11月14日,石獅G228項目標尾海水養殖廠拆遷工作正式啟動。這一關鍵節點的推進,標志著永寧外線(梅寧路至西岑段)道路工程B段征遷取得重大突破,也為國道G228線石獅永寧外線跨海大橋及特色觀景平臺的建設按下“加速鍵”。預計兩年后,一座融合交通功能與濱海美學的標志性工程將亮相石獅海岸。

“深海珍珠”觀景平臺概念圖
據石獅國投集團交建公司相關負責人介紹,永寧外線(梅寧路至西岑段)道路工程全長4.45公里,分A、B、C三段分期實施。目前A段、C段已順利完工,B段征遷提速,整體工程建成后,將串聯古衛大道、沿海大通道等重要交通節點,形成一級公路標準的高效交通廊道,設計車速60km/h,雙向4—6車道的配置將大幅提升區域通行效率。B段作為永寧外線二期工程的核心組成部分,工程預計于2025年12月開工,路基同步橋梁下部結構一起施工,施工合同工期15個月。該段北起梅林村西一區(順接A段),南至沿海大通道交叉口,全長1.93公里,將建設一座長580米、寬29米的跨海大橋,橫跨梅林一級漁港部分港池海域。
尤為亮眼的是,跨海大橋主橋南側將配套建設一座用海面積1109平方米的觀景平臺,以“深海珍珠”為設計靈感,采用雙層結構打造貝殼形狀廊架,融入階梯劇場與珍珠藝術裝置,集賞景、休憩、文化展示于一體,流暢的曲線線條呼應海洋靈動之美,讓游客置身其中便能感受深海的神秘與浪漫。
據介紹,跨海大橋與特色觀景平臺的落地,不僅是交通基礎設施的升級,更將成為石獅交旅融合的標志性載體。它既打通了區域交通脈絡,拉近永寧梅林、港邊、子英、西岑等村落的時空距離,助力鄉村振興與城鄉融合,更以獨特的海洋美學設計激活濱海資源,推動交通與文旅產業深度融合,為石獅注入發展新動能,進一步彰顯石獅濱海城市的特色魅力與發展潛力。(記者 洪亞男 郭雅霞)