­　　開閥通氣 鄒家驊攝

­　　站區管線 鄒家驊攝

­　　12日14時，來自中亞國家和新疆塔里木地區的天然氣到達福建省福州市，“西氣東輸”三線（以下簡稱西三線）東段工程建成通氣，開始進行調試。“西氣”入閩，將為福建省“綠色生態”建設增加新引擎。

­　　“西氣”入閩工程建成通氣

­　　西三線東段吉安至福州段工程起于西二線江西吉安聯絡站，止于福建省福州末站，全長832.4公里，設計年輸量150億立方米，設計壓力10兆帕。

­　　此次投試工作分兩階段進行，吉安至龍巖段2016年10月15日已建成投產；12月12日，龍巖至福州段通氣調試，為西三線東段全線建成投產奠定了基礎。目前，西三線東段天然氣來自西二線吉安分輸站。

­　　福建省能源匱乏，無油、無氣、少煤，常規能源缺乏。2009年福建省才開始大規模使用管道氣，主要氣源來自印尼東固氣田，并依據市場需求適當在國際市場采購現貨。

­　　至2015年，福建省天然氣一次能源消費占比為5%，低于全國5.9%的平均消費水平。根據《福建省“十三五”能源發展專項規劃》，到2020年福建全省清潔能源占一次能源消費總量比重提高到28.5%，天然氣占一次能源消費的比重將提高到10%。

­　　為統籌天然氣銷售供應工作，中國石油集團公司明確，西三線入閩天然氣銷售由中國石油福建銷售公司統一負責。據福建分公司總經理助理袁銓介紹，為更好保障和服務福建省天然氣需求，2020年前擬爭取建設7條支線，并擇機與中海油福建管網互聯互通。

­　　“綠色生態”已成為福建的一張亮麗名片。西三線每輸送100億立方米天然氣，可替代標煤1300萬噸，相當于減少61萬噸有害物質、4400萬噸二氧化碳酸性氣體排放。以1公頃闊葉林可吸收1噸二氧化碳氣體計，西三線每輸送100億立方米天然氣，就相當于種植4400萬公頃闊葉林。

­　　袁銓以此表示，“西氣”入閩，將成為福建省“綠色生態”建設的新引擎。

­　　另據中國石油“西氣東輸”管道公司介紹，伴隨海峽西岸經濟區的建設，西三線將為福建能源結構調整和發展方式轉變，保障地方經濟社會發展和節能減排，福建全省實現天然氣“縣縣通”，改善人民的生活助一臂之力，并為福建建設成為資源節約型、環境友好型、創新型省份做出貢獻。

­　　入閩工程建設難度大

­　　“西氣東輸”西三線是一條橫貫中國東西兩端的能源戰略通道。中國石油管道建設項目經理部副總經理劉偉介紹說，它的建設對于推動我國能源結構優化和節能減排，促進區域協調發展，擴大國內需求，支撐和助推經濟社會發展等具有重要意義。

­　　據了解，西三線東段工程于2012年9月26日正式開工，工程經過贛南閩西丘陵地區和福建沿海發達地區，管道沿線80％為山區，地形起伏較大，山高坡陡，管線穿越山體隧道、穿跨越大型河流眾多，地質條件復雜，存在的自然災害隱患較多等諸多困難，極大增加了工程建設難度和風險。

­　　同時，福建素有“八山一水一分田”之稱，山多、水少、田少，寸土寸金，森林資源豐富，是我國南方重點林區之一，森林覆蓋率達65.95％，居全國第一，有“綠色寶庫”之稱，對工程建設及其安全環保工作提出了極其嚴格的要求。

­　　劉偉表示，為了讓福建人民早日分享天然氣清潔能源帶來的綠色生態發展紅利，管道建設者克服高溫時間長，梅雨季節時間長，臺風頻繁，外部干擾因素多等諸多不利因素，聚集各方力量，加強施工組織管理，全力推進科技創新，齊心協力，確保工程綠色安全環保推進。

­　　生態文明工作取得初步成效

­　　在建設施工中，管道建設項目經理部細化了創建生態文明工程的責任、制度、及獎懲措施，全力減少不必要土石方量，嚴格控制占地數量，因地制宜嚴格落實水保措施；按照掃線、開挖、焊接、防腐和回填同步施工的策略，展開了一場“地貌恢復戰”。

­　　劉偉介紹說，為確保地貌恢復過程科學嚴密，要求隧道、線路EPC承包商在進場施工前對所有清登地貌進行拍照和錄像，保留原始地貌影像資料，在工程完成恢復地貌后拍成照片再與之對比，確保地貌恢復無爭議，并以此作為進度款支付的依據。

­　　截至目前，西三線東段生態文明工作已取得初步成效。全線環境保護和水土保持工程措施實現了與主體工程“同時設計、同時施工、同時投產使用”；沿線臨時占用農田已全部復耕并交還百姓；在總結農田段管道施工經驗的基礎上，錄制了油氣管道農田段施工水土保持示范視頻，為后續同類工程施工樹立了環保榜樣和技術標桿。（詹托榮、鄒家驊）