“門前的空地經過改造后,多出了很多停車位,道路上車輛亂停亂放的少了不少,路況明顯好轉。”7月24日,家住涵江工業路的居民林清陽高興地說。
原來,工業路一直是涵江城區主要交通干道之一,路段兩側經常停滿車輛,尤其是上班、小孩上學的高峰期,交通更顯擁堵。為了緩解居民“停車難、行車難”問題,該區住建局將工業路與涵園路對面的一塊閑置空地改建為公共停車場,增設了40個停車位供居民使用,得到了當地居民的好評。
這只是涵江區利用道路及場所周邊空坪隙地、加快城區公共停車設施建設的一個例子。據介紹,今年該區計劃建設8個公共停車場,目前已在囊山廣場、工業路分別劃設62個、40個停車泊位,公園東路、保尾水上樂園等地停車場建設項目也正加緊推進。這些停車場地全面完工后,不僅方便居民出行,也緩解城區交通主次干道的交通壓力。
除了城區公共場所外,該區還充分利用機關、企事業單位自有土地建設公共停車場,滿足停車需求。眼下,該區已完成改造區政府大院內停車位、人民公園停車場、廣播電視臺大樓后停車場和興涵門旁停車場,增設300多個停車泊位。
與此同時,為破解該小區停車難這一難題,該區也積極在城區華林家園等小區試點實行封閉式綜合管理,在小區出入口設置道閘,劃設臨時車位、規范交通行為。華林小區的居民陳國林說:“通過增設道閘,把小區封閉起來綜合管理,機動車輛刷卡進出,既能有效緩解行車難、停車難,還能提升小區的安全感。”(朱秀花 陳春珍)

圖為涵江區工業路新建的停車場。