25日下午，呼和浩特的李珺晗離開家人，乘上開往西安的雙層臥鋪客車。上車前，李珺晗還在QQ群里跟西安同學(xué)里的幾個(gè)小姐妹聊了一會(huì)兒，沒(méi)想到這次網(wǎng)上聊天，會(huì)成為她們最后一次對(duì)話。饒家軍帶著妻子、兒子也乘坐這趟車回四川巴中老家，看望家里的老人、女兒……共有39人乘坐這輛車牌號(hào)為蒙AK1475的宇通牌大客車，所有人都想不到，這將是一場(chǎng)死亡之旅。

火焰燒進(jìn)高速路下的涵洞

　　昨日凌晨3時(shí)50分，記者在包茂高速延安市安塞段見到這輛雙層臥鋪客車時(shí)，車已經(jīng)燃燒成一副扭曲的“骨架”。消防人員剛剛把車上的大火撲滅，車還冒著濃煙，味道刺鼻，從前面貨運(yùn)車上泄漏出的甲醇仍在高速公路一側(cè)的排水道里燃燒，火焰甚至燃燒進(jìn)高速路下的涵洞，一直燒到公路另一側(cè)的莊稼地里。

　　負(fù)責(zé)處理這次交通事故的延安交警、消防隊(duì)員默默地準(zhǔn)備著裹尸布，在紙上一張一張寫數(shù)字標(biāo)號(hào)。誰(shuí)都不知道燒成殘骸的大客車上有多少遇難者的遺體，有人小聲試探著問(wèn)周圍：“先準(zhǔn)備上二十多個(gè)夠了吧？”

　　距離車輛追尾兩三百米遠(yuǎn)處，就是“中國(guó)石化”的一個(gè)加油站，加油站的員工告訴記者：“太可怕了，貨運(yùn)車剛從旁邊安塞服務(wù)區(qū)開出來(lái)沒(méi)多遠(yuǎn)，大客車就飛馳而過(guò)，一頭撞了上去，馬上就著了大火。”

遺體大多集中在客車尾部

　　后面的車輛司機(jī)李文斌目睹了車輛追尾那一幕。從北向南行駛的客車和貨運(yùn)車發(fā)生追尾時(shí)，天上飄著小雨。劇烈碰撞之后，從貨運(yùn)車尾部瞬間騰起的大火順著風(fēng)勢(shì)很快吞沒(méi)了后面的客車。

　　昨日凌晨4時(shí)20分左右，余火全部撲滅。5時(shí)10分左右，延安的交警、消防人員做好準(zhǔn)備工作，從大客車上抬下了第一具遇難者遺體，10分鐘后，抬下了第二具。清理客車殘骸的工作很難做，被褥、乘客行囊已經(jīng)燒成一團(tuán)，全是黑色。遇難者遺體大多集中在客車后部，客車前部只有三四名遇難者遺體。有交警分析，可能正睡著發(fā)現(xiàn)著火了，都往車的尾部擠。

　　7時(shí)48分，天已經(jīng)大亮，消防人員共抬了28具遺體，這時(shí)，裹尸布用完了。7時(shí)59分，消防人員從客車殘骸中抬出全部遺體，共36具。

　　記者沿著事故發(fā)生地點(diǎn)走了一圈，從北向南的高速路一側(cè)水泥防護(hù)墻上，懸掛的廣告基本已經(jīng)被燒完，水泥防護(hù)墻距離兩車相撞處，至少有十幾米遠(yuǎn)，可見當(dāng)時(shí)火勢(shì)之大。

　　甲醇流進(jìn)高速橋下的涵洞里，把涵洞墻上的水泥燒掉厚厚一層。有交警說(shuō)，這么大的火，能從客車上逃出來(lái)3名乘客，真是奇跡。（記者 王曉亮）

事故客車配兩位司機(jī)

每位乘客保額20萬(wàn)

　　昨晚8時(shí)左右，記者聯(lián)系了內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市政府辦公室，一位王姓工作人員告訴記者，副市長(zhǎng)孫建新帶領(lǐng)的包括交通、交管等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人在內(nèi)的工作組已經(jīng)趕赴延安處理事故善后事宜。

　　出事客車所屬的呼和浩特市運(yùn)輸集團(tuán)是呼市交通局旗下的一家企業(yè)，該公司負(fù)責(zé)宣傳的李姓工作人員告訴記者，事發(fā)后公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)救援小組趕往現(xiàn)場(chǎng)，其他情況她不掌握。事發(fā)的客車上按規(guī)定配有兩名駕駛員。客車荷載39人，實(shí)載39人，并未超載。對(duì)于是否存在超速現(xiàn)象，還正在進(jìn)一步調(diào)查了解中。她稱，呼運(yùn)集團(tuán)公司的所有營(yíng)運(yùn)車輛全部手續(xù)都齊全，年檢也全部合格。呼和浩特市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)宣傳的科長(zhǎng)稱，經(jīng)查，發(fā)生事故的車輛年檢合格，兩名司機(jī)資質(zhì)也沒(méi)有問(wèn)題。

　　昨日下午5時(shí)，記者趕到呼和浩特市長(zhǎng)途汽車站，一位在院子里執(zhí)勤的師傅告訴記者，目前這里發(fā)往西安的車輛每天兩班，早上8：30一班，下午4點(diǎn)多一班，沒(méi)有受到事故影響。說(shuō)著他看了一下手表說(shuō)：“西安的車剛走一會(huì)！”記者問(wèn)及早晨的車禍時(shí)，他們都說(shuō)：“知道！已經(jīng)通報(bào)了！”

　　另?yè)?jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)股份有限公司內(nèi)蒙古分公司理賠人員介紹，事故中的呼運(yùn)集團(tuán)大客車是他們的投保車輛，事故發(fā)生后，理賠人員緊急趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。蒙AK1475大客車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。其中，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額是100萬(wàn)元，該險(xiǎn)種主要對(duì)被保車輛致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)都是強(qiáng)制必須購(gòu)買的責(zé)任保險(xiǎn)。該客車投保的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每位乘客的保額為20萬(wàn)元。（特派呼和浩特記者 陳團(tuán)結(jié) 張有）