海峽網4月7日訊(海峽都市報記者 陳晉)海都記者昨日獲悉,今后莆田居民參加駕照考試,或將先培訓后付費。據悉,這意味著,莆田的機動車駕駛人培訓考試制度改革,將進入實質性操作階段,并適時推出先培訓后付費、計時培訓計時收費、分階段收費等新收費模式。
不過,海都記者調查發現,雖然駕考改革已在福州正式啟動,但因自學駕考限制多,不少莆田駕校和市民對此仍持觀望態度。有市民認為,自學直考雖然能夠實現時間上的自由,但未必真的能省錢。
自學直考限制多 各方多觀望
采訪中,記者了解到,莆田大部分駕校和市民對駕考改革持支持態度,但因自學駕考限制多,也有市民擔心,自學直考雖然能夠實現時間上的自由,但未必能省錢。
莆田一家駕校負責人介紹,目前,莆田駕培費用在5500元左右,若自學直考在莆推行,所花費的費用確實可能比在駕校要低,但需要付出更多的精力。“如果一個學時收費在100到150元之間,對學習能力強的,所繳納的費用肯定較少,但大部分學員在學車期間,并不是一個連貫的過程,從報名到拿到駕照,耗費時間長,學到的技巧也時常忘記,繳費的次數也將增多。”該負責人說,個人也很難找到規范專業的場地,特別是科目二,相對來說是固定的點線位,若坡度不一樣,就會導致考不過。
市民陳先生也有著相同的顧慮,他認為要參加直考,就要改裝車輛,將愛車裝上副剎等配置花錢不說,練車過程萬一出現刮擦等情況,又該誰來負責呢?如果讓親戚朋友來教學,學車的安全性不免讓人擔憂。
駕培行業或將面臨重新洗牌
駕照自學直考,意味著市民在獲得駕駛證方面多了一項新選擇,這次駕改帶來的計時培訓計時收費、先培訓后付費等一系列重大變革,也給駕校行業帶來了沖擊。
“自學直考的實施,打破了長期以來駕校在駕考領域的壟斷地位。新規來了,學員學車如果再選駕校,一定會選服務質量最好的,這就要求駕校拿出真本事,把學員留住,同時也可以讓駕校市場更透明,有效遏制駕培過程中的不良現象,口碑不好的駕校勢必面臨嚴重沖擊,駕培行業即將迎來重新洗牌。”莆田市駕培行業相關人士分析,假如駕校的服務跟不上,學員的流動就很大了,相關的服務越差,合格率越低,駕校的備選率就越低,將來就會被淘汰。
市區一家大型駕校負責人則認為,自學直考試點啟動后,駕校學費也沒有因此降價,反而更加突出了駕校的優勢:其優勢就是駕校的教練都是經過培訓的,教學比較規范。因此,他覺得選自學直考的人不會太多。