泉州升級(jí)出租車衛(wèi)星定位系統(tǒng) 各縣市區(qū)可電召

來源:泉州晚報(bào) 2013-10-17 09:29 http://www.xbkwei.com/ 海峽都市報(bào)電子版

探訪

安裝導(dǎo)航終端司機(jī)對(duì)話后臺(tái)

日前，記者跟隨市出租車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人，一起探訪最新的民營(yíng)出租車電召系統(tǒng)。

“整個(gè)系統(tǒng)包含北斗定位導(dǎo)航、安全行駛記錄儀、全程DVR錄像錄音、實(shí)時(shí)路況疏導(dǎo)、電召智能一體化、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)目。”技術(shù)人員小肖介紹，該系統(tǒng)亮點(diǎn)在于導(dǎo)航終端不僅能識(shí)別司機(jī)信息，還能讓司機(jī)與后臺(tái)對(duì)話，同時(shí)接收電召及導(dǎo)航信息。

乘客撥打電召電話后，服務(wù)中心便會(huì)就近刪選出車輛，并將具體信息及乘客電話發(fā)送至該終端。司機(jī)到達(dá)目的地后，若未見到乘客，還可通過終端LCD屏撥打乘客電話，提高電召成功率。電召成功后，該終端朝外LED屏上將顯示“電召”，及時(shí)告知其他乘客相關(guān)信息，避免誤解。

同時(shí)，車內(nèi)安裝的攝像頭將對(duì)出租車運(yùn)行進(jìn)行全程錄音錄像，一旦發(fā)生意外或其他突發(fā)情況，出租車公司都可通過調(diào)取監(jiān)控，真實(shí)地了解當(dāng)時(shí)車上發(fā)生的情況。“乘客下車前，還可通過該終端對(duì)服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，其內(nèi)容將傳回服務(wù)中心，作為日后出租車司機(jī)星級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。”出租車協(xié)會(huì)蘇秘書長(zhǎng)說，此外，該系統(tǒng)還可對(duì)單車營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)、實(shí)載率、空駛率、實(shí)際營(yíng)收金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

市民問題解答

問題一電召的范圍是哪里？

此次共有29家民營(yíng)出租車公司加入到此次電召服務(wù)改造升級(jí)中，電召范圍涵蓋全市各縣市區(qū)。

問題二乘客會(huì)不會(huì)等太久？

以往電召時(shí)搜尋的都是方圓1公里內(nèi)的出租車，調(diào)度平臺(tái)完善后，可能會(huì)將搜尋范圍縮小到300米內(nèi)。屆時(shí)，調(diào)度平臺(tái)會(huì)根據(jù)就近原則，調(diào)配最近的出租車進(jìn)行服務(wù)，避免距離太遠(yuǎn)讓乘客等太久。

問題三部分出租車司機(jī)是否找理由拒絕電召？

電召服務(wù)是為了降低出租車的空駛率，如果有電召服務(wù)，能降低出租車運(yùn)營(yíng)成本，司機(jī)一般不會(huì)拒載。另外，系統(tǒng)完善后，調(diào)度平臺(tái)可監(jiān)控出租車運(yùn)行情況，如是否載客、交接班、空車等情況，因此基本不會(huì)出現(xiàn)出租車空車又拒絕電召的情況。（記者許文龍文/圖）

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