道路是城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)和動(dòng)脈。近年來(lái)，洛江把強(qiáng)化路網(wǎng)配套，提升通達(dá)能力作為民生實(shí)事重點(diǎn)推進(jìn)，全區(qū)綜合交通、城市景觀、公共基礎(chǔ)設(shè)施和城市管理水平不斷提升，城區(qū)道路面貌煥然一新，一批“斷頭路”相繼打通，一批“瓶頸路”實(shí)現(xiàn)拓寬，交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化，群眾出行大大改善。

　　作為洛江區(qū)“三縱八橫”骨干路網(wǎng)中的南北主干道，西環(huán)路朋虹街-經(jīng)九路市政道路工程項(xiàng)目正在抓緊施工中。在施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備紛紛進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器聲隆隆作響，運(yùn)輸車輛忙碌不停……項(xiàng)目建設(shè)工地上呈現(xiàn)出繁忙景象。

　　據(jù)了解，洛江西環(huán)路朋虹街-經(jīng)九路段市政道路工程概算總投資為7.3億元，道路南起朋虹街，沿清源山山腳由南向北敷設(shè)，北至經(jīng)九路，用地面積約506畝，道路總長(zhǎng)約4.294km，雙向六車道，主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、橋涵工程、隧道工程、棚洞工程等。

　　整個(gè)項(xiàng)目工程分為兩個(gè)標(biāo)段，目前，一標(biāo)段建文廠大橋完成10根樁基，涵洞基礎(chǔ)開挖完成施工量50%、直立式擋土墻完成施工量40%、截水溝完成施工量48%等。二標(biāo)段完成箱涵一座，其中施工隧道完成施工量70%，路基完成施工量30%，路基擋墻施工及邊坡開挖完成施工量30%，后續(xù)將對(duì)3號(hào)橋進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)施工及對(duì)1、2號(hào)橋進(jìn)行樁基施工，整個(gè)工程預(yù)計(jì)2022年6月底可完工。

　　為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，按照全市“抓征遷交凈地”百日攻堅(jiān)行動(dòng)和洛江重點(diǎn)項(xiàng)目五大專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)方案的要求，洛江雙陽(yáng)街道緊盯攻堅(jiān)目標(biāo)，一鼓作氣，破解難點(diǎn)，打通堵點(diǎn)，全力推進(jìn)項(xiàng)目征遷。通過(guò)抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、群眾基礎(chǔ)好的黨員干部組成工作專班，圍繞征遷掃尾清零目標(biāo)，實(shí)行任務(wù)和責(zé)任清單交叉管理，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，建立了“一天一匯總、三天一調(diào)度”的工作機(jī)制，并于每周三、周六召開工作會(huì)議對(duì)掃尾過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行專題會(huì)商，根據(jù)實(shí)際情況不斷細(xì)化“一宗一策”攻堅(jiān)方案。

　　同時(shí)，在區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自過(guò)問(wèn)、親自協(xié)調(diào)、親自督辦下，區(qū)掛鉤項(xiàng)目指揮長(zhǎng)靠前指揮，下沉服務(wù)，多次帶隊(duì)深入重點(diǎn)征遷戶家中，充分傾聽征遷戶的訴求和困難，動(dòng)之以情、曉之以理，跟蹤式服務(wù)解決問(wèn)題；工作專班各小組成員采取“白加黑”模式，排除一切干擾，輪番入戶洽談，反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，將時(shí)間、精力全部投入到征遷掃尾清零工作中。面對(duì)征遷戶“避而不談”的情況，專班人員24小時(shí)蹲點(diǎn)等候，用真情溶化堅(jiān)冰。針對(duì)長(zhǎng)期居住在外地的征遷戶，征遷專班在通過(guò)各方的協(xié)調(diào)對(duì)接下，連夜送“方案”上門，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)采取現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌、現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)化解等方式，多措并舉實(shí)現(xiàn)征遷掃尾“清零”任務(wù)。

　　洛江西環(huán)路朋虹街-經(jīng)九路段市政道路工程作為對(duì)外聯(lián)系的主要通道之一，是帶動(dòng)洛江區(qū)北部片區(qū)城市化建設(shè)、形成和拓展城市架構(gòu)的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建成后，將與萬(wàn)虹路、濱江路、洛陽(yáng)江自南向北并行貫穿雙陽(yáng)全境，形成雙陽(yáng)“三軸一江”經(jīng)濟(jì)帶，提升雙陽(yáng)中心城區(qū)綜合帶動(dòng)能力，加快雙陽(yáng)城區(qū)由散到聚的發(fā)展，促進(jìn)“產(chǎn)城僑融合智造新城區(qū)”建設(shè)。

　　今年來(lái)，洛江組織開展全區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目和鄉(xiāng)村振興拉練比拼觀摩、重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)推進(jìn)路演競(jìng)賽等活動(dòng)，健全完善重點(diǎn)項(xiàng)目工作推進(jìn)“四個(gè)機(jī)制”（即目標(biāo)責(zé)任制、分級(jí)調(diào)度制、落實(shí)反饋制、督查考核制）……一個(gè)個(gè)項(xiàng)目正有序地推進(jìn)中，一幅幅施工圖正變成實(shí)景圖。下階段，洛江將以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài)，堅(jiān)持內(nèi)外兼修，持續(xù)暢通內(nèi)外路網(wǎng)，加快推進(jìn)沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）梅（州）高速公路泉州段（含聯(lián)十一線）、豐澤至洛江高速（甬莞高速聯(lián)絡(luò)線）等項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，著力暢通“三縱八橫”交通動(dòng)脈，加快萬(wàn)虹路拓改提升、濱江路景觀提升、西環(huán)路建設(shè)、陽(yáng)江片區(qū)和中部功能區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，不斷優(yōu)化城市道路功能和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，努力構(gòu)建區(qū)域一體、內(nèi)聯(lián)外通、快速便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。（黃秋瑩賴森瑋）