閩臺(tái)旅游共逐高鐵旅游機(jī)遇將聯(lián)手開展互動(dòng)式推介

來源:中國新聞網(wǎng) 2015-06-05 16:57 http://www.xbkwei.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　福建省旅游局副局長陳奕輝4日在福建武夷山市舉行的合(肥)福(州)高鐵推介會(huì)上透露，在合福高鐵開通當(dāng)日，閩臺(tái)旅游城市將聯(lián)手舉辦“最美高鐵合福行·歡樂閩臺(tái)一家親”首發(fā)高鐵旅游推介會(huì)。(記者龍敏劉占昆)

　　屆時(shí)，“兩山”(武夷山+阿里山)；“兩水”(大金湖+日月潭)；“兩馬”(馬尾+馬祖)；“兩門”(廈門+金門)；“兩港”(平潭港+臺(tái)北港)將以兩兩結(jié)對(duì)組合推介形式，并開展閩臺(tái)民俗動(dòng)車秀，福建的湄洲女、客家女、惠安女、潯浦女、畬族女，以及臺(tái)灣的高山族女，將共同進(jìn)行獨(dú)特的民飾服裝展示推介；同時(shí)將開展閩臺(tái)斗茶賽等，展現(xiàn)獨(dú)特的閩臺(tái)旅游風(fēng)情。

　　全長800多公里的合福高鐵是福建境內(nèi)首條時(shí)速300公里以上的快速鐵路，北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客運(yùn)專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉鐵路、滬昆高鐵、九景衢和南三龍鐵路相交，南接福州樞紐與東南沿海鐵路相連，形成聯(lián)通中國南北的大動(dòng)脈。在正式通車后，福州至合肥最快鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的8.5小時(shí)壓縮到4小時(shí)，至上海最快鐵路旅行時(shí)間壓縮到4.5小時(shí)，至北京全程運(yùn)行時(shí)間將壓縮至8小時(shí)。

　　合福高鐵推介會(huì)上，陳奕輝表示，合福高鐵是京(北京)福(福州)高鐵的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)了以北京為中心的環(huán)渤海城市群和以福廈為中心的海峽西岸城市群的快速對(duì)接，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北華中地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道。通過福建的對(duì)臺(tái)通道，以及通過廈深鐵路的對(duì)港、對(duì)澳通道，內(nèi)陸省份經(jīng)福建至臺(tái)灣“一程多站”式旅游將更加快捷，閩臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

　　合福高鐵受到閩臺(tái)旅游業(yè)界高度矚目。陳奕輝透露，在合福高鐵開通當(dāng)日，由“福建+臺(tái)灣”重點(diǎn)旅游目的地的市(縣)長(或景區(qū)負(fù)責(zé)人、代表)開展互動(dòng)式推介，全面展示閩臺(tái)兩岸特別是高鐵沿線城市的獨(dú)特風(fēng)情，展現(xiàn)閩臺(tái)多元文化。

　　陳奕輝認(rèn)為，合福高鐵的開通，通過“高鐵+小三通+海峽旅游目的地”和“高鐵+郵輪”的立體旅游網(wǎng)絡(luò)，將加快培育“海峽旅游”品牌，激發(fā)赴臺(tái)游的潛在客源市場(chǎng)，拓寬福建對(duì)臺(tái)“黃金通道”，提升福建“海峽旅游集散中心”地位。

　　據(jù)了解，合福高鐵開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，6月底將具備開通條件，但具體開通日期仍未確定。