據(jù)新華社電 澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和地區(qū)發(fā)展部長達倫·切斯特3日說,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)殘骸的地點與為尋找馬來西亞航空公司370客機所構(gòu)建的殘骸漂流模型相吻合。下一步，這件殘骸將被送往澳大利亞，交由澳、馬兩國官員和國際專業(yè)人士做進一步調(diào)查。

　　3日,莫桑比克民航管理局局長在新聞發(fā)布會上展示飛機機翼殘片。新華社發(fā)

　　在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的殘骸將被送往澳大利亞調(diào)查

殘骸屬“合成材料”

　　美國全國廣播公司(NBC)最先曝出美國游客在非洲東南部國家莫桑比克一處海岸發(fā)現(xiàn)殘骸的消息。這家媒體援引美國、馬來西亞和澳大利亞調(diào)查人員的話說，他們在看過這件殘骸的照片后認為，它可能是飛機水平尾翼的一塊蒙皮。

　　水平尾翼簡稱平尾,是尾翼的一部分，主要用于保持飛機在飛行中的穩(wěn)定性和控制飛機的飛行姿態(tài)。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)3日報道，發(fā)現(xiàn)殘骸的美國人名為布萊恩·吉布森。MH370客機失蹤近兩年來，這名來自西雅圖的律師一直密切關(guān)注這架客機的相關(guān)消息。同時,他還是獨立尋找MH370客機團體的一員，試圖通過自行分析解讀相關(guān)數(shù)據(jù)來找到這架客機的下落。

　　上周末，吉布森租了一條船，與船主在莫桑比克一處海岸意外發(fā)現(xiàn)了這塊被沖到沙洲上的殘骸。“我從沒想過會在這里發(fā)現(xiàn)這樣一件東西，這種感覺簡直像在做夢。”

　　莫桑比克民航管理局局長若昂·德阿布雷烏證實,吉布森2月29日把殘骸交到這一機構(gòu)官員手中，“他說自己兩天前在一處海灘散步，在本蓋魯阿島附近一座沙洲上發(fā)現(xiàn)了這件殘骸”。

　　按德阿布雷烏的說法，這件灰色殘骸屬“合成材料”，長約90厘米、寬約57厘米。

佐證搜索范圍正確

　　對于在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的殘骸,馬來西亞交通部長廖中萊2日晚在“推特”發(fā)文說，依據(jù)初步報告，這件殘骸“很有可能”來自一架波音777客機。

　　馬來西亞交通部長廖中萊3日在吉隆坡表示，馬方將派工作組前往莫桑比克檢查最新發(fā)現(xiàn)的疑似MH370客機殘片。廖中萊說,工作組將由馬來西亞民航局、航空公司和事故調(diào)查組的人員組成。他說,殘片將被送往澳大利亞進行檢驗。

　　3日,澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和地區(qū)發(fā)展部長切斯特發(fā)表聲明說，最新殘骸的發(fā)現(xiàn)地點與澳大利亞運輸安全局為尋找馬航370客機所做過的漂流模型相吻合，這也再次佐證了對MH370客機的搜尋范圍應(yīng)當(dāng)鎖定在南印度洋海域。

　　切斯特說,殘骸將很快被送往澳大利亞，接受澳、馬兩國官員和國際專業(yè)人士的進一步調(diào)查。

　　去年7月,印度洋法屬留尼汪島出現(xiàn)一塊神秘的飛機殘骸,疑似來自MH370客機。當(dāng)時，調(diào)查人員認定那一殘骸為襟副翼，位于波音777客機機翼的后緣。

　　對于MH370客機殘骸可能的漂流方向，航空安全專家、美國國家運輸安全委員會前成員約翰·戈利亞先前認為，根據(jù)印度洋洋流的走向，在客機失蹤后,漂浮的殘骸可能最終抵達非洲東海岸，這也是留尼汪島所在的區(qū)域。

　　依據(jù)戈利亞的這一判斷，由于此次發(fā)現(xiàn)殘骸的莫桑比克與留尼汪島同屬非洲東海岸，如果僅從所屬區(qū)域上推斷，殘骸來自MH370客機的可能性或許將多出一分。一些專家也作出進一步假設(shè)，他們認為，如果最終確定這兩件殘骸均屬于MH370客機,那么搜尋工作將取得重大突破，為客機墜毀提供最切實和有力的證據(jù)，同時為弄清客機失事原因提供直接的線索。

　　（原標(biāo)題：新殘骸或?qū)亠w機水平尾翼 方位與MH370漂流模型相符）