韓國失事客輪工作重心轉為打撈遺體 副校長內疚自殺
韓國失事客輪“歲月”號的搜救工作20日進入第五天。潛水員前一晚進入船艙內并徹夜搜尋，打撈出十多具遇難者遺體。
按法新社的說法，盡管韓國當局暫未排除發現幸存者的可能，但現階段工作重心顯然已從搜救轉為打撈。
韓國失事客輪工作重心由搜救轉為打撈
打撈遺體
潛水員19日晨透過船體玻璃發現船艙內遇難者遺體。只是，因出事海域風大浪急、水下能見度差等因素，沒有立即打撈。
韓國海警20日上午告訴媒體記者，潛水員19日晚進入沉沒的船艙內，打撈出3具遺體。20日一早開始，又有10多具遺體陸續被打撈上來。
截至20日上午11時，確認有50人遇難、252人失蹤，失蹤人員中包括4名中國公民。
大約560名潛水員輪流下水，重點在“歲月”號客艙內尋找幸存者。204艘韓國海軍、海警和私人船只以及34架飛機在附近協同作業。
海警方面說，他們將最大限度利用一天中短暫的水流變緩時間段抓緊作業。另外，20日出事海域的天氣狀況相對較好。
反應不同
搭載470多人的“歲月”號16日上午在全羅南道附近水域發生進水事故、傾斜下沉。一些海事專家推測，船艙中可能出現“空氣囊”，受困人員可能借此存活72小時。
隨著時間推移，發現幸存者的可能性越來越小。法新社分析，盡管當局并沒有排除這一可能性，但從營救現場情況來看，相關工作已經轉入打撈為主。
失蹤者家屬現在郡珍島體育館內焦急等待。韓國海警在體育館附近搭建帳篷，方便家屬接受脫氧核糖核酸(DNA)檢驗，從而為最終辨認遺體做好準備。
家屬韓美玉(音譯)19日提供了自己的DNA樣本。她告訴法新社記者，自己的兒子在失蹤人員之列，“我依然抱有希望……但已經準備好接受最壞結果”。
也有一些家屬怒火難消，指責韓國政府救援不力。20日，幾十名家屬在搜救海域附近地區靜坐示威大約兩小時后決定前往首都首爾，到總統府青瓦臺去抗議，遭到警方阻攔。這些家屬隨后同意與國務總理鄭烘原對話。
擴大調查
“歲月”號船長李俊錫、三級女航海師樸某和一名舵手19日一早被捕。韓國檢方和警方聯合調查本部20日在新聞發布會上說，準備傳喚另外10人，包括“歲月”號其他船員和客輪運營商清海鎮海運公司官員。
韓國官方19日公布的安全生產記錄顯示，清海鎮海運公司曾經每兩三年就發生船舶發動機故障、碰撞等事故，只是沒有造成人員傷亡。
20日一早，京畿道安山市檀園高中3名遇難學生的葬禮舉行。
“歲月”號客輪15日21時左右從韓國西部港口仁川出發，前往南部旅游勝地濟州島，原計劃16日晚抵達。乘客中有339名檀園高中的學生和老師，他們正乘船游學。
這所中學兩名教師的葬禮也于20日舉辦，包括一名姜姓副校長。姜某原本已經獲救，18日下午被發現上吊自殺。遺書顯示，作為修學旅行負責人，他為大批學生依舊生死不明深感內疚。(杜鵑新華社特稿)
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