到1000億元。全省新能源動力和儲能電池產能超過400GWh，全產業鏈產值超過6000億元，公共領域用車電動化率居全國前列。（記者 葉伏國）