臺風(fēng)“鲇魚”已造成我省直接經(jīng)濟損失14.2億元!該狠狠治澇了!福州將采取這些舉措治澇!
根據(jù)民政部國家減災(zāi)中心29日報道,截至目前統(tǒng)計,臺風(fēng)“鲇魚”已造成我省直接經(jīng)濟損失14.2億元。福州、廈門、莆田等9市79個縣(市、區(qū))62.5萬人受災(zāi),5人死亡(其中,2人因泥石流掩埋所致,2人因滑坡掩埋所致,1人因房屋倒塌所致),38.9萬人緊急轉(zhuǎn)移安置,200余人需緊急生活救助;600余間房屋倒塌,7100余間不同程度損壞;農(nóng)作物受災(zāi)面積15.1千公頃,其中絕收1.7千公頃。



1個月以來,福州人經(jīng)歷了三次水淹全城慘景:
第一次,臺風(fēng)“莫蘭蒂”來臨前的暴雨;
第二次,“莫蘭蒂”登陸;
第三次,“鲇魚”登陸;
而此前的7月初,臺風(fēng)“尼伯特”登陸時,福州城區(qū)同樣內(nèi)澇嚴重。內(nèi)澇形勢嚴峻,福州市民生產(chǎn)生活受到嚴重影響。
省委書記尤權(quán)在臺風(fēng)肆虐的當(dāng)天,到福州市公安局指揮情報中心了解福州市內(nèi)澇情況,再到福州市華林路、福飛路等處查看澇點。
福州五四路每每中招!
為什么福州三番五次內(nèi)澇?
據(jù)福州市水利局分析,近些年,福州內(nèi)澇災(zāi)害頻發(fā),主要有5大原因:
1.極端天氣頻發(fā)。2005年以來12年間,登陸或影響福州的臺風(fēng)當(dāng)中就有23個是強臺風(fēng)或超強臺風(fēng)。
2.地形地貌特殊。江北城區(qū)三面環(huán)山,山勢陡峭,一旦發(fā)生強降雨,大量山地洪水迅速匯入城區(qū)。
3.蓄洪滯洪能力較弱。地面硬化不透水面積增多,一些田地、池塘、河溝在城市發(fā)展擴大中逐漸消失。
4.內(nèi)河排澇能力不足。部分內(nèi)河尚未整治,尤其是江北城區(qū)東片區(qū)和倉山區(qū)的內(nèi)河排洪能力不足。
5.防澇排水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)低。福州市雨水管網(wǎng)排水標(biāo)準(zhǔn)較低,重現(xiàn)期僅為1~2年。一些區(qū)域雨水管網(wǎng)淤積,造成管道過水能力降低。
實際上,得益于臺風(fēng)前“一澇一策”、定人定點等嚴密防澇措施的部署,及福州市排水防澇信息化指揮平臺的啟用,一些澇點排澇速度快了。一部分網(wǎng)友認為,這次的降水量相當(dāng)大,周圍出現(xiàn)了澇情,但排澇速度確實比以往快些。
福州火車站24小時對比圖,目前交通已全面恢復(fù),路面清理工作還在繼續(xù)。
但仍有不少網(wǎng)友認為,近年來福州城市飛速發(fā)展,但諸如排水系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯然沒有完全跟上。福州城區(qū)仍有多處積水,治澇工作仍有待加強,排澇效率仍有待提高!
該狠狠治澇了!我省已有行動計劃!
今年3月,福建省就曾出臺了《實施城市內(nèi)澇防治三年行動計劃(2016—2018年)》(以下簡稱“計劃”)。計劃提出“外洪不入城、河水不頂托”的城市內(nèi)澇防治原則。要求從2016年起用三年時間,明顯提高內(nèi)澇防治水平,中小雨不積水,大雨暴雨不發(fā)生嚴重內(nèi)澇,特大暴雨城市運轉(zhuǎn)基本正常,不造成重大財產(chǎn)損失和人員傷亡。其中2016年,市、縣(區(qū))全面開展易澇隱患點整治、排水管渠和河道清淤疏浚,基本消除易澇隱患點。
計劃明確了今后3年全省的城市內(nèi)澇防治重點項目,提出了具體的項目建設(shè)期限,福州10個易澇點名列其中,分別是:
五四北體育中心、五四路樹兜、大儒世家、三環(huán)登云路、三高路口、得貴路、福飛路下穿通道、桂山路下穿通道、魁浦大橋下穿通道、北江濱CBD下穿通道。
“這些易澇點必須在2016年年底前整治完成。”福建省住建廳城市建設(shè)處有關(guān)負責(zé)人表示。此外,福州還將推進一批沿江排澇閘/站工程建設(shè)。其中,五四排澇站改造將于2017年4月竣工。同時,江北城區(qū)、南臺島及長樂、閩侯、連江、閩清等地還將實施共18個排澇閘/站改造。
福州將采取這些舉措治澇!
福州之所以內(nèi)澇頻仍,城市基礎(chǔ)設(shè)施滯后,也是重要原因之一。有鑒于此,根據(jù)福州市排水防澇規(guī)劃目標(biāo)要求,相關(guān)部門計劃采取上截、中疏和蓄滯、下排對策措施,結(jié)合嚴格的內(nèi)河監(jiān)管,提升城區(qū)排水防澇能力。
1、流花溪整治明年底完工 打通4.2公里未通河道
福州的內(nèi)河縱橫交錯,在城區(qū)排澇中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。針對內(nèi)河,先行啟動的治理項目將重點從貫通工程、清淤工程等方面入手。
其中備受市民關(guān)注的流花溪(浦上大道—灣邊水閘)貫通工程,將在明年底前完工,打通4.2公里未通河道,并與灣邊水閘連通。金港河(洋洽河—臺嶼河)、浦上河(洋洽河—流花溪)、臺嶼河(奧體中心—流花溪)、躍進河(龍津河—浦下河)、達道河、牛浦河等貫通工程,也將在明年底前陸續(xù)完工。
此外,鳳坂河(晉安河—光明港)、桂后溪、洋下河(澗田村至?xí)x安河)、達道河的清淤工程,會在明年4月30日前完成。
2、北部山地山洪防治工程 可攔截60%山洪
除了31個項目外,根據(jù)福州市排水防澇規(guī)劃目標(biāo)要求,相關(guān)部門還計劃采取上截、中疏和蓄滯、下排對策措施,提升城區(qū)排水防澇能力。
“上截”主要是為解決山洪入城問題,在江北城區(qū)北部山地建設(shè)山洪防治及生態(tài)補水工程。汛期,該工程可有效攔截北部60%的山地洪水,直接排入閩江,減少960萬立方米的入城洪水量。非汛期,通過泵站可將閩江水引至城區(qū)上游,向內(nèi)河進行生態(tài)補水,增加內(nèi)河水量,增強流動性,改善水生態(tài)和水景觀。
“中疏”主要是加快內(nèi)河綜合整治工程建設(shè),提升內(nèi)河排澇能力。
“蓄滯”是加快海綿城市建設(shè),通過增加環(huán)城湖體、園林綠化、改造硬化地面及建設(shè)地下蓄水空間等措施,提升對雨水的吸納能力和蓄滯能力。
“下排”是科學(xué)布局排水管網(wǎng),有計劃地改造城區(qū)市政排水管網(wǎng)系統(tǒng),提高市政管網(wǎng)排水標(biāo)準(zhǔn),使城區(qū)雨水能夠快速排到內(nèi)河。
3、內(nèi)河違法排污 將實施頂格處罰
日常監(jiān)管方面,相關(guān)部門同樣拿出了舉措。福州市環(huán)保局會同市建委、城管委、水務(wù)集團公司等,從今年10月至12月,將開展為期三個月的內(nèi)河執(zhí)法專項行動,分三組每周三次對黑臭河段、無管網(wǎng)河段、晴天排污口等三個重點區(qū)域,進行全面督查巡查,對違法排污行為實施頂格處罰。2017年開始,對城區(qū)內(nèi)河進行常態(tài)化檢查和執(zhí)法監(jiān)管。同時,設(shè)置有獎舉報,曝光一批嚴重的內(nèi)河排污違法案件。
此外,福州市發(fā)改委在審批窗口和四城區(qū)的發(fā)改審批窗口,開辟城區(qū)水系綜合治理項目審批綠色通道,簡化前置審批事項、減少審批環(huán)節(jié)、提高辦理效率,做到城區(qū)水系治理有關(guān)項目審批在3日內(nèi)辦結(jié)。
洗凈泥水的大福州,逐漸恢復(fù)美麗
今天,水慢慢退了,太陽出來了。來自福州市建委消息,除了今日早上10點10分,福州市區(qū)主干道魁浦大橋下穿、化工路下穿兩處積水點退水緩慢外,其他34個澇點積水已清。
交通正逐漸恢復(fù)。
再看看“鲇魚”重創(chuàng)福州期間,29日,五四路上的積水基本淹沒膝蓋,最深處水位甚至齊胸。,積水之深使多處城市交通處于癱瘓狀態(tài),部分市民甚至被困在家中,無法出戶。
上午,六一路積水淹沒護欄,六一路往火車站方向路段交通實行管制。
六一路洋下新村段,渾濁的積水漂浮著大量的垃圾,目前已被交通管制,禁止車輛行駛。六一路與古田路交叉十字路口
六一路東門段附近,因為地勢低洼,積水蔓延至六一路與塔頭路交叉十字路口附近,積水淹已沒到膝蓋,目前禁止車輛通行。
晉安河河水暴漲,河水已經(jīng)漫到馬路邊上。
晉安河象園頭段
溫泉路路面也出現(xiàn)了大面積積水,部分小區(qū)被淹,武警消防已經(jīng)派出汽艇進行救援。
福新中路雙子星大廈附近積水嚴重。
金泉路上出現(xiàn)了嚴重的積水,整條路上幾乎看不到人。
一位業(yè)內(nèi)人士對福州市此次的排澇應(yīng)急能力點贊,但他同時提出,在截、蓄、滯、疏、排、防等方面,福州的城市防水排澇工程還有很大提升空間。特別需要在提升內(nèi)河排水能力、健全地下管網(wǎng)、加快海綿城市建設(shè)等“根子”上下功夫。
我們期待,治澇新舉措早日真正緩解、解決城市內(nèi)澇問題,給福州人民一份滿意的答卷。
最后,告訴大家關(guān)于18號臺風(fēng)“暹芭”的動向:根據(jù)中央氣象臺分析,18號臺風(fēng)“暹芭”可能轉(zhuǎn)向東海。最強可達強臺風(fēng)級(42~48米/秒,14~15級);10月4日進入東海東部海面,以后將在東經(jīng)128度附近北上,未來趨向日本西南部一帶。
不過,@福州氣象也提醒大家:目前的預(yù)報總體上考慮臺風(fēng)是以一個轉(zhuǎn)向的路徑為主,對我市影響不大,但由于距離還比較遠,路徑仍然存在很多不確定性,還是不可以掉以輕心。有出行計劃的朋友們還是要密切關(guān)注。
亡羊補牢,為時未晚!加大力度,整治逢臺風(fēng)就洪澇之痛,刻不容緩!
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